Oleje w TDD

[Lukas85]

Mam pytanie odnosnie uzywania roznych maszyn wykorzystujacych hydraulike w ciagniku TDD. Przykładowo do zwozenia bel uzywalem do tej pory masztu od widlaka, sterowanego z jednego wyjscia hydrauliki ciagnika. Widlak wczesniej wspolpracowal z ciahnikiem Ursus 3512 a teraz ma pracowac wymiennie wlasnie z tym ciagnikiem i z TDD, w ktorym mam oleje Ambra. Jak myslicie czy nic sie nie stanie jezeli bede uzywal tego masztu wymiennie w obu ciagnikach? Chodzi o to ze czesc oleju zawsze zostaje w silowniku i zmiesza sie z innym w drugim ciagniku. O ursusa sie nie martwie ale nie wiem jak to zniesie NH. Tak samo jest z prasa zwijajaca, w ktorej przeciez tez zostaje pewna ilosc oleju.

[Ferdek07]

było o tym w innych tematach, coś tam o lampo było że się chydraulika zatkała jakims paprochem czy olej zburzył, bardzo ważny temat został poruszony, bo przepłukac jakoś chydraulikę w maszynach można ale potem to juz chyba ursusa nie będziesz czepiał?

[Lukas85]

wlasnie nie wiem moze do bel slomy... ale z drugiej strony niewygodne jest w ursuscie przelaczanie reduktora pomiedzy dzianiem podnosnika a hydraulika. Do tej pory bele slomy zwozilem C-330 i bylo ok.

[Grzesiek0090]

nieprzejmuj sie nic sie nie stanie ja mam w nh ambre a w zetorku i ursusie hipol i tam narazie sie nic nie zapchalo i nieraz sie od sasiada pozycza jakos maszyne i tez ciort wie jaki tam w niej jest olej i jakos jest dobrze to chyba niema sie tym

[Marcin]

Dobrze dla układu hydrauliki i skrzyni to napewno nie jest. Ambra z hipolem się nie miesza i robić tego nie wolno. Przynajmniej z tego co ja wiem.

[cosmos]

Szkoda, że Ambra do hydrauliki ma wysoką cenę, 20L-380zł. Ja narazie staram sie nie mieszać oleju ze starych maszyn.

[jacekopal]

Witam!

Od dwóch lat jestem posiadaczem New Hollanda TD80D

przy 50 mtg miał zrobiony pierwszy przegląd, wymieniony olej silnikowy i filtr oleju i paliwa.

Teraz po dwóch latach ma na liczniku 330 mtg i należy mu się następny przegląd

 

Z tego co wyczytałem z książki to należy

1) wymienić filtry:

a) oleju silnikowego

wspomagania układu kierowniczego

c) oleju hydraulicznego

d) paliwa

2) wymienić olej silnikowy

3) uzupełnić olej: (Ambra Supergold SAE 15W-40, NH 330G)

a) w głównych przekładniach redukcyjnych (Ambra Multi G, NH410B)

tylnej przekładni napędowej (Ambra Multi G, NH410B)

c) korpusie osi przedniej (Ambra Multi G, NH410B)

d) piastach redukcyjnych osi przedniej (Ambra Multi G, NH410B)

Natomiast z powodu upływu tych dwóch lat bez względu na przebieg zaleca się aby wymienić :

a) olej w korpusie osi przedniej (Ambra Multi G, NH410B)

olej w przekładni głównej piast osi przedniej (Ambra Multi G, NH410B)

c) płyn w chłodnicy (Ambra Agriflu NH-900A)

d) olej hydrauliczny i w przekładni napędowej (Ambra Multi G, NH410B)

e) olej głównej przekładni redukcyjnej (Ambra Multi G, NH410B)

 

 

- Czy można przy tak małym przebiegu wymienić w/w filtry, olej silnikowy, a olej przekładniowy Multi G tylko uzupełnić?

- Czy można użyć zamienników olejów i filtrów? Jeśli tak to jakich?

W lokalnym sklepie mi proponowano:

do silnika - PLATINUM CH-4 15W40

a do skrzyni - ORLEN OIL AGRO UTTO 10W-30

Filtry natomiast proponują firmy SF.

Co myślicie o tych zamiennikach? Można ich użyć do tego ciągnika.

Z góry dziękuję za opinię i podpowiedź

pozdrawiam

Jacek

[piasiu123]

Pamiętaj, że jeżeli filtr będzie dobrany po numerze oryginalnym to musi on spełniać te same wymagania co narzucił producent, obojętnie czy to będzie filtr SF, Hifi czy Donaldson. Najgorzej jak ktoś dobiera filtry po gwincie...

Proponuje odwiedzić sklep http://www.strefarolnika.pl mają filtry do wszystkich marek w zamienniku i oleje Ambra.

[ChiquitaB]

kolego ale żeś kotleta odgrzał