Skocz do zawartości

Renault 75-14-Wycie w silniku przy rozruchu


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Witam

MWM d226-4

Kiedy jest zimno przy pierwszym rozruchu coś wyje.Naj bardziej na biegu jałowym jak zwieksze obroty to ustaje

Dzwięk przypomina pompę hydrauliczną. Pompy od hydrauliki wykluczam bo jakie kolwiek operacje kręcenie kierownicą , podnoszenie tuza nie zmieniają dzwięku

Odgłos ewidętnie dochodzi z miski olejowej . Olej jest nowy Texaco 15W40 filtr był Filtrona wymieniałem na Donaldsona bez poprawy.

Na myśl przychodzi mi zawór upustowy w pompie lub sama pompa.

Dzieje sie tak tylko jak na dworzu jest poniżej 10 C dzwięk ucicha po jakiś 5 min pracy jest wtedy delikatnie słyszalny im cieplejszy tym mniej.

Postaram sie nagrać film jak to pracuje 

pozdr

Edytowane przez Gość
Opublikowano

Też w grupie podejrzeń stawiałem pompę paliwa tym bardziej teraz połączyłem fakty że wycie nasiliło sie po wymianie filtra paliwa.

U mnie też rzęzi a po czym obstawiasz że to pompa paliwa a nie olejowa ?

Od jakiego czasu z tym jeździsz bo ja drugi sezon ale widze że sie pogłębia

pozdr

 

Opublikowano

Film daje wiele do myślenia.

Trudno jednoznacznie ocenić na podstawie filmu skąd pochodzi ten hałas. Być może faktycznie to pompa paliwowa (wyszło, jak z "Kilera")

Sam musisz dokładniej zlokalizować źródło hałasu - przyłóż rękę do pompy i innych podejrzanych elementów. Jeszcze lepszy byłby stetoskop.

Co by to jednak nie było ten hałas jest bardzo niepokojący. Osobiście nie lekceważyłbym go. Potraktuj sprawę poważnie.

Opublikowano

Tak tylko że on po 3-5 min zanika a jeśli temp otoczenia jest powyżej 15 C to wogóle sie nie pojawia.

Sam nie wiem czego mam szukać ciśnienie oleju też w normie.

Dzwięk wygląda na pulsację hydrauliczną tylko czego albo pompy paliwowej lub smarowania silnika

 

Opublikowano (edytowane)

I jak tam? Udało się komuś rozgryźć temat wycia? Mam to samo i drapie się po głowie co to może być. Swoją drogą uwielbiam jak ktoś zakłada temat i porusza w nim jakąś kwestie a potem wszystko się urywa i autor nie odpowiada...

Edytowane przez PiterParker

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Kamilmok
      Z racji tego ze zakupiliśmy przyczepę 8 tonową to zastanawiam sie czy ten nasz zaczep górny który zaczepia się w miejsce łącznika bedzie napewno bezpieczny ? mocowany na 6 śrub jakoś średnio mi się podoba 
       
      czy lepiej kupić całą konsole zaczepową ? jak myślicie ? 



    • Przez Pawel507366
      Renault cergos 340
      Slabo działa wspomaganie
      Na niskich obrotach  miga kontrolka  niskiego cisnienia oleju w skrzyni i po tej akcji czasem samo włącza się przedni napęd 
      Pompa  wymieniona 3 lata temu i nic nie zmieniło  ostatnio wymieniłem cały olej na nowy fusch  wymieniłem orbitrol chciaz stary założyłem do kombajna i działa idealnie  wiec sam nie wiem co jeszcze może być problemem 
       
    • Przez agrocase4220
      Witam. Mam problem z temperaturą w renault 103 14 tx.
      Problem polega na tym, że raz termostat się otworzy raz nie. Termostatów wymieniane było kilka i za każdym razem problem na chwile ustępował. Korek chłodnicy mam nowy, pompa, chłodnica wszystko nowe. W ciągniku mam zamontowana nową nagrzewnicę w kabinie na samym dole. Zauważyłem, że jak nie chce się włączyć obieg to i nagrzewnica nie grzeje. Ciągnik był odpowietrzany wielokrotnie. Coś jest z zapowietrzaniem układu. Czy może być to przez nagrzewnicę? Co jeszcze może mieć wpływ na to, że układ się zapowietrza?
    • Przez macherr
      Renault z 3 półbiegami sprzęgło szarpało przy każdym ruszeniu, nowa pompa trzy sekcyjna, nowe tarcze w skrzyni, ciśnienie na bloku zaworowym wyregulowane 23 bary, nowy olej ,nowe filtry skrzyni , sprawdzony potencjometr sprzęgła , sprawdzone wszystkie połączenia , sprawdzone cewki a sprzęgło dalej szarpało. Napisze bo może ktoś ma taki sam problem. Rozebrałem  zawory proporcjonalne ( rozkręca się je od środka ) i wcale nie były zacięte tam gdzie pracuje tłoczek w oleju lecz  zacięty był tłoczek ten który pociąga cewka  znajduje się wewnątrz za  popychaczem.  Cienki śrubokręt, nafta, godzina ruszania i tłoczek zaczął pracować lekko ( a już zacząłem szukać nowego zaworu,  cena około 800 zł. )  Ciągnik rusza normalnie można wyczuć sprzęgło.
    • Przez Kolo12
      Cześć,mam nietypowa sprawę czy może ktoś podesłać zdjęcie jak mają być zamontowane przewody wtryskowe bo mam odkręcone i nie jestem pewien.Renault 133.14 pompa Lucas cav chodzi mi o kolejność na pompie gdzie jest który wtrysk.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v