renault 120.54

[witejus]

jeżeli nie robiłeś tego i nie masz wprawy to odradzam ,bo olej zleci rurą szybko ,na wszelki wypadek przygotuj dużą wanienkę a poza tym to filtry wymienia się razem z olejem

[Aprilars125]

A wiecie może ile dokładnie oleju wchodzi i jaki powinien być zalany ?Bo na wiosnę przed pracami planuję wymianę 

[Renault85-15TX]

W wolnej chwili przeczytaj sobie ten temat i wszystkiego się dowiesz 
http://www.agrofoto.pl/forum/topic/75872-ci%C4%85gniki-renault-p%C5%82yny-eksploatacyjne/

[Aprilars125]

oki

[gumiarz1]

Witam ja też będę wymieniał olej wraz z filtrami  i z powyższych informacji ze musze spuścić olej a potem wymienić filtry te na zasilania jak i te na wyjściu z z pompy u mnie 2 szt , ale ja mam dla kolegów pytanie dotyczące obrotomierza raz chodzi raz nie ,jest on elektroniczny i czy koledzy mogą podpowiedzieć z kąt  ma zasilanie czy z jakiegoś czujnika czy może z alternatora

[Renault85-15TX]

Zasilanie jest z alternatora 
Tutaj kolega AlaCapone fajnie opisał warto poczytać i rozwiejesz wszystkie swoje wątpliwości http://www.agrofoto.pl/forum/topic/59998-nie-działa-obrotomierz-mruga-stop-i-piszczy-alarm-renault-95-14/?p=1764731 post #17

Edytowane 13 Listopada 2016 przez Renault85-15TX

[gumiarz1]

renault dzięki za podpowiedz

[Aprilars125]

Panowie na jakiej zasadzie działa świeca zarowa w naszych Reniach .Czy po nagrzaniu ona się jakoś rozlancza ,czy cały czas grzeje i kiedy kontrolka się zapala lub gaśnie bi nie mam podlonczonej i teraz próbuje kombinować z tym .Może wy coś więcej wiecie na ten temat ?

[izydor6280]

zgaśnie podczas zaciągania powietrza przez silnik lub po opróżnieniu zbiorniczka

[AlaCapone]

Pytanie dotyczny świecy żarowej, czy płomieniowej? - bo zasada działania jest inna.

[Aprilars125]

Plomieniowej .Pytam bo kupiłem nową świece i nie chce jej spalić czy cos a nie jt do końca pewien czy jest wszystko podłączone .

[AlaCapone]

Jeśli chodzi o świecę płomieniową to ogólnie w Renault montowano dwa rodzaje:

1. CAV (154GS) z gwintem 7/8-14 UNF (7701028842)

2. Bosch z gwintem 7/8-14 UNF (7700036322 i 7700002865)

 

Podłącza się dwa przewody:

1. elektryczny, czyli zasilanie +12V (przewód bierze się ze stacyjki ze styku nr: 19). Napięcie pojawia się w dwóch pozycjach kluczyka: 2) grzanie i 3 start (zapłon).

2. paliwowy, przewód bierze się z plastikowego pojemnika na paliwo, w którym gromadzi się ono z nadmiarów wtryskiwaczy.

 

Zasada działania:

Podanie napięcia +12V na świecę płomieniową lub jeszcze inaczej mówiąc po przekręceniu kluczyka w pozycję grzanie, prąd rzędu 18A przepływając przez drut zwinięty na kształt spirali rozgrzewa go do czerwoności, jednocześnie pod wpływem ciepła bimetal otwiera wewnątrz świecy zawór, przez który przepływa ON. Paliwo w środowisku powietrza (tlenu) w kolektorze dolotowym trafiając na rozgrzaną spiralę ulega samozapłonowi i w postaci płomienia zostaje zassane do komory spalania (cylindra) przez co także i weń podczas wtrysku paliwa następuje łatwiejszy rozruch silnika.

 

Grzanie świecy trwa 15 sekund. Po tym czasie przekręca się kluczyk w pozycję start (zapłon) i następuje rozruch silnika.

Zamkniecie zaworu paliwowego w świecy następuje samoczynnie po ostygnięciu bimetalu.

Edytowane 14 Listopada 2016 przez AlaCapone

[Aprilars125]

Wielkie dzięki ,masz u mnie browara
A czy po rozruchu gdy silnik pracuje świecą się nadal nagrzewa ? Czy odcina w jakiś sposób prąd ? Jeżeli tak to w jaki sposób ?

[AlaCapone]

Napięcie na świecy pojawia się w dwóch pozycjach kluczyka: 2. grzanie (przekręcenie w skrajne prawo), gdy gasną kontrolki i 3. start, zapłon (przekręcenie w prawo z jednoczesnym wciśnięciem kluczyka), następuje kręcenie rozrusznikiem.

Pozycja 1 kontakt, jazda, praca (pozycja po puszczeniu kluczyka), czyli świecenie wszystkich kontrolek oraz 0 wyłączony rozłącza prąd na świecy.

 

Posumowując, gdy silnik pracuje pozycja 1 napięcie na świecę nie jest podawne.

[Aprilars125]

To u mnie jest coś nie tak .Bo przy zapalonym silniku nadal idzie prąd na świece

[AlaCapone]

Sprawdź stacyjkę. Przewód powinien być podłączony pod zacisk nr 19 (Pr 1).

[Aprilars125]

Dzięki kolego za podpowiedzi .Dzisiaj przejrzałem stacyjkę i okazało się ,że jest nie dobra .Ale rozwiązałem ten problem innym sposobem .Wstawiłem oddzielny włącznik od świecy (taki jak od wycieraczek ).Nawet wygląda jak by był fabrycznie zamontowany Pozdrawiam 

[Gość]

No dobra,

kupiłem Renault 110.54 i jest w nim ACET, który nie działa ( jeszcze nie sprawdzałem czy ma w ogóle zasilanie, bo ciągnik będę miał w środę na podwórku). Zakładając, że padł całkowicie mam pytanie. Czy da się zamontować zwykły obrotościomierz, jakiś używany ? 

 

Bym był bardzo wdzięczny za prosty opis sterowania EHR, bo nie wiem co jest od czego.

Edytowane 21 Listopada 2016 przez Gość

[Aprilars125]

Przycisk -gora dół
Pierwsze pokrętło od lewej-podnoszenie opuszczanie
Drugi -glebokosc zapuszczanie
Trzeci -wysokosc podnoszenia
Czwarty-szybkosc podnoszenia i opuszczania

[Gość]

dzięki wielkie

[gumiarz1]

witam , ciągnik już prawie gotowy tylko został mi  jeden problem , brak świateł stop proszę o podpowiedz gdzie szukać jakiegoś czujnika który załącza  stop lub ewentualnie który bezpiecznik odpowiada za stop i w którym rzędzie

[node3mer]

jak można sprawdzić czy świeca płomieniowa jest juz nagrzana?

[AlaCapone]

Podaj konkretny powód tego pytania, bo świeca płomieniowa to nie żarowa. Nagrzanie świecy płomieniowej nie jest tożsame z jej działaniem, choć zależne.

[node3mer]

No bo u mnie jest tak: grzeje sobie tą świecę jakiś czas, rozrusznik ledwo kręci, grzeję drugi raz, to samo, grzeje trzeci raz, pali po pół obrotu. 

Podsumowując: nie mogę wyczuć ile czasu mam grzać tą świece 

[AlaCapone]

W instrukcji obsługi jest napisane, że świecę płomieniową należy grzać przez 15 sekund (dla zimnego silnika).

 

Poniższy rysunek przedstawia pozycje kluczyka w stacyjce:

 

Opis poszczególnych pozycji:

0 STOP  (brak prądu, wszystkie kontrolki wyłączone)

1 JAZDA (świecenie kontrolek)

2 GRZANIE (podgrzewanie świecy, kontrolki gasną)

3 START (zapłon, rozruch, także podgrzewanie świecy)

Edytowane 26 Listopada 2016 przez AlaCapone