Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam wszystkich forumowiczów. Jest to mój pierwszy post także proszę o wyrozumiałość. Zakupiłem koparko ładowarkę Mtz borex. Po wykonaniu kilku wykopów chciał bym ją przerobić na ciągnik (odciąć łyżkę z tyłu). Obecnie ciągnik posiada pompę NSZ 100 i zachodzę w głowę jak to współpracuję z oryginalnym rozdzielaczem pod kierownicą ale do rzeczy. Chciał bym wyrzucić ten zacinający się rozdzielacz i wstawić jakiś inny np z joystickiem do obsługi tura oraz jakiś do tylnego tuz-a i jedno szybko złącze np do kipra. I tu moje pytania:
1. Pompa NSZ 50 będzie dobrym wyborem? Nadmienię, że siłowniki w turze mają znacznie większe przekroje niż w oryginalnych ładowaczach.
2. Jakie rozdzielacze wybrać?
3. Jakiś schemat połączenia tego wszystkiego
Z góry dziękuje za odp. Pozdrawiam

Opublikowano

Pompa typu NSz 50 siedzi w MTZ  standardowo .Odnośnie zmiany rozdzielacza to należy szukać takiego o podobnym przepływie do pompy ta sama wydajność jak podłączyć owe rozdzielacze na dzielniku lub zaworach( i sterować ręcznie )

Opublikowano

No z tym dzielnikiem to może troszkę być niewypał podłączenie równoległe też nie zda dobrego egzaminu bo ciśnienie lubi się zgubić najlepsze wyjście to trójnik dwa zawory i rozdzielacze o odpowiednim przepływie do wydajności pompy NZs -50 pracujemy ładowaczem to zamykamy zwór na rozdzielacz podnośnika i pełny wydatek pompy idzie na rozdzielacz ładowacza .lub odwrotni zależnie czym pracujemy 

Opublikowano

podłączenie szeregowe tylko nie mów że będą te radzieckie rozdzielacze jak zrobisz tak będzie a nie lepiej kupić jeden rozdzielacz na 5 sekcji i mieć wszystko w jednym miejscu zawsze to taniej będzie niż dwa rozdzielacze 

Opublikowano

Najprościej podłączyć rozdzielacze szeregowo. Wada to gdy używasz pierwszego to drugi nie działa i tu pytanie czy ci to przeszkadza. Czy będziesz sterował dwoma na raz.

Nie każdy rozdzielacz można podłączyć szeregowo. Ruskie nie , z 30-ki np. tez nie. 

Wybór rozdzielaczy jest duży musisz tylko pamiętać że do podnośnika musi mieć sekcję pływającą i do każdego innego urządzenia z siłownikiem jednostronnego działania.  

Opublikowano

To akurat nie będzie dla mnie problemem. A nie mogę użyć zwykłego rozdzielacza do kipru? Koniecznie musi być pływający? Jeśli jeden wąż z sekcji będzie podłączony do silownika a drugi do przelewu?

Opublikowano

Do tuza oczywiście pływający. Ale do kipru również? Mam na myśli zwykły rozdzielacz monoblokowy (praca stop praca) czy takie podłączenie jak napisałem wyżej zadziała? Czy tutaj tez musi być pływający?

Opublikowano

Witam. W dniu dzisiejszym ukończyłem remont Mtz. Zainstalowana nowa pompa nsz50 rozdzielacz oryginalny współpracuje z turem natomiast drugi rozdzielacz steruje tuzem i hydrauliką. Jeśli kogoś coś interesuje chętnie pomogę. Pozdrawiam

 

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez czaro
      Przybywało mi oleju silnikowego wiec postanowiłem wymienić pompę wspomagania na nową. Po założeniu pompy i uruchomieniu silnika spod uszczelki pompy widać jak sączy się lekko olej i daje powietrzem pod ciśnieniem. Jakiś zawór zacięty czy wina uszczelki? A może gdzieś coś zatkane?
    • Przez Adamxxx
      Tur sterowany rozdzielaczem spod deski rozdzielczej . Problem z opuszczaniem . Wajcha się blokuje a jak puści tur opada z całym impetem . Brak płynnego opuszczania . W czym może być problem?
    • Przez panmino
      Belarus 1523 - na co zwrócić uwagę przed zakupem? Trafia się w okolicy rocznik 2007 z 3600 mth na zegarze. 
    • Przez wojtek21051971
      poszukuję schematu instalacji elektrycznej lub oznaczenie pinów na wskażniku zegarów
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v