Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Jak docieraliście swoje TDD?? Czy jest mozliwe docieranie tego ciagnika przy pozostawieniu go na wolnych obrotach, a nie ciagłym jeżdzeniu? (w instrujcji podaja ze nalezy nim jezdzic, ale zrobic 50MTH jezdzac to troche sporo)

Opublikowano

Podobno new hollandy są fabrycznie dotarte, największą głupotą jest docieranie na sucho, uczep jakąś lekką maszyne i do roboty, w instruckcji c330 po 5 mtg do pługów 2 skibowych mozna czepiać i stopniowo zwiększać obciążenia

Opublikowano

Nie sadze zeby NH byly dotarte przy stanie licznika 0 MTH poza tym w instrukcji jest napisane ze trzeba je docierac. Teraz jest taki czas ze zabardzo nie ma czego uczepic do tego ciagnika, poki co jezdzilem nim poprostu ale ile to trzeba przejechać zeby zrobic 50 MTH, az strach pomyśleć

Opublikowano

a w instrukcjii jest napisane jak powinno się docierać?? to powinieneś się tego trzymać. nie wiem jak w przypadku tdd ale w wielu ciągnikach przy docieraniu są podane dopuszczalne obciążenia silnika. np. do 10mtg 25%, do 30mtg 50% do 50mtg 75% i puźniej już 100%.

Opublikowano

W instrukcji jest tylko aby na 50mtg po włączeniu pozostawić ciągnik chwile na biegu jałowym, i w pole, ale bez przesady, ja tak robiłem i narazie wsio ok. Choć dziś miałem pierwszą "awarię" na 60mtg, jakimś cudem spadła mi linka od gazu na regulatorze obrotów.

Opublikowano

dlaczego nie OT? może ogólniej o docieraniu nowych ciągników, więc czy można z maszynami pracować prawie od razu czy tylko ze zgrabiarką latać i czy napewno po tych 50 mtg można już pełną moc wykożystywać czy jeszcze sie docierać należało?

no i chyba kwestia nie tylko silnika ale i sprzęgłą delikatnie ruszać i podonośnika czy od razu można wszystko dzwigać podnośnikiem i robić womem?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Pawloo589
      Witam , panowie chce wymienić pasek osprzętu wielorowkowy , ale nie widzę żadnego napinacza.  Jak go zdemontować?  
    • Przez wasiel002
      Witam, potrzebuje zdjęcia silnika, z lewej strony obejmującego filtr paliwa. Mam nadzieję że ktoś pomoże. Ciągnik to New Holland td5050
    • Przez Moriss97
      Witam
      Mam problem na forum już się t ebledy przewijały ale nadal mam brak odp. 
      Mianowicie problem polega na komunikacie błędu 3727 - new holland td5.85 2020 rok
      Zaraz po odpaleniu. Nie wiem co za przyczyna ? Gdzieś wyczytałem że ponoć lepkość oleju silnikowego. Słaba. Ale nawet jak wymieniłem filtry,i o na nowy nadal to samo. 
      A stalo się po tym jak przez parę minut miał większe spalanie i ciutke większe obory jakby dpdf dopalał ale nie było nic na komputerze widać. Etc. I po tym ten komunikat wyskoczył. 
      A teraz już nwm czy jakiś czujnik świruje czy tylko serwis..czeka. 
      Ktoś miał podobny problem.?

    • Przez kacpert120
      Witam, mam problem z td5030, nie chce rozłączyć przedniego napędu, nie reaguje na przycisk, kontrolka cały czas się świeci, a z tyłu nie słychać charakterystycznego cyknięcia podczas rozłączania. Co może być przyczyną ? Bezpieczniki i przekaźniki sprawdzone. Może to być czujnik na hamulcu ? jeśli tak to gdzie on się znajduje ?
    • Przez jurek195
      Witam jestem ciekawy czy można do NH TD5050 dołożyć siłowniki do tylnego podnośnika
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v