Awaria skrzyni biegów Massey Ferguson 6150

[Pka93]

Witam, kilka dni temu miałem następującą przypadłość. Rano przy próbie odpalenia zaczęły mi gasnąć kontrolki od ciśnienia skrzyni oraz dioda sygnalizująca kierunek jazdy. Po odpaleniu nie było widać kontrolek od półbiegów ciśnienia oraz filtra skrzyni. Dodatkowym mankamentem po odpaleniu był "sztywny lewarek zmiany biegów" jednak po chwili wróciło do normy. Dodatkowo nie mam sygnalizacji włączenia przedniego napędu, blokady mechanizmu, aktualnie przerzuconych biegów(szosowe, polowe) i nie mam możliwości ich zmiany. Nie mogę zmienić też kierunku jazdy. Wstępna analiza wykazała sprawne bezpieczniki(kabinowe). Wtyki po prawej stronie wstępnie przepatrzona(rozłączone, psiknięte WD, rozruszane). Masa "na kabinie" przeczyszczona, ładowanie w normie stałe na poziomie 14,5-14-66. Sprawdzałem elektrozawory te umieszczone w szeregu. Ani na pierwszym ani na ostatnim nie ma sygnału(prądu). Napisałem chyba wszystko co zrobiłem. Proszę o wyrozumiałość oraz wskazówki dotyczące ewentualnej awarii. Pragnę jeszcze dodać że podnośnik działa normalnie wałek wom także lecz nie wyświetlają się jego obroty ani nie świeci się kontrolka odpowiadająca za sygnalizację jego pracy.        

[LysaKosa]

A kiedy ostatnio zmieniałeś olej w skrzyni i wszystkie filtry?  Sprawdzałeś przy wtyczce od cewek kierunku jazdy gdy przerzucisz np. manetkę do przodu to prąd dochodzi i wychodzi z wtyczki? 

Edytowane 6 Marca 2016 przez LysaKosa

[Pka93]

Olej zmieniany wraz z filtrami w zeszłym sezonie. Co do cewek proszę przybliż mi ich położenie gdyż tego typu ciągnik posiadam od niedawna i nie wszystko jeszcze wiem . Ewentualnie jeśli jest jakaś ciekawa lektura z chęcią się wczytam.  

[lukbold]

przecież ewidentnie masz problem ze sterowaniem i sygnalizacja. Co prawda mam starszą wersję mf ale bym szukał problemów z zasilaniem sterownika i samego sterownika

[Arek]

Też bym zaczął od sprawdzenia połączenia ze sterownikiem.

[Kamil0012]

sprawdź klemę plusową, tam dochodzą dwa kable żółty i czarny. jak tego czarnego raz nie podłączyłem miałem podobne objawy.

albo elektrozawór od zmiany zółw zając. wyglada to tak jak byś dał lewarkiem na zmiane zółw/zając a elektrozawór nie przesunął widełek, przesówki w skrzyni a lewarek już odbił.

[hemi]

Lubi też zaśniedzieć wiązka na okrągłych złączach, nad silnikiem.

[Pka93]

Masy przeczyszczone, wtyki również. Nigdzie nie było widać niczego niepokojącego. Aktualnie wykręciłem komputer i położyłem w ciepłym miejscu może gdzieś zawilgł aczkolwiek wątpię bo nie było widać wilgoci. Obawiam się że bez jakiegoś fachowca z komputerem się nie obejdzie. Ma może ktoś jakiegoś w okolicy Kielc w przystępnej cenie? Mówiąc okolica mam namyśli najbliższego dobrego. 

Edytowane 8 Marca 2016 przez Pka93

[lukbold]

No jeśli naprawiasz na zasadzieoglądania, czyszczenia i na tym kończy się Twoja wiedza no to współczuje i następnym razem od razu szukaj elektryka który wg schematu sprawdzi czy napięcie dociera tam gdzie być powinno.

Sam sterownik ja wysłałem http://olx.pl/oferta/komputer-massey-ferguson-autotronic-ii-CID757-ID7Xegd.html#21d04a3d9a i jestem zadowolony. Przy okazji dowiedziałem się kilku ciekawych rzeczy o traktorach

[Pka93]

Bardziej od współczucia przydała by mi się wiedza z zakresu diagnozy podobnych problemów dlatego napisałem ten post. Gdyż literatury na ten temat jest mało postanowiłem poradzi się kogoś z większym stażem by ukierunkował. Przy moim problemie myślę że sprowadzenie kogoś na miejsce będzie lepszym rozwiązaniem aczkolwiek będę jeszcze próbował czegoś się dowiedzieć z tegoż zakresu.  

[lukbold]

Cóż poradzić... bierzesz schemat i szukasz.... tu nie trzeba żadnej fachowej wiedzy... conajwyżej próbnik napięcia. Jeśli schematu brak to nawet elektryk nie pomoże. polecam zaopatrzyć się w instrukcje napraw i kombinować na własną ręke bo jak widzisz odzew ludzi odnośnie tego modelu traktora mizerny

http://allegro.pl/instrukcja-napraw-massey-mf-6150-gratis-katalog-i6028834265.html

[slajders25]

Kolego trzeba sprawdzić sterownik. Szukaj kontaktu do agroelektronix (tel w ogłoszeniu z OLX). Wielu osobom na tym forum pomógł. Koleś ma wiedzę i pomaga nieraz na telefon. Sam do niego wysyłałem sterownik pocztą.

[krzysiek3120]

Sprawdz czy zoltym i czerwonym przewodem dochodzi napiecie z akomulatora do sterownika .umnie tak bylo ze miedz wewnatrz nich przesniedziala i czasem zasilanie ginelo

[slajders25]

Z tym zasilaniem to też fakt. U siebie myślałem że sterownik padł. Wysłałem na sprawdzenie do agroelektronix. Sprawdził i wszystko było ok. Zacząłem sprawdzać zasilanie na tych głównych kablach (żółty i czerwony). Centymetr po centymetrze przeglądałem te kable. Okazało się że przy kabinie jeden z kabli przełamał się wewnątrz izolacji. Jak ciągnik stał wszystko było ok. Ale podczas jazdy jak kabina się ruszała to następował chwilowy zanik napięcia i sterownik się wyłączał rozłączając skrzynię.