Mf 3080 prędkość jazdy

[891511]

Witam posiadam mfa 3080 z 87-88 roku nie pamiętam dokładnie.Chciałbym się dowiedzieć dlaczego on jedzie tylko 30 km/h a jak sobie patrze na aukcjach i te roczniki mają 40 km/h napisane i autorzy tych aukcji też tak piszą.Coś czytałem, że mogę mieć coś z tym wzmacniaczem.Ogólnie to pisali, że on się znajduje tu w tych 3 guzikach 4x4 blokada mostów i powinien być jeszcze ten przycisk a ja to mam zaślepione.Chciałbym się spytać czy idzie go odblokować do tych 40 km .I jeszcze jedno moje pytanko czy one oryginalnie miały tu kolo biegów guzik do przełączania zółw zająć. W załaczniku zaznaczyłem mniej więcej gdzie się to znajduje.

[Lukash3060]

Obawiam sie że masz wersję bez wzmacniacza bo nie każdy go miał Możesz mieć skrzynię 16x16 bez wzmacniacza ( jeśli sie mylę przepraszam ale 32x 32 mi nie pasuje bez wzmacniacza )  W każdym razie jeżeli go nie było to nic nie da sie zrobić   A przełączanie żółw/ zając masz w dźwigni zmiany biegów ( 1234) jak pociagniesz na "luzie" w lewą stronę na max i powinna kontrolka od żółwia czy zajaca zmienic ie na przeciwną Jeśli masz przełacznik typu " on off" ( dwie pozycje) no to coś było przerabiane nie sugeruj sie tylko aukcjami bo one naprawde wychodziły w różnych wersjach

[waldac]

ciagnk pewnie z Francji, ma pgraniczenie prędkosci

trzba wymienic dwa kola zębate w przekładni -skrzyni biegów

koszt dosć znaczy - pytanie czy warto sie spieszyć z jazdą za tyle kasiory

[891511]

Mam znajomego elektryka i mogę mu zlecić zadanie naprawy tego przełączania żółw /zająć żeby się tylko pociągało wajchę i samo by się to przełączało czy takie coś jest możliwe?

[ptaszyna]

Takie coś jest na fakcie, tylko tym steruje centralka (komputer), pociągnięciem dzwigni dajesz impuls i centralka przerzuca. Jak centralka nawali to można przerobić na zwykły przełącznik i sobie włączać i wyłączać żółwia/zająca, chodzi tylko o to żeby raz był prąd a raz nie na elektrozaworze.

[Lukash3060]

I trzeba uważać żeby nie przełączyć w czasie jazdy bo centralka to uniemożliwia a przy takim kombinowanym przełaczniku dochodzi to ryzyko, można skrzynię "poprawic" takim przełączeniem w czasie jazdy

[fubus84]

 Z tym przerobieniem na 40 km/h to jest trochę roboty. Musiałbyś zadzwonić do Korbanków tylko nie na centralę tylko na jakiegoś ich regionalnego przedstawiciela, to może Ci powie jak to wygląda. Ja jestem z małopolski i tu się kontaktowałem z serwisem (rozkręciła mi się skrzynia na "słynnej" zakrętce) Kierownik konkretnie wyjaśnił co mogło się stać i ile może kosztować,  mechanicy na miejscu konkretni i znający się na rzeczy. Robią konkretnia jak sztuka nakazuje, bez żanej "maniany" . Ja w zeszłym roku widziałem cały ten mechanizm dokładnie, tyle że ja mam ze wzmacniaczem (półbiegiem). W tym przypadku nic nie kupujesz tylko rozbierasz mechanizm i zamieniasz koła miejscami (3 satelity, koło główne i jeszcze jakiś wałek z 2 zębatkami się obraca) ewentualnie łożyska igiełkowe do wymiany. Roboty trochę jest bo musisz rozpołowić

[891511]

Nie no z tym 40 km/h to ja nic nie będę robił bo ja nie jeżdżę i mi to zbytnio nie jest potrzebne po prostu sam do swojej ciekawości spytałem.Dzięki panowie za pomoc jedynie co będę się starał tą centralkę zółw/zając naprawić A jak już tego wzmacniacza nie ma to może dobrze miej rzeczy które się mogą zepsuć.Myślę, że temat do zamknięcia