W Polsce ciągniki te, niegdyś pod nazwą MTZ obecnie Belarus, zaczęły pojawiać się w latach 50 XX w. Swoje miejsce znalazły początkowo w małych gospodarstwach, gdzie były główną siłą pociągową. Z czasem doczekały się również używania w średnich gospodarstwach, pełniąc w nich w zależności od nakładu pracy, wiodącą bądź drugoplanową rolę.

Zaczęło się od MTZ 82, który szybko zyskał renomę ciągnika wytrzymałego, trochę topornego tzw. „spod siekiery”, silnego, a przy tym prostego i niezawodnego. Z czasem zastąpił on legendę polskich gospodarstw - Władimirca T25, cieszącego się dużą popularnością i uznaniem. Ten, jak i MTZ 82 to klasyki polskich małych gospodarstw.

Oba ze wschodu, oba niezniszczalne o nieskomplikowanej konstrukcji, pozbawione elektroniki, dające z siebie więcej niż można by się było spodziewać. A także, co bardzo ważne, łatwe w naprawie. Do dziś można spotkać MTZy 82 pracujące w niejednym gospodarstwie. Są nadal poszukiwane i kupowane z drugiej ręki. A wszystko za sprawą tego, że ciągniki te cieszą się zaufaniem rolników. To sprawdzony i mocny sprzęt.

Wraz ze wzrostem i rozwojem produkcji ciągników MTZ, na polski rynek stopniowo trafiały kolejne nowe modele dopasowane do potrzeb naszych rolników. Najczęściej wybieranym modelem był i jest do tej pory ale już z lekko zmodernizowaną sylwetką, 80-konny Belarus 820 następca MTZ 82. W miarę upływu czasu kolejno pojawiały się w Polsce następne modele od 80 KM do 100 KM oraz, choć trochę rzadziej silniejsze.

Czasy się zmieniły, zapotrzebowanie na moc również i preferencje zakupowe też. Ale dwie rzeczy nie zmieniły się. Mianowicie ciągniki Belarus i to, że idealnie wpisują się w potrzeby małych i średnich gospodarstw.

Nie trzeba specjalnie przyglądać się tendencjom zakupowym aby zauważyć, że rolnicy szukają coraz silniejszych maszyn. Widać to w gospodarstwach, które stawiając na markę ze wschodu wybierają serię 1221 i 1523.

W dalszym ciągu najważniejszym czynnikiem wpływającym na wybór ciągnika do gospodarstwa jest, naturalnie oprócz ceny choć ta w przypadku ciągników Belarus jest niska, ich nieskomplikowana konstrukcja. Wiele osób, a może i w niejednym wypadku nawet pokoleń przekonało się, że tanie nie znaczy złe.

Źródło: materiały firmowe MTZ Belarus