Zakup Jd 6320

[hubertuss]

To jest ciągnik używany sprowadzony z zachodu na handel. Nie będzie idealny. Aby zarobić handlarze na zachodzie wybierają najtańsze. Potem naprawiają bądź picują i sprzedają w Polsce. O ile pomalowana maska, błotniki, kabina czy felgi mi nie przeszkadzają  O tyle malowanie podzespołów głównych silnika, skrzyni, itd może ukrywać ewentualne naprawy.

[przemek28_28]

Dla mnie on ma większy przebieg. Sąsiad ma co prawda 6230 i 4,5 tys i tłumika nie ma upalnego.

[petro11]

Tyle że ten we Fricke jest od 1właściciela kupiony u nich i do końca serwisowany także 100% ciągnik, ten drugi może mieć np. 10tys mth i już nie długo wystąpić może jakaś poważna awaria za 30-40tys i już po oszczędnościach. Ale tak to jest jak każdy chce kupić tanio i dobrze....... oczywiście takich maszyn nie ma.

[KRISS75]

Dzisiaj oglądałem 6330 z 2009r i ma na liczniku 600 godzin i gość mówi że kręci od nowa.

Wszystkie liczniki w JD kręcą  do 10 000 godzin i od nowa?.Bo jeśli od nowa kręcą to w tym 6320 może być 17 000 a nie 7 000 godzin.Zauważyłem że śruby(szpilki)od głowicy nie mają farby więc może być podejrzenie że była zdejmowana.

 

[petro11]

Jakie tam od nowa. W ciągniku tak jak w samochodzie można sobie wpisać przez komputer nową wartość i tyle....... nigdy się nie dowiesz stanu faktycznego jak nie kupisz od 1właściciela.... A jeżeli jest mechaniczny to też nie problem. Miałem w MF na liczniku 2700mth i się zatrzymał, serwis mi wymienił na gwarancji i na nowym mam drugie tyle i jak będe sprzedawał to albo pokaże drugi licznik albo nie bo i tak nikt nie pozna że ma 5tys bo ciągniczek jak nowy....

[R1D2]

Z tego co wiem to w kompie zapisuje sie wartość faktyczna czyli nawet 20000 godzin. A półbiegów w quad skrzyni się nie kalibruje... Jak trochę szarpie to jeszcze nic strasznego jak jedzie sie na pusto ciągnikiem. A silnik pali bez problemów ? Nie dymi? Na zachodzie to zadbane 10tys godzin nadal trzyma cenę... Ale czasem są krajowe ładne, może nie pełna opcja ale też nie zjechane. Raczej do 10-12 tys to przy silniku zmienia się osprzęt a nie rozgrzebuje silnik...
Popatrz na agriaffaries tam są różne sprzęty z prawdziwymi cenami/przebiegami

[petro11]

Rozejrzyj się za krajowymi. Najlepiej kupuje się u rolnika. Zaraz nowy PROW to już sporo na rynku naszych będzie np. z poprzedniego Sapardu.

[mikad]

Jaśki kręcą licznikiem do dziesięciu, potem od zera. Samochody zapisują przebieg całkowity w sterowniku to pewnie i tutaj też. Zrobienie licznika w ciągniku jest trochę trudniejsze i byle frajer co kręci w samochodach nie podejdzie, a grzebanie w ECU to nie wiem czy w ogóle poza serwisem ktoś potrafi, nie mówię oczywiście o tuningowaniu przez wgranie map tylko o podmianie przebiegu.