Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

mam problem ze wspomaganiem w claas matador standard a mianowicie gdy kręcę kierownica w prawo to wszystko jest oki natomiast przy skrecie w lewo czuć opór tak jakby przestawało działać, proszę o pomoc czym to jest spowodowane, dodam że przy ruchu rozdzielaczem i w tym czasie próbie skrętu w ogóle wspomaganie nie działa, wspomaganie założone w tym roku dopiero więc nie mam punktu odniesienia jak było wczesniej i powinno być

Opublikowano (edytowane)

Witam kolegów, chciałbym podłączyć się pod temat wspomagania w  claasie dominatorze 108 sl, układ działa bardzo opornie, po rozgrzaniu oleju na wolnych obrotach praktycznie nie można manewrować. Olej bardzo szybko się grzeje, wydaje mi się że za bardzo, Wymieniona pompa i filtry z dwa sezony temu, nowy olej, naciągnięty pasek jak trzeba, a działa coraz gorzej.

Proszę o jakieś sugestie, może ktoś borykał się z takim problemem.

Edytowane przez Marques
Opublikowano

mam problem ze wspomaganiem w claas matador standard a mianowicie gdy kręcę kierownica w prawo to wszystko jest oki natomiast przy skrecie w lewo czuć opór tak jakby przestawało działać, proszę o pomoc czym to jest spowodowane, dodam że przy ruchu rozdzielaczem i w tym czasie próbie skrętu w ogóle wspomaganie nie działa, wspomaganie założone w tym roku dopiero więc nie mam punktu odniesienia jak było wczesniej i powinno być

 

Źle podłączony orbitrol. Zamień 2 przewody ze sobą i próbuj. A na przyszłość oznacz dobrze zanim je odkręcisz

 

Witam kolegów, chciałbym podłączyć się pod temat wspomagania w  claasie dominatorze 108 sl, układ działa bardzo opornie, po rozgrzaniu oleju na wolnych obrotach praktycznie nie można manewrować. Olej bardzo szybko się grzeje, wydaje mi się że za bardzo, Wymieniona pompa i filtry z dwa sezony temu, nowy olej, naciągnięty pasek jak trzeba, a działa coraz gorzej.

Proszę o jakieś sugestie, może ktoś borykał się z takim problemem.

 

Orbitrol właśnie kończy swój żywot. Czeka go regeneracja bądź wymiana

Opublikowano

Dzięki za odpowiedź, myślisz że to będzie wina orbitrola, jest suchutki, widać że był wymieniany, albo fabrycznie regenerowany, maszynę użytkuję już kilka lat, ale faktycznie z roku na rok kierowanie jest coraz trudniejsze, a problem grzania oleju może powodować właśnie orbitrol? Czy w Tucholi potrafią dobrze zregenerować Danfosowski orbitrol. Aby zmniejszyć temperaturę oleju zmniejszyłem delikatnie napięcie sprężyny na zaworze przelewowym, bo Niemiec dołożył więcej podkładek.

Opublikowano
W dniu 7.08.2016 o 22:27, krisc napisał(a):

mam problem ze wspomaganiem w claas matador standard a mianowicie gdy kręcę kierownica w prawo to wszystko jest oki natomiast przy skrecie w lewo czuć opór tak jakby przestawało działać, proszę o pomoc czym to jest spowodowane, dodam że przy ruchu rozdzielaczem i w tym czasie próbie skrętu w ogóle wspomaganie nie działa, wspomaganie założone w tym roku dopiero więc nie mam punktu odniesienia jak było wczesniej i powinno być

Kolego czy rozwiązałeś problem ze wspomaganiem?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Robert695
      witam.
      mam w swoim dominatorze 86 spreżarke klimatyzacji york.
      klimatyzacja nie sprawna,w sprężarce urwał się korbowód.
      moje pytanie jest nastepujące; 
      czy szukać york 210 czy lepiej zainstalować spręzarkę sanden lub coś podobnego na pasek klinowy.
      jaka jest wydajność spżarek? co jest lepsze york czy sanden?
      układ może być do przerobienia.
      skraplacz ściągnięty. raczej nie uda mi się uruchomić na te żniwa ale na przyszłe już chce.
    • Przez martini89
      Witam , czy ktoś z Was miał do czynienia z reduktorem obrotów młocarni https://partsdoc-mobile-public.claas.com/pdp/app?__bk_&__windowid=WXI294517755&__rid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  .Jak on  dokładnie jest montowany i czy muszę wymieniać koło pasowe przekładni regulacyjnej , bo mam koła pasowe na 650 minimalne obroty
    • Przez 4pakplus
      Witam
      Wiecie może Panowie jaka jest średnica wału jezdnego od tej strony co zakłada się koło jezdne - czapka chińczyka?
      to chyba coś takiego:
      https://agro-serwis24.pl/pl/p/WAL-GLOWNY-JAZDY-CLAAS-MERCATOR-ZESTAW-LOZYSK-630179/1558
    • Przez Adamek001
      Witam serdecznie, mam pytanie czy ktoś może naprawiał blokowanie kolumny kierowniczej w kombajnie claas dominator? W zeszłym tygodniu zakupiłem bardzo dobrze utrzymany egzemplarz, a skoro jest już po sezonie postanowiłem zabrać się za małe remonty. Mam pytanie jak się do tego zabrać, ponieważ nigdy tego nie robiłem i nie wiem czego się spodziewać. Kolumna czy zablokowana czy nie, lata góra dół. 
    • Przez janek884
      Do sprzedania 
      Dominator 118 SL maxi 1992r. Heder 6m z 1999r na grubym ślimaku, kosa na śrubki. Silnik V6 mercedes 270 koni. Zadbany, klimatyzacja sprawna. Kamera cofania, poziomowanie hedera w joysticku. Hydrostat. 2 kosy boczne elektryczne. Elektroniczny dokładny pomiar prędkości. Oświetlenie Led 9 szt. Zawsze garażowany. Cena 133 tysiące. Dolnośląskie 57-160. Tel 500132349

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v