Wkładka zamka MF 3060

[lukbold]

Próbował ktoś wymienić wkładke zamka drzwi MF 3060? Całej klamki z zamkiem za kilka stów nie mam zamiaru kupować a widze na aukcjach mnóstwo wkładek tylko jak tu dobrać właściwą? bo pytanie każdego sprzedającego o wymiary jego wkładki to troche robota pod górke... może ktoś zna konkretne auto z którego by to pasowało?

[damianXXL]

nie idzie przerobić/dorobić? Fake cały zamek 5stów!!

[sznajdik]

Kolego kup klamkę od MTZ-a platikowa czrna pasuje niemal idealnie koszt 20 zł nawet zamek zamyka na klucz ewentualnie ciś trzeba będzie podgiąć lub podłożyć ale napewno se porzdzisz ja z obydwu stron wstawiłem i działają za nie wielką kasę http://allegro.pl/klamka-drzwi-lewa-z-kluczykiem-mtz-belarus-pronar-i5036455699.html

[kamillo96]

a dorobiłem kluczyk do wkładki i zamyka i otwiera

[lukbold]

ile taka przyjemność?

[sznajdik]

Podobno da się dorobić ale czy warto? napewno więcej niż kupić gotową klamkę z zamkiem i dwoma kluczykami od mtz

[lukbold]

wstępną wycene gościu mi zrobił na 50-100zł za 3 klucze. 50 można by dać

[kamillo96]

ja dałem za dorobienie klucza 20 zł

[damianXXL]

Dołączę sie do tematu- w moim 3060 w prawym przednim kole wycieka olej, wiem że wina uszczelniacza. Wie ktos jak to wszystko rozebrać i wymienić uszczelniacz? I jaka cena takiego uszczelniacza?

[sznajdik]

Jeśli chodzi o tem duży to prosta sprawa odkręcasz koło później 6czy 8 śrub od dekla piasty zdejmujesz go później 6 śrub które trzymają piastę ściągasz ją nie będzie za lekko bo siedzi na kołkach (rzecz jasna że olej musisz spuścić) i wszystko na wierzchu. Ja jak to robiłem to oddałem do przetoczenia piastę bo było pod symeringiem wyrobione i dorobili mi taką tulejkę cienką z twardego materiału co ma zapobiec wycieranu pod uszczelniaczem. Koszt uszczelniacza to zależy gdzie się kupuje ja jak nie skłamię to płaciłem 90zł szt CORTECO kombi, składając załadowałem do środka towot wymieszany z olejem żeby była taka gęsta ,,breja" zawsze nie wycieka tak jak rzadki olej są do kupienia gęstrze oleje niż hipol ale jwk pytałem to tylko 20l opakowania mieli

Edytowane 5 Marca 2015 przez sznajdik

[lukbold]

Heh temat o moim zamku a tu zwolnice uszczelniają ale zamówiłem wkońcu te klamke z MTZ.... wszystko pasuje ale choć nowa to wygląda tak jakby ze 20 lat już ktoś używał tej klamki.... takie ma luzy przycisk ruska jakość

[damianXXL]

Na chwilę obecna wepchalem towotu bo właśnie słyszałem ze to zapobiegnie dalszemu wyciekowi oleju. Ale i tak to wymienię żeby miało to ręce i nogi. Zrobiło się wyciek jak stał na słońcu wtedy szybko popuscilem korek to powietrze tylko psyknelo az korek podskoczył.

Do kolegi od zamka- no nie chciałem nowego tematu zakładać bo o tego samego mf chodzi. Tobie też się kiedyś przyda :-D
Co jeszcze- przy ruszaniu lewy przegub tak jakby coś przeskakiwalo az szarpie ciagnikiem a przy skrecie na postoju jakiś zgrzyt słychać później to wszystko zanika do kolejnego chwilowego postoju. Na prostych kołach cisza tylko na skreconych. Luzy minimalne mają oba, nic nie pekniete, nic urwane. Oba stan taki sam a tylko jeden coś odwala. W polu, czy pod obciążeniem wiekszym nic nie słychać.

[sznajdik]

Możesz mieć zozwalony któryś z kżyrzaków tego nie widać tak łatwo trzeba dobrze się przyjżeć a nawet unieść koło do góry krecić przud tył i obserwować luzy

[damianXXL]

Jutro poderwe koło od ziemi i obejrze krzyzaki. Mam nadzieję ze nic do wymiany drogiego. Jakie tam mogą być łożyska, igielkowe?? Jeszcze nie rozbieralem tego a jeżdżę tak już 2l od zakupu ale czas coś zrobić z tym.

[sznajdik]

Tam się kupuje cały kompletny krzyżak(igiełkowe) oryginał ponad 200zł, ja na jedną stronę założyłem oruginalne a na drugą od lublina od wału napędowego po 15 zł szt. ciekaw jestem jak ma się cena do jakości i co szybciej padnie

[damianXXL]

Probuj na asfalcie z napędem testować wytrzymałość :-D żartuje... szkoda napędu. Koles ode mnie w mf takim już lepszym nie wyl napędu na asfalcie to zarobił 20tys w plecy.
Przejrze ten cały krzyzak, może coś będzie widać.

Połączone

Sprawdzone. Luzy delikatne wyczuwalne na krzyzakach takie same na obu stronach. Chyba ze któreś łożysko powoli robi kaput. To idzie wymienić takie łożysko bo sa pierścienie segera.
Zauważyłem większy luz na łożysku podporowym walka atakującego i luz lekki na frezach przy przednim moscie. No i ten wyciek oleju z prawego kola. Poza tym reszta ok.

Edytowane 7 Marca 2015 przez kris14
Pkt. 1.14 +1p. ostrzeżeń

[sznajdik]

Na asfalcie jeździłem z nierozłączonym na pełnej prędkości i nic się nie dzieje już czyba 2 lata chodzi od wymiany. Wyjmujesz półoś wtedt wyjmujesz segery i wybijasz miseczki z łożyskami igiełkowymi i dopiero wymieniasz wszystko bez wyjęcia półosi nic nie zrobisz. Na ataku proponuję ten luz zlikwidować jak jest to luz góra dół aldo na boki bo wiadomo że przy kręceniu lekki luz obrotowy będzię a nawet musi być

[damianXXL]

Każdy inaczej mówi o napędzie na asfalcie ale ja zawsze wylaczam jeśli nie potrzebny. Luz na ataku jest obrotowy minimalny ale i również na boki lekki nie tak dawno nie było go. Da się dobrać z czegoś innego łożysko na podporę? Niby na oko nie było widać luzow ale po podniesieniu kola pokazały się luzy.

[sznajdik]

Da się bez żadnego problemu musisz znać średnicę otworu i od tego typu obudów możesz kupić łożysko http://allegro.pl/ucp-208-lozysko-samonastawne-w-oprawie-ucp208-i5077626489.html

[damianXXL]

Dzięki za porady.
Mam mały problem z rozrusznikiem. Przy próbie odpalenia "pyka" kilka razy dopiero zalapie. Rozbieralem go. Szczotki ok, wyczyscilem ten popiół z natartych szczotek. Elektromagnes przejrzalem. Założyłem do mf kilka razy łapał odrazu później znowu zaczął pykac. W czym może być problem?,

[sznajdik]

Zaglądałeś pod tą plastikową część gdzie są styki w elektromagnesie? mogą być nadpalone i nie łączy jak trzeba cała cewko 150zł zestaw naprawczy uniwersalny 22 ja kupiłem zestaw i odpala jak nowy a chciałem już aku zmieniać

[damianXXL]

Nie patrzyłem, nie pomyślałem żeby tam zajrzeć. Dziś to sprawdze bo naprawdę wkurza gdy trzeba szybko odpalic to pyka z każda próbą rozruchu. Aku mam lekko padniete ale mimo wszystko nawet jak naładowany to pyka kilka razy i za którymś razem zalapie. Dzięki.

 

Sprawdzone. Styki lekko szare i małe wgłebienia. Oczysciłem i dalem specjalne podkładki pod łby śrub miedzianych żeby lepiej stykało. Po złozeniu i próbie rozruchu 3x pykneło, później odrazu trybił z pierwszego. Zobaczę jak dalej bedzie. Jak bedzie sie powtarzać to nie wiem co jeszcze sprawdzić.

Edytowane 12 Marca 2015 przez damianXXL

[raszpl]

Witam, trochę czasu minęło od ostatniego posta ale chciałbym porozmawiać z kimś kto modyfikował ten zamek

[sznajdik]

https://allegro.pl/oferta/klamka-drzwi-lewych-lewa-kluczyk-mtz-belarus-8374836536Ja zmieniłem klamki założone od mtz takie czarne plastikowe i chodzą nawet na kluczyk się zamyka

Edytowane 31 Sierpnia 2021 przez sznajdik

[Michu33Pl]

Dnia 22.02.2015 o 18:28, lukbold napisał:

Próbował ktoś wymienić wkładke zamka drzwi MF 3060? Całej klamki z zamkiem za kilka stów nie mam zamiaru kupować a widze na aukcjach mnóstwo wkładek tylko jak tu dobrać właściwą? bo pytanie każdego sprzedającego o wymiary jego wkładki to troche robota pod górke... może ktoś zna konkretne auto z którego by to pasowało?

Ja osobiście i polecam innym rozmontować starą klamkę ( jeżeli nie posiadamy kluczyka ) i wyjąć samą wkładkę i jechać do faceta co dorabia klucze . Ja osobiście dziś tak zrobiłem i jest możliwość dorobienia klucza do zamka bez klucza 😏 polecam