Renault 103.14 problem pomocy

[kuba18l]

Witam posiadam 2 reno jedna 145.14 w której robiłem rewers i w maju kupiłem 2 103.14 wszystko było ok az do chwili prasowania otóż olej hydrauliczny zaczął tryskać z koła zamachowego oraz podniósł się poziom oleju w silniku co może być przyczyną o ile wiem to mogą być uszczelniacze ale proszę o porady co zrobić i jak dłuży będzie koszt a i jak polecacie klej do bloku był spawany ale się poci chciał bym to zredukoawać ale nie wiem jaki będzie najlepszy klej proszę o odpowiedź pozdrawiam 

[mtracz]

Uszczelniacze w pompie hydraulicznej.

Puściły na wałku pompy i pcha olej w silnik.

Zrobisz pompę powinien uspokoić się podniesiony poziom oleju w misce silnika jak i wyciek na wale silnika od strony koła zamachowego.

Pompa Bosch-Rexroth. Jak sama pompa nieuszkodzona to nowy simmering na wałek oryginalny Bosch jakieś 120zł.

Z Corteco 30zł.

Prawdopodobnie simmering Duo czyli z dwoma wargami ze sprężynkami.

Piszę, że prawdopodobnie bo nie znam dokładnego modelu pompy, ale robiłem podobne tandemy z Bosch-a.

 

[kuba18l]

Dzięki kolego własnie teraz ledwo udało mi się traktor z pola ściągnąć to jutro ci podam dokładny typ tej pompy myśle ze pomożesz mi w znalezieniu tych uszczelek z góry dzięki i pozdrawiam

[Mirenault]

Części kolego do Renault poszukaj na stronie www albo osobiście w serwisie Claas. Ja tam do swojej 106.54 brałem.

[izydor6280]

takie same pompy znajdziesz przy JD czy MF, więc nie ograniczaj się tylko do serwisu Class'a, bo cena zwali Cię z nóg

[Wojtek987]

A uszczelniacz kupisz w sklepie z takimi rzeczami za połowę tego co w serwisie.

[kuba18l]

Mam jeszcze jeden problem otóż reno dlugo stało i puściły tez uszczelniacze koł tylnich olej się leje tutaj jak koła i pytanie dotyczy czy musze całe pół osie wykręcać i tam uszczelniacz jest czy od jest na końcu przy piaście ?

[izydor6280]

w zwolnicach nie ma oleju

[Wojtek987]

Jak długo stał to może smar z piast teraz wycieka. ja jak pierwszy raz napchałem za dużo smaru to przez tydzień wychodził. Teraz raz za czas parę razy machnę cmaru i tyle. Ale jeśli cieknie ci olej to musisz ściągnąć całą półośkę bo uszczelniacz jest od strony mechanizmu rużnicowego.

[kuba18l]

No właśnie bede to rozbierał i trzeba będzie całe pół osie odkręcać , to na pewno olej hydrauliczny bo sprawdzałem nie smar . Dzięki za odpowiedzi