Skocz do zawartości

Reno 9034- 1989r jaki akumulator?


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Reno 9034- 1989r niska kabina ..Dzisiaj wsiadam chcę odpalic a tu lipa zagladam do akumulatora mam jakiś koreanski bez opisu parametrów podłaczam do prostownika od razu zapala się zielona kontrolka ze naładowny anie pali.Zapalil na jonaksie 120A z c-330 ale jest trochę za wysoki--jaki polecacie?

Opublikowano

fan41 a czy to aż taki problem jechać do sklepu motoryzacyjnego ze starym akumulatorem i wziąć taki sam na wysokość? Też mi padł w 70.34 a raczej masz tak samo czyli w skrzynce pod kabiną. Oznaczeń na moim nie było to wziąłem pierwszy lepszy z brzegu na daną wysokość starego i ciągnik pali bez problemu... Masz ograniczenia w skrzynce i tym się kieruj... Ja mam obecnie jakiegoś Bannera... 

Opublikowano

Jeżeli mogę wtrącić. Jeżeli alternator dobrze ładuje to wstaw największy jaki wejdzie gabarytowo (ze dwa razy w roku i tak zaglądasz pewnie do akumulatora to podładujesz go prostownikiem).

Nie jedź do agromy/grene/sklepu samochodowego.

Znajdź sam po wymiarach (allegro lub strony producentów akumulatorów) oraz prądzie rozruchowym, napięciu i układzie klem taki jaki Ci pasuje.

Z marek których ja używam polecę centrę. Niestety są z nią zawsze jakieś problemy. W moim przypadku to o mało nie kupiłem z walniętą obudową (złapałem za spód i był tam elektrolit), ciężko dostać nowe (przeważnie są to roczne leżaki-sprawdzić idzie po kodzie-prawy górny róg z tego co kojarzę), wszyscy sprzedawcy mi ją odradzają bo jej nie mają ;)

Natomiast sprawdza się w każdym sprzęcie i bez problemów wytrzymuje te 5-7 lat minimum.

 

Opublikowano

Ja zakupiłem sobie w tym roku Wolf 100Ah i śmiga super. Więc uważam że nie trzeba większego do czwórki. Kombajn odpalałem w tym roku na takim samym 6 cylindrowy 150 KM i palił bez kręcenia dosłownie to szkoda kupować większego jak 100Ah do ciągnika i wydawać kasę. Kolega @izydor6280 dobrze doradza że takie od 80 do 100Ah to jest wystarczający a i wiadomo że gabarytowo wtedy są mniejsze. 

Opublikowano

Odwiedziłem zaprzyjaznony sklep zakupiłem Jenoxa Gold 105Ah\900A zaplaciłem 315zł.Wymiarami identyczny jak stary akumulator i jak narazie pali na dotyk.Wiadomo że z akumulatorem jak i ze wszystkim trzeba mieć szczęście-może bedzię działał długo i bezawaryjnie.

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Pawel507366
      Renault cergos 340
      Slabo działa wspomaganie
      Na niskich obrotach  miga kontrolka  niskiego cisnienia oleju w skrzyni i po tej akcji czasem samo włącza się przedni napęd 
      Pompa  wymieniona 3 lata temu i nic nie zmieniło  ostatnio wymieniłem cały olej na nowy fusch  wymieniłem orbitrol chciaz stary założyłem do kombajna i działa idealnie  wiec sam nie wiem co jeszcze może być problemem 
       
    • Przez agrocase4220
      Witam. Mam problem z temperaturą w renault 103 14 tx.
      Problem polega na tym, że raz termostat się otworzy raz nie. Termostatów wymieniane było kilka i za każdym razem problem na chwile ustępował. Korek chłodnicy mam nowy, pompa, chłodnica wszystko nowe. W ciągniku mam zamontowana nową nagrzewnicę w kabinie na samym dole. Zauważyłem, że jak nie chce się włączyć obieg to i nagrzewnica nie grzeje. Ciągnik był odpowietrzany wielokrotnie. Coś jest z zapowietrzaniem układu. Czy może być to przez nagrzewnicę? Co jeszcze może mieć wpływ na to, że układ się zapowietrza?
    • Przez macherr
      Renault z 3 półbiegami sprzęgło szarpało przy każdym ruszeniu, nowa pompa trzy sekcyjna, nowe tarcze w skrzyni, ciśnienie na bloku zaworowym wyregulowane 23 bary, nowy olej ,nowe filtry skrzyni , sprawdzony potencjometr sprzęgła , sprawdzone wszystkie połączenia , sprawdzone cewki a sprzęgło dalej szarpało. Napisze bo może ktoś ma taki sam problem. Rozebrałem  zawory proporcjonalne ( rozkręca się je od środka ) i wcale nie były zacięte tam gdzie pracuje tłoczek w oleju lecz  zacięty był tłoczek ten który pociąga cewka  znajduje się wewnątrz za  popychaczem.  Cienki śrubokręt, nafta, godzina ruszania i tłoczek zaczął pracować lekko ( a już zacząłem szukać nowego zaworu,  cena około 800 zł. )  Ciągnik rusza normalnie można wyczuć sprzęgło.
    • Przez Kolo12
      Cześć,mam nietypowa sprawę czy może ktoś podesłać zdjęcie jak mają być zamontowane przewody wtryskowe bo mam odkręcone i nie jestem pewien.Renault 133.14 pompa Lucas cav chodzi mi o kolejność na pompie gdzie jest który wtrysk.
    • Przez krzysiek16m
      W tym temacie, prosiłbym o zamieszczanie instrukcje obsługi, katalogów części do ciągników marki Renault.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v