Ursus C-355

super ci to wyszło

mozesz dac wiecej zdjec??tez chce zrobic remont mojej c-355

Robi wrażenie :o dobra robota

ile Cię kosztowało doprowadzenie do "drugiej młodości" tego ciągnika ?

gites ci to wyszło... jak z fabryki... :lol:

Popieram przedmówców. Podoba mi się szczególnie przenie opony :lol:

super tuning mógł byś wrzucić więcej fotek ciągnika i jak w środku jest pozdrawiam

więcej zdjęć oczywiście będzie ale chwilowo przerwa w pracach na nim, a co do środka to sądzę że będzie wielkim zaskoczeniem dla wszystkich ale to za jakis czas

 

Ps. kabina plus maska kosztowały 5000 i pare złoty wnętrze kabiny

Jeszcze tylko gumowe dokładki na błotnik i będzie elegancko.

Wygląda super, ciekawe jak z komfortem pracy.

I czemu konstruktorzy Ursusa nie mogli pomyśleć o takich kabinkach gdzy C355/C360 wychodziły z hal produkcyjnych? Rolnicy nie musieliby się tłuc w "blaszakach"... Napewno każdy wolał by dopłacić i mieć ciągnik z taką kabiną, Czesi - sąsiedzi nasi a jak dopracowali kabinki w Zetorkach, aż chce się robić...

 

Długiej cichej i przyjemnej pracy życzż.

Pozdrawiam.

stare był jest i będzie, sam remontowałem 330 i nie wiem po co. Kabina NAglak kozt 3600 z błotnikami po 2 latach jedna rdza robiłem zaprawki że hej a od wnętrza oponu same pecherze szkoda gadać. O jakości nowych lamp teżnie wspomne ... moim zdaniem ładnie wygląda zero praktyki

pierwszy ciągnik jaki był robiony to powiem tak po 2 latach pracy tylko delikatnie się przykurzył, a co do rdzy to czasami trzeba dodać do zakupionego towaru coś od siebie, np. tylne błotniki dostały dodatkowo 3 warstwy lakieru bo zgadzam się że po 2-3 latach trzeba by robić jakieś zaprawki, bo nie sztuką jest robić tylko zrobić, a żeby to zrobić trzeba się narobić

dobrze powiedziane, na błotnikach od strony koła jakaś konserwacja by się też przydała i od środka rdzewieć już nie będzie

a gdzie kupiles taka kabine z okrągłymi błotnikami????

Te przednie opony to trochę lipa po mojemu. Oczywiście mogę się mylić.

kabina jest z bartesko w googlach znajdziesz, a co do przednich opon to nie jest tak źle jak będzie skończony to będą miały lepszy efekt.

co do opon to pewnie chodzi o przyczepność ale na takich klockach powinny dobrze trzymać się podłoża zwłaszcza że są "agresywniejsze" od tych z kosa (podzielisz sie po testach wrażeniami :unsure: )

Bo efekt wizualny (opon) jest świetny szczególnie że oś wydaje mi się o wiele cieńsza

 

Efekt końcowy jest imponujący szczególnie że roztaw Masz szerszy (można zwezić ?) z miniaturki zastanawiałem się kto kupił nowego ursusa :blink: :lol:

na tej stronie kurcze to mało widac tej kabiny...prawie nic

opony z przodu pierwsza klasa

a jaki masz rozmiar opon z tyłu??

czemu takie opony z przodu założyłeś?

z tyłu są 16,9/28

a z przodu takie bo miała, być jodełka a wyszło że to jest taka jodełka no i cóż na razie są ale jak długo to zobaczymy

mój dziadek założył od kosiarki konnej tam też była jodełka, fatalnie ciągnikiem się kierowało po mokrej trawie czy glinie, to nie jest opona prowadząca, ta twoja może się inaczej zachowywać ale nie sądze, były jakieś próby?

Oj bardzo zdawkowa ta twoja relacja zdjęciowa Jestem ciekaw tej zabudowy kabiny Pozdrawiam

miszka31 próba była tylko jedna ale odnośnie tego jak będzie zrywała podłoże na zakrętach i ku zdziwieniu mniej niż standardowa czemu to nie wiem ale mniej a co do warunków trakcyjnych na mokrej trawie i glinie to raczej mnie to nie obchodzi bo ten ciągnik ma za zadanie tylko ciągać opryskiwacz i wózek pod cheder, a co do relacji zdjęciowej to to zdjęcie jest gdzieś sprzed dwóch tygodni a na dalsze efekty w tym środek to trzeba troszkę poczekać bo chwilowy urlop od ciągnika