Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Mam problem z moim fergusonem 3095. Swieci mi kontrolka od oleju i nie idzie przelaczyc zolw-zajac. Podejrzewam, ze jest popsuty sterownik. Jezeli macie namiary na jakiegos dobrego fachowca z okolic Opola, Wroclawia to prosze o kontakt. Moje GG 8927062.

Opublikowano

Jeśli sie świeci kontrolka od oleju to raczej to olej a nie elektronika :P Polecam poczytać starsze tematy, było sporo pisane o problemach z elektroniką, hydrauliką i skrzynią... :P

Opublikowano
Mam problem z moim fergusonem 3095. Swieci mi kontrolka od oleju i nie idzie przelaczyc zolw-zajac. Podejrzewam, ze jest popsuty sterownik. Jezeli macie namiary na jakiegos dobrego fachowca z okolic Opola, Wroclawia to prosze o kontakt. Moje GG 8927062.

Tak jak napisał mirasek najpierw upewnij sie że to nie jest wina skrzyni (niski poziom oleju, padnieta pompa) jezeli tam jest wszystko w porządku to juz będzie troche problemów. To że nie działa reduktor, nie da sie wyłączyc przedniego napedu, nie działa blokada to jest normalne w przypadku uszkodzenia obwodu czujnika cisnienia oleju. Sprawdz najpierw czy nie padł czujnik i czy oba kable sa prawidłowo podłączone a moze masz przepalony opornik przy obwodzie bo to równiez daje takie objawy. Niestety wymienione wyżej powody stanowia jedynie 40 % powodów takiej usterki najczestsza jest oderwanie styku od pływy głównej w paneliu w pozycji D1 jezeli masz panel rozbieralny to możesz to sam bardzo łatwo naprawić jednak jeżeli panel jest zalany syntetyczna zywica koszt wymiany bedzie ok 1800 zł. Nie jestem pewien czy jest ktoś kto sie zajmuje tymi panelami w okolicach wrocławia poniewaz spotkałem na forum juz 3 osoby z okolic wrocławia do których jeździli fachwcy z siedlec. Tylko ze oni brali 1800 za panel, 800 zł za dojazd i 100zł za godzine pracy więc kwota wychodzi dośc spora, dlatego kombinuj.

Opublikowano
Nie idzie przelączyć czyli wogule się nie da czy są z tym problemy(raz się włączy a innym razem nie)?

 

Jezeli cały czas pali mu sie kontrolka od ciśnienia to nawet nie ma takiej możliwosci zeby dało się przełączyć, tak powinnoo byc.

Opublikowano

u mnie jak był padnięty czujnik ciśnienia to napęd był cały czas włączony nie dzałał żółw zając i o ile dobrze pamiętam to podnośnik też nie działał

Opublikowano
u mnie jak był padnięty czujnik ciśnienia to napęd był cały czas włączony nie dzałał żółw zając i o ile dobrze pamiętam to podnośnik też nie działał

działanie tego czujnika nie ma związku z podnośnikiem. Jeżeli chodzi o sprawdzenie czujnika to mozna to zrobic bardzo prosto wystarczy sprawdzic czy jest przejście pomiedzy oboma zaciskami na czujniku i przy okazji mozna zmierzyc opór przejścia, który powinien byc zerowy (nie należy mierzyć przez kable podłaczone do czujnika bo tam jest zamontowany opornik, tylko bezposrednio na czujniku). Sprawdz równiez opornik ( wyglada jak gruby kabel i jest podłączony bezpośrednio do czyjnika) opór powinien byc pomiedzy 55 a 60 omów. Na koniec sprawdz same kable czy nie ma zbyt dużych oporów przewodzenia poniewaz moze to mić wpływ na wartośc napięcia w obwodzie na wahania którego panel jest bardzo czuły. Jeżeli to nic nie da zostaje sam panel, a powodem awarii moze byc tak jak pisałem wczesniej oderwanie styku i właśnie najczęściej jest powodem tej awarii.

Opublikowano

Podobny problem miał z MF mój szwagier .Ciągał po mechanikach cos tam rozkręcali,oleje zmieniali i nadal sie piepszyło w końcu zaciągnoł do serwisu ponoc coś z komputerem,jeszcze z nim otym niw rozmawiałem

Opublikowano

Witam , mam podobny problem ze swoim mf 3080 i mam do was takie pytanie, czy można jakoś sprawdzić ten panel autotronic ? bo znalazłem na allegro takie ogłoszenie http://moto.allegro....1423476704.html tylko nie wiem czy to na pewno jest to wina tego modułu.

Jeżeli jest oderwany styk to czy nie dałoby się tego sprawdzić jakoś np. sprawdzając przejścia między pinami??

Opublikowano

Nie wiem jak innym ale mi nie działa ten link do allegro ale zakładam że jest tam moduł autotronic. Jeśli chodzi o to czy używkę można jakoś sprawdzić to mariusz(ZDUN) oferuje takie usługi, pogadaj z nim ogólnie to na pewno doradzi Ci co i jak ;)

Opublikowano

Dołaczam się do pytania.

Gdzie można na 100% sprawdzić czy moduł autotronic jest sprawny czy nie ?

Znalazłem firmę w Niemczech, ale po rozmowie telefonicznej dałem spokój ( chcą 500 euro za samo sprawdzenie ).

"Fachowców-naganiaczy" odpuszczam - w ubiegłym roku jeden taki naprawiał mi moduł w Class-ie. Po naprawie musiałem kupić nowy.

Opublikowano (edytowane)

Ja swoj naprawiłem za 150 zl ,naped mi sie nie wyłaczal i skrzynia nie działała jak nalezy zółw- zajac. Mf 3095 Za co tam płacic 2 000 za godzine lutowania chyba ich pogielo...

Edytowane przez konrad82

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Diabel1
      Witam mam problem ze sprzęgłem w moim maseyu. Jak się olej zrobi ciepły sprzęgło zaczyna nierówno brać to znaczy na wolnych obrotach robi się problem z ruszeniem. Zdarza się że pedał sorzęgła zwolnisz a ciągnik nadal stoi.Słabnie taż wspomaganie. Myślałem że to pompa,wymieniłem pompe, filtry , olej , i było troszke lepiej przez dwa dni i sytuacia wróciła.prosze o jakieś rady , wskazówki co robić.
    • Przez RybbA1999
      Witam mam problem z wyjecie walka wom w mf 3080 rokrecitwm go z tyłu i przodu jednak nie mogę go wyjac wie ktoś może jak to zrobić i drugie pytanie czy na tym koszu sprzęgłowym powinien byc taki luz ? Walek wychodzi tylko centymetr do tyłu 
      20250825_192311.mp4  
      20250825_192436.mp4    

    • Przez ziolek1996
      Czy ktoś z was posiada lub niedawno zakupił instrukcje z naprawami i obsługą MF3xxx? i czy są tam przydatne rzeczy?

      taka jak w linku
      https://allegro.pl/oferta/instrukcja-napraw-massey-ferguson-3050-3070-3060-9937756038?utm_medium=app_share&utm_source=facebook

    • Przez LeszekJędrzejczak
      Witam. Mam problem z wom. Po załączeniu na ciepłym oleju wałek startuje ale po chwili zaczyna migac cisnienie skrzyni. Nastepnie walek sie rozlaczy i miga kontrolka od wałka. Sprawdzone cisnienie na porcie jest slabe wiec stwierdzam ze problem jest na koszu. Moje pytanie brzmi: Jak dobrac sie do kosza? czy trzeba rozpoławiac ciagnik? czy moze uda sie to zrobic od tyłu? no i czy sa jakies niespodzianki typu ze cos trzeba skrecic zeby podczas demontazu sie nie posypało. 
      Ciagnik to MF 3070 z 1987r,  
    • Przez danio0207
      Cześć
      Posiadam fergusona 3610 problem pojawił się podczas zmiany zakresów żółw/zając. Po demontażu bocznej pokrywy pod schodkami okazało się, że widełki popękały. Do wymiany trzeba rozjechać traktorem czy bez tego da sie jakoś to wyciągnąć ?
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v