Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam mam problem z tym ciągnikiem mianowicie ucieka mi z niego płyn chłodzący. Widać mokre na dole chłodnicy i paru innych elementach przy niej, kolega zaglądał i mówił ze to pewnie wyciek z chłodnicy ale skąd by było te mokre na innych elementach, czy jest to moźliwe ze jesli ucieka płyn z chłodnicy to wentylator go rozdmuchuje i stąd te slady płynu na innych elementach np. zbiorniku od płynu? Wolalbym zeby to nie był jednak wyciek z chłodnicy bo nowa to koszt 4-5 tyś. Prosze o porady gdzie mogę poszukać wycieku i gdzie w razie wycieku płynu z chłodnivy moge ją zawiezc i zalutować w województwie podlaskim, jest to chłodnica aluminiowa.

Opublikowano

... czy jest to moźliwe ze jesli ucieka płyn z chłodnicy to wentylator go rozdmuchuje i stąd te slady płynu na innych elementach np. zbiorniku od płynu? Wolalbym zeby to nie był jednak wyciek z chłodnicy bo nowa to koszt 4-5 tyś. Prosze o porady gdzie mogę poszukać wycieku i gdzie w razie wycieku płynu z chłodnivy moge ją zawiezc i zalutować w województwie podlaskim, jest to chłodnica aluminiowa.

 

Tak, wentylator moze rozdmuchać płyn i utrudnić znalezienie wycieku.

W woj. podlaskim niestety nie wiem kto ogarnie naprawę, ale wysyłkowo na 100% Chłodnic-Pol woj. ślaskie. Parę razy już uratowali kilka tyś zł.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez 19seba
      Witam , żeby wymienić te dwa węże trzeba spuszczać olej ? I drugie pytanie te węże muszą być oryginalne czy zakuć normalnie w warsztacie ? Chodzi mi o ciśnienie czy te zakuwane wytrzymają 

    • Przez Mariusz0492
      Witam mam problem z osią przednią. A mianowicie wyskakuje mi ''System zawieszenia osi przedniej,, kod błędu SFA.001 myślę że coś z czujnikiem ale nie mam pojęcia gdzie o się znajduje. John deere 6150r.
    • Przez raku71
      Witam , czy ktoś mógł by powiedzieć coś na temat żywotności i jak się sprawują skrzynie po kilku latach użytkowania . Słyszałem różne opinie od mechaników, a chciałbym usłyszeć od użytkowników . 
    • Przez Kamil567
      John Deere 5080M na zimnym szarpie po rozgrzaniu problem zanika ale nie do końca. Głównym problemem jest to ze po paru godzinach pracy w polu np. agregatem, pługami ciągnik staje, silnik pracuje nie słychać żadnych niepokojących odgłosów ale zaczyna mrugać kontrolka od rewersu "N". Zmiana położenia rewersu nic nie daje, gaszenie i odpalanie ciągnika również, losowo kontrolka "N" zaraz po odpaleniu mruga lub świeci stale ale po zmianie na przód lub tył zaczyna mrugać od razu. Kontrolka zaczęła również mrugać gdy ciągnik staną zgasiłem go odpaliłem kontrolka świeciła stale ale gdy podniosłem agregat zaczęła z powrotem mrugać (po paru godzinach pracy), stanął również na drodze asfaltowej podczas powrotu do domu z pola. "Zegary" nie wskazują wysokiej temperatury, jest w normie, raz zaświeciła się kontrolka wskaźnik informacji o transmisji (kółko zębate) i wskaźnik alertów serwisowych ("!" w rombie). Po jakimś czasie 30min-2h problem znika i z powrotem można jeździć ale po dłuższej chwili problem się ponawia. Jeżeli miał ktoś podobny problem proszę o pomoc i z góry dziękuje 
    • Przez Michael0044
      Witam,
      posiadam ciągnik jd 5510n (sadownik takzwany ) chciałbym wymienić w nim olej silnikowy. W instrukcji brak informacji ile wchodzi tam oleju ktoś się orientuje ? 
      pozdrawiam 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v