Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Gdzie w południowej Polsce naprawie moduł Autotronic, komputer sterowania skrzynią z MF 3080? Znalazłem jedną firmę co robi elektronikę maszyn rolniczych i budowlanych i orzekli 950zł netto za naprawę funkcji blokady tylnego mostu... resztę mam sprawną. Nie wiem czy to aż taka skomplikowana naprawa czy po prostu szukają jelenia? Jest ta cena uzasadniona? nawet nie pytałem o szczegóły bo przecież i tak się na tym nie znam. Wiem dobrze, że blokadę można włączać dodatkowym przełącznikiem no ale lubię mieć wszystko sprawne

Opublikowano

Blokadę włączam dodatkowym przyciskiem.. po za komputerem... ot prąd na elektrozawór i działa. Chce doprowadzić to do stanu fabrycznego no ale o ile się da to w rozsądnych pieniądzach, tym bardziej że czasem mi to działało prawidłowo więc se umyśliłem, że to może coś źle polutowane tylko i nie łączy

Opublikowano (edytowane)

prąd od przycisku do sterownika idzie zawsze..... za każdym wciśnięciem (sprawdzałem żarówką) za to na elektrozawór idzie od czasu do czasu... w zasadzie to 2x zauważyłem poprawne działanie. Wg książki blokada nie działa jeśli jest niskie ciśnienie oleju (kontrolka mi nie świeci), albo traktor jedzie powyżej 14km/h. No i oczywiście gdy podnośnik idzie w górę... Wydaje mi się, że sobie to dobrze zdiagnozowałem i został padnięty komp

 

http://olx.pl/oferta/naprawa-autotronic-massey-ferguson-sterownik-CID757-ID8zOVd.html

 

Ktoś zna? korzystał z usług?

Edytowane przez lukaslukas
Opublikowano

a więc tak... trochę to trwało bo nie było z początku czasu a potem http://studiomaszyn.pl/ niby naprawiali, przyjechali sprawdzić, zabierali i tak kilka razy do momentu aż już nic nie działało. Mechanicznie po części zmasakrowali mi ten moduł ale najważniejsze oddali kasę a mi polecili poszukać czegoś sprawnego...yyyyy.

Także Studio maszyn z Żor omijać szerokim łukiem. Kuzynowi zezłomowali częściowo sprawny w momencie oddawania do naprawy wyświetlacz z wózka widłowego... W końcu sam sobie go naprawił

 

 

Tak jak kolega wyżej napisał.... Zadzwoniłem do Agroelektronix, nagadać się z nim nie umiałem, potężna wiedza i lubi się nią chwalić :) Po kilku dniach z ciekawości dzwonie co z moimi szczątkami a on, że poszły na części i szykuje dla mnie paczkę z innym regenerowanym modułem. Koszt mnie rozbawił bo relatywnie tanio jak za taką naprawę tak więc polecam ;)

Opublikowano

najlepsze to, że prawdopodobnie popełniłem zonk i naprawiany był być może sprawny sterownik ;/ od Agroelektronix dowiedziałem się, że aby blokada zadziałała ciągnik musi być w ruchu..... tego nigdzie nie wyczytałem ale z jakiś powodów handlarz podpiął ją poza kompem wiec może jednak było coś walnięte w tym sterowniku... życie

Opublikowano

W zasadzie to tak tego nie sprawdzałem, na postoju zapali się kontrolka od blokady. A napęd sprawdzam tak że zaczepiam się do wbetonowanego słupa na podwórku i po kolei włączam napęd i most, więc w zasadzie włączam to w ruchu, mam aktualnie 3065 na warsztacie i z ciekawości muszę sprawdzić czy masz rację :) 

Opublikowano

Kolega Agroelektronix to naprawdę porządna i uczciwa firma. Wiedza naprawdę potężna. Kiedyś pomógł mi w naprawdę nietypowej usterce. Także polecam jego usługi z czystym sumieniem.

Opublikowano (edytowane)

Witam. Zajmuję się naprawą elektryczną systemów Autotronic i EHR w Massey Ferguson serii 30XX-31XX-36XX-61XX-81XX Jesli masz problemy ze sterownikiem bądź masz zamontowane przekaźniki omijające sterownik a chcesz do stanu fabrycznego chętnie pomogę, przywrócę do stanu fabrycznego. dojeżdżam do klienta. Mój kontakt 669-487-271. mieszkam w okolicach Leszna

Edytowane przez przemo2115
Opublikowano

Witam kupilem mf 3070 i mam problem pólbieg oraz ehr chodzi bez zarzutu natomiast po pierwszym wyjeździe na pole wylaczyl mi sie przekaźnik blokady przedniego mostu nie moge wyłączyć oraz nie moge przerzucić na polowe. Sprawdzilem bezpieczniki na masce kolo aka wymienilem jeden bo byl spalony. Nie wydaje mi sie ze to elektrozawory bo jak zaskoczy to dziala wszystko i prąd na elektrozaworach jest natomiast jak mu odbije to nie ma pradu i nie wiem co jest na moje to modol szaleje jutro mase wyczyszcze i przykrece i musze sprawdzic czy prad do modulu dobrze dochodzi . A tak w sumie to wysle chyba ten sterownik do tej firmy agroelektronix. Ktos pomoze co moze byc ?

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez sznajdik
      Jak w temacie wie ktoś jak fachowo ustawić prawidłowy kąt wtrysku tu akurat mf 3060
    • Przez manik
      Witam
      Problem leży w pompie Lucas, wycieka paliwo na zaznaczonym na zdjęciu elemencie.
      Jak zniwelować ten wyciek? Czy tą śrubę z talerzem można wykręcić samemu (i jaką spełnia funkcję?) czy niezbędny będzie mechanik/pompiarz? Podejrzewam że jest tam jakiś oring który przepuszcza paliwo?

    • Przez marcin80wlkp
      Mam wyciek z pompy paliwowej z elementu zaznaczonego na zdjęciu na żółto. Można tym obracać dookoła i wtedy paliwo wylatuje mniej lub bardziej. Za co jest on odpowiedzialny? Czy dostanę gdzieś coś takiego, nowego? Czy można to ewentualnie wykręcić i zaślepić? Z góry dziękuję za pomoc.


    • Przez KamilMF
      Kupował ktoś z użytkowników forum dokumentację od tego sprzedającego ? Chciałbym wiedzieć czy te tłumaczenia są dobre. https://www.olx.pl/d/oferta/massey-ferguson-serii-5400-serwisowa-instrukcja-napraw-j-pol-CID751-IDJOmxl.html
    • Przez Danioboss
      Cześć. Mam problem z Fergusonem 3610. Podczas przełączania na zająca czuć jakby bieg był załączony ale nie jedzie na żółwiu jedzie prawidłowo czasami nie chce ruszyć na 1 biegu. Elektrozawór sprawny. Wymieniony czujnik żółw zajac. Kontrolki świeca się prawidłowo. Cisnienie na gniazdach diagnostycznych w normie. Rok temu zalany nowy olej wraz z filtrem. Wszystko w miarę chodziło.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v