Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

<p>Kolejny problem to podnośnik z przodu jak na zdj. a mianowicie: ładnie podnosi ale do dołu to kiepskawo opuszcza i pytanie co zrobić by lepiej dociskał bo założyłem pług do śniegu jak na zdj. i gdy jest 5 cm od ziemi to opuszcza się strasznie wolno jak dołożyłem 100 kg na pług to jak by szybciej wiec zastanawiam się na dwoma opcjami , pierwsza wagowa dołożyć z 300 kg i będzie szybciej opuszczał. druga wolał bym tą- by hydraulika go dociskała bo są dwa siłownik ale widzę, że mają węże od dołu tylko podłączone a od gory śruby czyli tak jak by była hydraulika na podnoszenie a nie na docisk, siłownik wyglądają na dwustronne. pomocy od fachowca lub kogoś z pojęciem post-161337-0-93369700-1451760821_thumb.jpgpost-161337-0-79527400-1451760842_thumb.jpgpost-161337-0-30459600-1451760860_thumb.jpgpost-161337-0-23798900-1451760876_thumb.jpgpost-161337-0-95613400-1451760895_thumb.jpgpost-161337-0-08835600-1451760910_thumb.jpg propozycje mogę wymienić siłowniki na nowsze podłączyć hydraulikę do górnych części siłownika w miejsce śrub tylko czy to coś pomoże? każde podpowiedzi mile widziane.</p>

Edytowane przez Carpinus
Opublikowano

Może lepiej sprężyny założyć? Oczywiście można dołożyć przewodu i mieć docisk lub sam dzielnik i elektronicznie przełączać tylko jak zaczepisz o coś to może zaboleć a tak podrzuci pług i pojedziesz.

Widzę że jest sporo miejsca więc 2 sprężyny i będzie ok. Zresztą próbujesz pewnie na zimnym oleju, jak się rozgrzeje skrzynia to będzie lepiej.

Opublikowano (edytowane)

Też myślałem by w ogóle ominąć akumulator bo ma cieńsze przewody, i może one powodują, że mniejsze ciśnienie. Czy wykręcenie zaślepionych podłączeń siłownika nie spowoduje wylania się oleju przy ciśnieniu jakie panuje wew. siłownika. na ciepłym oleju też lipnie opuszcza, nawet po 5 h. jeżdżenia wolniutko, te sprężyny hmm zastanawiają mnie gdyby je założyć zewnętrznie i gdyby rozpierały to może by to przyspieszyło opuszczanie. tylko czy nie uszkadzają obudowy siłowników w końcu pług podnosi się kilka set razy góra dół dziennie. w sumie nie chodzi mi o kombinowanie tylko zrobienie by sprawnie śmigało bo nowego tuza za 4 tys. nie chce kupować bo ten działa. popróbujemy i zobaczy się. o efektach dam znać.

Edytowane przez Carpinus

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez baton386785
      Witam. 
      Zdjąłem podnośnik w celu wymiany tłoka, oraz pierścieni. Moje pytanie: Czy trzeba z boku odkręcić ten dekielek po prawej, żeby z powrotem założyć podnośnik na ciągnik?
      Pozdrawiam
    • Przez Tomek34
      czy ktoś z Was posiada takie ciągniki. Jak się sprawują, i ile pali na mth model 699 z sześciocylindrowym silnikem i jakie tam są skrzynie.
    • Przez Mateusz0110
      Witam
      Niedlugo zaczynam remont mojego MF 255 , może ktoś podpowie jak I czy wg da się przerobić hydraulika w MF 255 żeby hydraulika była niezależna z podnosnikiem, było by to milion razy wygodniejsze. 
      Dzięki za informacje 
      Np jakbym zalozyl dwa takie rozdzielczego jeden z lewej strony do hydrauliki a drugi po prawej do podnośnika żeby nietrzebabylo przekręcać tej dźwigni pod siedzeniem jets to uciążliwe przy rozsiewaczu do nawozu gdzie jest otwierany hydraulicznie 

    • Przez tiger2911
      Pod koniec roku pojawił się problem wymieniłem tłumik i kolanko z układu wydechowego po zamontowaniu i odpaleniu po dwóch dniach od montażu, podczas pracy pojawia się woda przy połączeniu układu wydechowego. To jeden z problemów bo drugi to ciągnik raz pali jednego dnia a drugiego nie chce odpalić aż gasnie podświetlenie tablicy  akumulator naładowany na maksa 
      Proszę o podpowiedź co mu dolega 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v