Zółty cynk galwaniczny - czesci DF Agrokid

Jak zachodzę do zakładu galwanicznego to mówię , proszę mi to ocynkować na zółto ?

tak

Już po miniaturce wiedziałem czyja to fota.

Zajmujesz sie takimi usługami?

Nie, robiłem to w Kobyłce pod Warszawa. Sam mam tam ok 45 km ;(.

Występuje jeszcze pasywacja ''biała'', jednak wolę złoto W jaki sposób przygotowujesz elementy do cynku ?

teraz agrokid jest malowany caśły i te części sa w kolorze korpusu silnika. ty masz malowanego jeszcze kawałkami ?? czyli sam tył i przód tylko te miejsca które widać ??

tak ja mam ciagnik z 2008 i wtedy jeszcze robili je troche porzadniej, tzn malowanie przed montazem - lby wszystkich srub i drobne czesci jak na zdjeciu mam pocynkowane. Teraz widzialem ze wszystko jest pomalowane po montazu czyli lby srub pod farba lacznie z takimi detalami jak gumowe oslony przegubów ukladu kierowniczego.

 

Różnie przygotowuje - czasami piaskuje, ale teraz akurat na tych to bylo tylko odswiezenie cynku wiec poszedl cynk na stary cynk. A jak gdzies byla rdza to czysciłem tarczami listkowymi/szlifierka mimosrodowa.

jaka cena za taką usługę?

100zł - ale było jeszcze ok 5 sporych elementów których nie ma na tym zdjeciu.

a powiedz mi jeszcze jak z jakością takiego ocynku ? Warto im dawać ?

Wg mnie jest OK !

i tu jestes w błedzie bo w tedy tez było malowane po montazu ale tylko część ciagnika a reszta zostawała tak jak częśći od producenta przyjechały mylisz sie bardzo. teraz jest ciagnik lepiej zabezpieczony bo jest cały pomalowny nawet części cynkowe maluje sie a tedy ciagnik był malowany w 1nej trzeciej a teraz 100%. wczesniej malowałem ciagnik 15 minut w wyznaczonych miejscach a teraz cały godzine i nic nie malowało się przed montażem. Ciagniki rdzewiały na placu po zjechaniu z lini montazowej

Moze i jest zabezpieczony lepiej ale wg mnie pomalowane sruby i jak to wspomniales czesci ocynkowane wygladaja nie estetycznie. Niby nowy sprzet a odrazu wyglada jakby byl juz po garazowym malowaniu. Ale to tylko moje zdanie, wiec spoko.

Czy elementy przed cynkowaniem należy jakoś przygotować, tzn np usunąć naloty korozji, farbę czy zakład już wszystkim się zajmie kompleksowo ?

farbe nalezy usunac do zera. a z korozja zaklad teoretycznie sobie poradzi (kapiel w kwasie). ale wg mnie najlepiej wypiaskowac jak jest duzo rdzy.