Też tak uważam bo mi się na dobrych wodzikach nigdy nie zablokowały, tu głównie dźwignie zmieniłem pod tura, teraz lepiej się manewruje bo lewą ręką można biegi zmieniać
@bartek1992 W sumie najdroższa dźwignia biegów, ona łącznie z pulpitem jakieś 370zł blachę miałem, reszta to moja robota, dodatkowo szwagier mi wydrukował redukcje pod zegar od motogodzin i zegar od paliwa bo są trochę mniejsze jak w zetorze.
60-tka po moich modyfikacjach, jak zrobiłem zbiornik pod kabinę to uznałem, że jak wyrzucam zbiornik zrobię pulpit jak w zetorze i od razu więcej miejsca się zrobiło 😎
W oryginalnym miejscu będzie akumulator, z prawej strony butla powietrza, wcześniej była tu gdzie zbiornik. Spawałem sam i wszystkie blachy też sam wycinałem.
Jak ja słucham co powie diagnosta to ręce opadają, to powiedz gdzie połowa osób robi przegląd, a mają napędy założone i jakoś nikt problemu nie robi.
Ogólnie będę chciał jeszcze przerobić kokpit bo mam zamiar zrobić ścianę grodziową.
Ten pług można jeszcze poszerzyć, wystarczy przestawić na kolejny otwór. Tu miłe zaskoczenie pług sprzedawała Pani u której sam musiałem obsłużyć się jej ciągnikiem żeby załadować na przyczepkę, pług należał do jej ojca ale zmarł, chciała za niego 2600zł, zbiłem na 2300zł więc za te pieniądze to jak za darmo, a poza piersiami wszystkie elementy robocze w super stanie i na obrocie hydraulicznym 😁
Gdzieś udało mi się znaleźć opinie o nim to ludzie zadowoleni.