Skocz do zawartości

Na bliźniakach nie pojedziesz.


Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Postanowiłem przypomnieć co nie którym o przepisach ruchu drogowego co do szerokości pojazdów rolniczych. Rozmawiałem ze znajomym dzielnicowym i policja na się przyjrzeć ( czytaj - raczej odpłatnie uświadomić) poruszających się bez wykupionych stosownych pozwoleń. Tu przytaczam artykuł z Farmera.

http://www.agrofoto.pl/technika-rolnicza/maszyny-rolnicze/po-drodze-na-blizniakach-nie-pojedziesz,53323.html 

 

Opublikowano

Rzecz fajna ale nie związana z tematem 

Gdyż i pojedyncze opony w dużych ciągnikach o kombajnach nie wspomnę przekraczają ustawowe 2,55m a to już wymaga wykupienia stosownego pozwolenia.

Opublikowano

niema juz to byc nadgorliwym i samemu na siebie ściągać zainteresowanie. przecież policja to nawet miarek atestowanych nie ma. a inspekcja nie lubi kontrolowac rolników bo rolnicy maja duzo zwolnień i niejasnych przepisów.

Opublikowano

Może na Mazurach policja podchodzi tak lekko ,bo u nas biorą się za tych co olewają prawo.przykładem ważenie przyczep pod jednym z największych elewatorów,narobiło to paniki wśród rolników. 

Opublikowano

Ale trafiliście z tematem :lol:

Właśnie remontuję przyczepe d-55 i była na osi starego typu na pojedyńczych kołach z wypukłymi kołami i zakupiłem koła bliźniacze... założyłem na oś 4 koła i tu wynik 2.65 m pozewnątrz :blink:

Myślimy a niech będzi... górną pake też się taką zrobi a tu dzisiaj nowinka że mogę mieć max 2.55 m a powyżej ta musiały by być jakieś pozwolenia i ocieplane burty jak izoterma i policja mogła by dowód zabrać czy coś.... więc zostało nam skracanie oci a miejsce jest że można skrócić 20 cm na środku... czyli dodatkowa nieplanowana robota :P

Pozdrawiam wszystkich OVER SIZE :D

Opublikowano

Oj ITD kontroluje pojazdy rolnicze. Sam dostałem kare za przejazd kombajnem bez zezwolenia UWAGA kat. VII którego nie można uzyskać na maszynę nie rejestrowaną. Kara 15000 zł. Odwołałem się i pierwszą sprawę wygrałem ale w NSA jeszcze długa droga do całkowitego rozstrzygnięcia.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez artur04c
      Witam, 
      Szukam wilgotnościomierza do zbóż i jest na rynku nowy za 700 zł, ale podejrzewam, że jest chiński. Czy jest sens taki kupić? Są używane Dramiński, ale nie wygląda to za ciekawe w użytkowaniu (bardziej pasuje on stacjonarnie) i jak to z używanymi modelami bywa tego nikt nie wie. Tak samo są modele, które mielą, a inne tylko na docisk. Które polecacie ? Pozdrawiam.  
    • Przez PaweCigo
      Dzień dobry
      Jakiś czas temu kupiłem stary ciągnik rolniczy do użytku hobbistycznego. Skończyłem remonty i ogarnięcie jego ale mam problem z oponami - są krzywe i biją podczas jazdy (tylne). Przy 14km/h jest w miarę ale przy 20 już średnio da się jechać. Jak podniosę na lewarku to biją ale nie liniowo ale tak jakby w jednym obszarze były "wytarte".
      Chciałbym jeszcze trochę na nich pojeździć bo jak już będę zmieniał to pasowały by wypiaskować obręcze, rotor i a dodatkowo one wyglądają całkiem nieźle. Słyszałem, że to może być efekt długiego postoju ale czy da się coś z tym zrobić?
    • Przez AdrianFanDeutz
      Gdzie mozna kupic ile kosztuje obciaznik do ciagnika na przedni tuz waga jaka mnie interesuje to ok 800kg
    • Przez Dastan
      W zimie poskładałem silnik Cumminsa, robiona głowica, pompa paliwa, wtryskiwacze, nowe pierścienie blok honowany. Przyczyną remontu była zatarta panewka. Od początku dwa cylindry po odpaleniu bardzo kopcą na jasny gryzący dym dopóki się silnik nie zagrzeje potem to nie występuje. Dodam że przed remontem tak nie było.  Pompa ustawiona na znaki. Silnik ma przepracowane 30mtg i dalej to samo, a liczyłem że muszą się pierścienie dotrzeć, ale nie jestem pewny czy to to bo oleju nic nie ubywa. Jak to zdiagnozować? Może źle pierścienie założone? Ale to by brał olej? Kąt wtrysku?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v