Skocz do zawartości

wymiana kół

e2visionamd

Przez e2visionamd
w Tematy ogolne

 Udostępnij

Rekomendowane odpowiedzi

romek6340 Nowicjusz

romek6340

Opublikowano
Opublikowano

Podnosisz na stabilnym, twardym i równym podłożu oraz kliny pod koła. Podniesiesz- podkładasz gdzieś obok kołki czy jakąś kobyłkę aby w razie czego nie opadł i tyle. Więcej raczej nic nie zdziałasz i nie ma potrzeby. Ten podnośnik z linka, (tylko koniecznie większy model) dobry, stabilny ale do samochodu nie do ciągnika. Za nisko podnosi i się nie nada do ciągnika.

tomekzet Nowicjusz

tomekzet

Opublikowano
Opublikowano (edytowane)

Wózek albo czasem cegły lub pustaki

Ja odradzam cegły i pustaki, są zbyt kruche, sam sie przekonałem podczas wymiany koła w zetorze, podłożyłem cegłe i jeszcze dobrze nie podniosłem a już sie rozsypała, gdybym zdążył koło odkręcic to by było nie wesoło bo ciągnik by spadł. Jeżeli chodzi o mnie to tylko drewniane klocki i dodatkowo mam takie kobyłki i nimi dodatkowo zabezpieczam ...

Edytowane przez tomekzet

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
 Udostępnij
Tematy

  • Podobna zawartość

    • artur04c
      Wilgotnościomierz - czy warto te modele kupić ?
      Przez artur04c
      Witam, 
      Szukam wilgotnościomierza do zbóż i jest na rynku nowy za 700 zł, ale podejrzewam, że jest chiński. Czy jest sens taki kupić? Są używane Dramiński, ale nie wygląda to za ciekawe w użytkowaniu (bardziej pasuje on stacjonarnie) i jak to z używanymi modelami bywa tego nikt nie wie. Tak samo są modele, które mielą, a inne tylko na docisk. Które polecacie ? Pozdrawiam.  
    • PaweCigo
      Krzywe opony
      Przez PaweCigo
      Dzień dobry
      Jakiś czas temu kupiłem stary ciągnik rolniczy do użytku hobbistycznego. Skończyłem remonty i ogarnięcie jego ale mam problem z oponami - są krzywe i biją podczas jazdy (tylne). Przy 14km/h jest w miarę ale przy 20 już średnio da się jechać. Jak podniosę na lewarku to biją ale nie liniowo ale tak jakby w jednym obszarze były "wytarte".
      Chciałbym jeszcze trochę na nich pojeździć bo jak już będę zmieniał to pasowały by wypiaskować obręcze, rotor i a dodatkowo one wyglądają całkiem nieźle. Słyszałem, że to może być efekt długiego postoju ale czy da się coś z tym zrobić?
    • AdrianFanDeutz
      Obciążniki
      Przez AdrianFanDeutz
      Gdzie mozna kupic ile kosztuje obciaznik do ciagnika na przedni tuz waga jaka mnie interesuje to ok 800kg
    • lant20
      Witam mam problem z John deer 6620 mjanowicie po wciśnieciu pedału sprzegła wyskakuje mi na pulpicie wykszyknik i traktor dalej nie chce jechać z rewersa rusza.
      Przez lant20
      Prosz
    • Dastan
      Dymienie po remoncie silnika
      Przez Dastan
      W zimie poskładałem silnik Cumminsa, robiona głowica, pompa paliwa, wtryskiwacze, nowe pierścienie blok honowany. Przyczyną remontu była zatarta panewka. Od początku dwa cylindry po odpaleniu bardzo kopcą na jasny gryzący dym dopóki się silnik nie zagrzeje potem to nie występuje. Dodam że przed remontem tak nie było.  Pompa ustawiona na znaki. Silnik ma przepracowane 30mtg i dalej to samo, a liczyłem że muszą się pierścienie dotrzeć, ale nie jestem pewny czy to to bo oleju nic nie ubywa. Jak to zdiagnozować? Może źle pierścienie założone? Ale to by brał olej? Kąt wtrysku?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v