Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam, ostatnio zakupiłem Zetora 16245 i chciałbym przerobić układ hamulców jednoobwodowych na dwuobwodowe. Wiem że były takie tematy ale nie ma dokładnej odpowiedzi jak to zrobić. Prosił bym o wykaz części do kupienia i jakiś schemat poglądowy jak to zrobić. Z góry dziękuję.
Pozdrawiam

Opublikowano

ale koszt niewielki więc jak trzeba taką przyczepą zrobić 3-4 kursy w roku ze zbożem a jeszcze ją pożyczasz to jest to najlepsze rozwiązanie.

Zawsze można wstawić nowy zawór 2 obwodowy + 1 obwodowy, koszt spory ale jak ciągle ciąga się różne przyczepy to może i warte uwagi.

Opublikowano

Więc tak:
Jeśli chcesz mieć na stałe
1.załóż trojnik przy złączu wyjścia przyczepy.
2. Do trojnika łączysz zawór przyczepy który ma słóżyć jako zawór sterowanie rejonowego hamulca. Przyłącze tego zaworu połącz tym przewodem który zawsze łączyłes do ciągnika (gdy były hamulce jednoobwodowe)
Podłącz to do trójnika
3. Wąz który szedł do zbiornika w przyczepie. Podłącz pod nowe gniazdo (chyba žółte)
4. Wąż który dawał powietrze na siłowniki podłącz pod gniazdo (chyba czerwone)

Tym sposobem możesz mieć hamulce dwuobwodowe i jedno obwodowe bez kombinacji przy zmianie przyczep. Jak coś nie wiesz to pisz
Jeśli masz zawór to koszt wyjdzie około 60 zl

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Piotrekk9540
      witam. mam problem z hamulcami w kubocie m9540. otóż ciągnik nie hamuje na przednią oś. dodam że kontrolka od włączonego przedniego napędu która powinna się świecić podczas naciskania pedalu hamulca nie zapala się. tym samym ciągnik hamuje tylko tylną osią. miał ktoś podobny problem ?
    • Przez wenicjusz
      Witam
      Czy ktoś spotkał się wcześniej z wersją C-385 lub Zetora 8011 z dodatkowymi bębnowymi hamulcami?
      To ponoć wersja transportowa, a na pewno exportowa.
      Zwolnica ma te same wymiary , przełożenie tylko jest na niej nadlewka do której przykręcone są hamulce dodatkowe.
      Proszę o info jak ktoś jakieś ma



    • Gość
      Przez Gość
      Cześć wam. Pytanie na szybkości. Ta dźwignia powinna być założona tak, czy odwrotnie? Jest to z prawej strony, łączy hamulec ręczny z zaworem pneumatycznym. PS. Nie musicie komentować, że jest uwalone olejem. Dałem nowy wałek, nowe simmeringi zwykle, później nowe silikonowe (czy coś takiego) teraz robię trzeci raz i zakładam dwuwargowe, tak że już dość jestem zdenerwowany. Do tego jeszcze to mi się poje@#ło jak założyć. 

    • Przez Damian54
      Witam. 
      Mam problem z hamulcami w przyczepie (hamulce dwuobwodowe). Gdy podepne ciągnik (MF 6150) hamulce w przyczepie się blokują ale gdy nadepne pedał hamulca hamulce w przyczepie puszczają. Jaka jest przyczyna tego zjawiska i jak to naprawić? Z góry dziękuję za odpowiedź 
    • Przez Galancik
      Czesc Panowie nie dawno nabylem cignik john deere 6310 tylko jeszcze duzo o nim nw wiem mam pytanie w sprawie pedalu Hamulca jak wciskam hamulem jest on twardy i wypycha mi go i chodzi na dodatek pompa hydraliczna i chcialbym jakas te pompe wylaczyc ale nw jak mieliscie podobne przypadki? z gory dzieki za odpowiedz
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v