Myślałem że w tle jest jakieś drzewo liściaste a nie iglak 😉
Zastanawiam się dlaczego nie ma z przodu felg regulowanych jak z tyłu oraz dodatkowego oświetlenia na dachu typowego dla wersji z fabrycznym tuzem.
Amatorów na takie rzeczy jest jak na lekarstwo a dla większości nawet za darmo to za drogo.
Miałem całego kompletnego zetora K25 na sprzedaż to się z nim bujałem ponad rok aż poszedł na złom. Jakieś koło za 100zł to było dla większości za drogo. Hitem było jak kiedyś goście przyjechali po chyba cylinder do podnośnika i jakieś koło ze skrzyni, nie miałem całego rozebranego więc zaproponowali że sami sobie wyciągną bo wiedzą co i jak itp. Po 40 minutach idą z cześciami w rękach i mi proponuja 50zł. Pociąłem dziada palnikiem i poszedł na złom.