T25- Silnik
Biedak miał już 2x zmieniane głowice, 3x cylindry i tłoki 5x pierścienie, 2x wał 1x pompa wtryskowa, Aktualnie wał można przekręcić paluszkiem, zero kompresji. Silnik z osprzętem lecz bez koła zamachowego ( zagubione ) Mam nadzieje, że w październiku doczeka się remontu.

Rekomendowane komentarze
Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto
Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.
Zarejestruj nowe konto
Załóż nowe konto. To bardzo proste!
Zarejestruj sięZaloguj się
Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.
Zaloguj się