Radio w C-360

Tak a ciekawe przy całodniowej orce na obrotach 2800 i głośniejszej muzyce będziesz coś słyszał??B)

W praktyce nigdy nie przekraczam 2400

Zwolnice mam od 355, atak od zetora, niewypalony tłumnik,szczelna kabina naglaka-niedawno rałem pod ogórki i niebyło problemów ze słyszalnością B)

A półke zrobiłem dlatego,że nie miałem gdzie zamontować zegarka

Zwlekałem z radiem przez głupie wypowiedzi typu"przy wyższych obrotach nic nie będziesz słyszał" a to pisali ci co niemają radia lub tłumnika :lol:

Hmmm ja to silnik kręce maksymalnie do 2300 przy 2800 to z tego co słyszałem to korbowód może wyjść bokiem <_<

Radził bym kupić dużą gaśnicę. Takie pajęczyny kabli jakoś mnie nie przekonują że są bezpieczne

a w ogole to normalnie silnik w c-360 rozkreci sie do 2800?? :huh: bo ja mam problem zeby do 2400 rozwinac... z reszta i tak nie przekraczam 2000-2100 bo jest to nie ekonomiczne...

Z tym 2800 to troche przesadziłem było 2600 z kawałkiem ,ale przy podkręconej pompie idzie do 2800

A co do tej plątaniny kabi to było robione na szybko żeby sprawdzić radio-teraz jest porzadek z kablami(awaryjne,halogeny,kogót i tym podobne już podłaczone) B)

A gaśnica oczywiście w standardzie być musi :lol:

Skoro już robiłeś to radio, to miałeś założyć takie z odtwarzaniem CD lub MP3.

saherb przyjrzyj się dobrze to radio ma usb i czytnik kart (to niebieskie to karta sd):rolleyes:

Mam taką samą podsufitkę i jeżeli można wiedzieć w jaki sposób zamontowałeś tą półkę do dachu?

podsufitówke wyciołem (niepotrzebnie)

Dach ma w koło profil zemknięty przykręciłemna blachowkręty 4 kątowniki w kształcie litery "L" i do tego jest przykręcona dolna część półki(te 4 srebrne śróby)

A półka jest zrobiona z 2 paneli podłogowych ,firmy nie wymienie :lol: pomalowanych czarnym sprayem

no to dzięki serdeczne. Czyli mam rozumieć ,że nie ma potrzeby niszczyć dachu tzn. wiercić na "wylot" i śrub przykręcać ? Chodzi mi to po głowie już od dawna ale nie chciałem żeby mi woda na łepetynę leciała :lol:

 

Pozdrawiam i 5 ode mnie

 

 

Jeszcze takie małe pytanko jeśli pozwolisz. Jak daleko odsunąłeś tą półkę od przedniej części dachu ? Bo tam chyba zawadzało by to otwieranie dachu no nie?

W dachu to możesz wywiercić tylko na antene a na pułke nic nie wiercisz tylko blachowkręty w boczne profile

półka 8 cm wysokości jest 10 od przedniej czesci :rolleyes:

Jeszcze jakbys z tymi kablami zrobił porządek, jakos je pochował to by było Git. Pozdro.

Kable już uporządkowane zostało jeszcze zagospodarować lewa strone , myśle ,że by tam dać przełaczniki od wentylatora, nawiewu ogrzewania i spryskiwaczy

Od halogenów oświetlenia wewnętrznego i koguta już sa

kiedys na yt widzielem jak sie wkreca duzo poza skale gdzies do ok 3000 (oczywiscie na podkreconej pompie na full) ale znalazlem inny filmik troche miej ale tez poza skale http://www.youtube.com/watch?v=l1HrPSAKCBU

w szkolnej c-330 jak koledzy jezdzili sząsa na obrotach gdzies 2700 zaczoł pukac korowód i zatarł sie na sworzniu od tłoka ;/ ja w robocie w polu w 4011 nieprzekraczam 1800 obr/min   jedynie na szosie czasami cał gas czyli 2200 obr/min

u mnie w 4011 radio słychac bez problemu ale kabinke nieco wygłuzyłem teraz trwaja prace nad zabudową podnosnika

ładnie to sie prezentuje ale jak doprowadzisz instalacje do pożądku wszystko pochowasz to bedzie cymes ja poz nwach wzuce fote mojego radyjka w 40

Korbowód wyjdzie bokiem jak sam wejdzie na obroty pompach w c-330 zdarzają sie takie awarie i dochodzi do 3500 do 4.Fabryczna dawka w c-360 2400 wyżej ktoś podkręcał przy 3 tysiącach popychacze się gną jestem ciekaw 2800 i słychać może słychać ale ledwo