Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

 

Mam problem z moim case 4220  gdy wyłączony mam przedni napęd i ciągnik sie dobrze nagrzeje cos piszczy ale gdy włączę naped przedni przestaje. Gdy Ciagnik ostygnie przestaje. 

A i druga sprawa moj case nisko podnosi gdy. Są tam dwie dzwignie po podnoszenia ale Gdy zapne Agregat to nisko podnosi. Ale jak założę cos ledszego  np. pług to podnosi wysoko.

 

 

 

Opublikowano (edytowane)

Skąd dochodzi pisk ? Ze skrzyni czy z przedniej osi? Co do podnoszenia olej sprawdzałeś? Filtr?  I czemu zakładasz dwa tematy na temat tego ciągnika jeden w zupełności by wystarczył.

 

Edytowane przez corrado
Opublikowano

filter masz ok. bo jeśli by był zatkany to hydraulika wolno w nich chodzi i dopiero jak przygazujesz to zaworeķ w filarze się otwiera i działa. te dwie dignity to jedna do podnoszenia normalnie a druga jest do orki i np. jak masz koło w pługu z tyłu to działa tak ze ustawiasz ta dźwignię na daną wysokość i podnośnik podczas orki sam utrzymuje pług na tej wysokości. do agregatu musisz mieć obydwie do góry na maxa i jak nie daje rady to znaczy że agregat za ciężki

Opublikowano

Najlepiej zlokalizować okolicę pisku.Jaką masz skrzynię (rewers .półbiegi ).Pisk na postoju czy w czasie jazdy.Warto też sprawdzić na podłożu o słabej przyczepności czy rzeczywiście wyłączony przedni napęd nie ciągnie( oprzeć ciągnik o przeszkodę).

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez roxor
      Witam panowie mam do was taka prośbę chce kupić case mx 135 to mój pierwszy case i nie wiem na co trzeba zwrócić uwagę w tym ciągniku jeżeli ktoś wie coś na temat tego ciągnika to proszę o wasze rady dzięki i pzdr.
    • Przez agrocase4220
      Witam. Mam  dwa problemy w case 4220 
      1. Nie wyświetlają się ani motogodziny ani temperatura itd natomiast wszystkie kontrolki wyświetlają się. Problem powstał nagle.
      2. Problem z przełączaniem półbiegów. Napięcie na kablu z kabiny idącym do elektrozaworu wynosi ok 1.6v i po przyciśnięciu przycisku na joysticku nic się nie dzieje. Napięcie na pinie wychodzącym z kabiny wynosi tyle samo.
    • Przez karola44
      Witam.
      Od dłuższego czasu zbieram informacje na temat starych serii traktorów international harvester x23 i x74.
      Przymierzam się do zakupu własnego traktora do okazjonalnego użytku domowego. Gospodarstwa rolnego nie posiadam, jakiś ogródek, który ewentualnie mógłbym w przyszłości powiększyć. Jednak często potrzebuje zapiąć trolla na tył i nim coś pogrzebać. Przyciągnąć kilka ton piachu, czy ziemi i później to zagospodarować. Przy tych wszystkich robótkach jest potrzeba wykonania kilku przelotów po około 15 km. 
      W domu jest dostępna siuntka, która jest własnością brata. Siuntka jaka jest wszyscy doskonale wiemy. Daje radę, ale jest bez kabiny i ogólnie nienawidzę tej konstrukcji.
      Ograniczeniem jest budżet. Wiadomo im taniej tym lepiej, ale okolice 20000 zł to taka realna kwota.
      Biorąc pod uwagę parametry techniczne c360, czyli moc około 50KM, wagę około 2,5T, udźwig podnośnika, rozmiary i zwrotność, prędkość jazdy naturalnym zamiennikiem dla siuntki jest IH 523, 553, 533, 633, 454. Lub czterocylindrowe 624,574,674. 
      Czy znajdą się tutaj użytkownicy tych traktorów i mogliby się wypowiedzieć na ich temat? Może właśnie mają porównanie z siuntką? 
      Jestem bardzo dużym fanem silników d179, czyli trzycylindrowego ih montowanego w tych ciągnikach. 
       
    • Przez kurzyn198
      Witam wszystkich
      Posiada ktoś z was schemat elektryczny do Case Mx 135. Padły mi kierunkowskazy, bezpiecznik jest ok, przerywacz jest sprawny (podmieniałem ze sprawnego ciągnika), awaryjne działają, a kierunków brak.
    • Przez Winner
      Witam, niedawno kupiłem Case MX100C z drugim kompletem kół do miedzyrzędzi, sprzedający twierdził że kiedyś gdy kupował ten komplet to szukał i dobrał prawidłowo rozmiary żeby przód zgrywał się z tyłem ale ja mam wątpliwości ponieważ przód jest w tym zestawie prawie łysy a tył z 85% jeszcze ma, może ktoś pomorze i sprawdzi czy dobrze dobrane wymiary czy trzeba inną kombinację. Chcę wymienić te łyse z przodu i nie chciałbym kupić opon które nie będą pasowały rozmiarem. Obecnie jest tak jak widać na zdjęciach.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v