Deutz Agrotron MK3 150 problem z ASM

[Gość szopen158]

Witam, mam mały bądź też duży problem z systemem ASM w deutz Agrotron mk3 150, a mianowicie przy włączonym przednim napędzie wszystko jest dobrze jednak gdy załączę blokadę mostów i włączę również wspomniane ASM przy skręcie kołami na postoju jak i w ruchu pojawia się, słychać w przedniej osi zgrzyt, przy włączonym przednim napędzie i blokadzie bez ASM nie ma takiego zgrzytu.

 

Ktoś orientuje się co może być przyczyną takiego stanu rzeczy albo do kogo się zgłosić z forum abym uzyskać jakąkolwiek pomoc czy wymaga to pracy specjalisty czy była by możliwość naprawy w własnym zakresie ?

[zbozowy]

Przecież ASM wyłącza tylko blokadę przy jakimś kącie skrętu kół. Może jak wyłącza się blokada to w tym momencie coś się dzieje z mechanizmem różnicowym. A może jak nie wciśniesz ASM tylko samą blokadę to blokada nie działa bo coś się dzieje ze sterownikiem. Jak skręcasz kołami to gaśnie kontrolka od blokady? Wyświetla prędkość jazdy? 

[Gość szopen158]

Jak mam włączoną blokadęi przód to przy skręcie nie ma żadnych zgrzytów zgrzyty pojawaiją się dopiero przy włączniu wszsytkich 3 przełączników właśnie wraz z ASM a blokada się rozłącza kontrolka gaśnie przy przekroczeniu tego odpowiedniego kąta

[zbozowy]

Zgrzyt zaczyna być słychać w momencie gaśnięcia kontrolki? jesteś pewny że jak NIE naciśniesz ASM to blokada Ci działa?

[Gość szopen158]

Zgrzyt nastepuje w momencie zgaśnięcia kontrolki tak własnie jest, co do drugiego członu pytania to kontrolka świecić świeci ale najlepiej musiał bym podczepić gdzieś i sprawdzić ale przy orce w ubiegłym roku w pażdzierniku nie było problemu blokada działa bez problemu teraz raczej też działa ale mówię najlepiej to sprawdzić podczepiając go do drzewa czy innego ciągnika i sprawdzić to by była 100% pewności

Blokada powinna być sprawna przy włączonym przednim napędzie i ASM wszystko gra dopiero po włączeniu blokady zaczynają się zgrzyty wiec blokada się załącza poprawnie ale przy włączaniu ASM coś powoduje zgrzyt w momencie gaśnięcia kontrolki 

[zbozowy]

jak zgrzyt następuje w momencie gaśnięcia kontrolki to znaczy że blokada działa. Zgrzyt trwa tylko chwilę przy gaśnięciu kontrolki czy trwa już do końca ruchu kierownicą? 

[Gość szopen158]

tylko w momencie gdy kontrolka gaśnie jak kręcę kierownicą z powrotem to już nie jak się zaświeca ale zawsze jak gaśnie to zgrzyta 

[zbozowy]

To ja bym obstawiał zużyty lub nie właściwy olej w moście i w momencie jak się wyłącza blokada to poślizg tarczek powoduje zgrzyt. Raczej wątpię żeby były przypalone tarczki.

[Gość szopen158]

Przypalone tarczki raczej nie bo jak by tak było to też byłby poślizg jak pracuje w linii proste by nie równo szło albo przerywało a takiej sytuacji nie obserwuje to wcześniej się zadusi silnik niż tarczki puszczą. A wcześniej były takie delikatne objawy raz po raz coś tam było słychać taki jak by delikatny zgrzyt ale teraz to już na maksa wiec może być tak jak mówisz że olej jest zużyty albo ktoś niewłaściwy zalał bo ja ten ciągnik mam dopiero od poprzednich wakacji 

[zbozowy]

no bo to się dzieje tylko w momencie rozłączania blokady podczas minimalnego poślizgu tarczek. Miałem podobny przypadek z mokrymi hamulcami, maszyna wpadała w drgania podczas hamowania, przyczyną był olej. Jak spuścisz olej to napisz jak wyglądał i czy po wlaniu nowego poprawiło się. 

P. S. Na przyszłość starajcie się dokładnie opisywać swój problem, znacznie skraca to czas odpowiedzi i nie trzeba autora '' ciągnąć za język''

P. S. 2 Może ktoś jeszcze ma jakąś opinię na wspomniany problem?

[Gość szopen158]

spoko dzięki za info jak ogarnę wymianę i się sprawdzi to dam znać 

[Gość szopen158]

zabrałem się za wymianę oleju wlałem zalecanego dla tego typu mostów Fuchsa Agrifram Gear LS 90 5,8 l, stary olej dużo odstawał w kolorze od nowego ale konsystencja była podobna jednak wymiana oleju nie przyniosła oczekiwanej zmiany zgrzyt nadal występuje w takim samym nasileniu dźwiękowym jak przed wymianą, 

Na osi znajduje się jeszcze czujnik może mieć on coś wspólnego z tymi zgrzytami ?

[Arek]

Czujnik tylko służy do mierzenia kąta skrętu i włączania/wyłączania blokady i napędu. Jak zgrzyta to usterka typowo mechaniczna.

[zbozowy]

jak zgrzyta to dalej to jak mówi kolega Arek - usterka mechaniczna. trzeba rozebrać i w pierwszej kolejności sprawdzić tarczki.

[mateusz1634]

witam chce kupić ciągnik agrotron mk3 150 skrzynia 50 z 2001 roku proszę o opinię czy warto nigdy nie pracowałem tego typu ciagnikiem proszę o pomoc ciągnik z przednim WOM

[Arek]

Jeśli w dobrym stanie to warto. W Niemczech to bardzo popularny model.

[mateusz1634]

co sprawdzić przy zakupie naco zwrócić uwagę

[Arek]

To co przy zakupie każdego ciągnika, czy wszystkie biegi działają, półbiegi, rewers, wom, luzy na przedniej osi (główny sworzeń najbardziej newralgiczne miejsce każdego ciągnika, na zwrotnicach jak nie chodził w turze to luzu nie powinno być), silnik, amortyzacja przedniej osi (przy hamowaniu dobrze widac jak pracuje).

 

 

 

 

,

[mateusz1634]

dzięki Za pomoc