Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

od 2012 r ciągnik pracuje u nas w gospodarstwie , w tym roku był problem z elektrozaworem od sterowania hydrauliką zewnętrzną , podobno dlatego , że rzadko używany . Spalanie nie jest wielkie , jestem z tego zadowolony . Przekładnia pracuje zadowalająco , ogólnie obsługa jest przyjemna ;D jednak brakuje mi przekłDNI CVX .

Opublikowano

U mnie od 2012 pracuje puma 200 cvx. Ogolnie jestem zadowolony. Ciagnik jest bardzo silny i ekonomiczny. Również wymieniłem 2 elektrozawory z tyły, koszt 12 tyś :-( poza tym czujnik ciśnienia hamulców za około 1 tyś. Ciagnik nigdy nie musiał przerwać pracy z powodów technicznych, mógł pracować mimo wymienionych usterek. Radze brać dodatkowe światła na slupkach, szczególnie z fabrycznym przednim tuz. Ciagnik napewno bym kupił ponownie. Warto dopłacić do cvx bo to inna bajka :-)

Opublikowano

gruber frost 5,4 m okolo 6 l / ha, bierny agregat uprawowo siewny 4m 6 l / ha, plug lemken 2,5m + podwojny campbell 14-18 l / ha zależnie od warunków. Jedynie gruber wykorzystuje 100% mocy 200 konnego ciagnika, pług powinien byc 6 skib bo z 5 ciagnik robi co chce, czesto schodzi nawet do 1200 obrotów podczas orki (spacerek).

Opublikowano

z mojej wiedzy praktycznej oraz teoretycznej wynika, że wśród bezstopniowek ma najwyższą sprawność. Testy wykazały, że te ciągniki mają najniższe spalanie w swojej klasie wiec przekladnia musi być efektywna.

Opublikowano

Mam problem z Pumą CVX 170 , według ulotek posiada zbiornik paliwa 395 l. a w żaden sposób tyle nie mogę wlać ,wchodzi jakieś 345l. Czy ktoś miał podobny problem? może ktoś napisze ile paliwa mieści się w jego Pumie .

Opublikowano

Za pierwszym razem czekałem aż ciągnik zgaśnie z braku paliwa a następnie wlałem pod sam korek weszło około 345l. za drugim razem wykręciłem korek spustowy od dołu zbiornika ,paliwo było spuszczone i ponownie pod korek weszło podobnie ok 340 l. Tak myślę może Case oszukuje i zawyża w ulotkach ilość paliwa dlatego pytam innych o opinie. Ciągnik jest na gwarancji ,serwis przyjechał wymienił przewód odpowietrzający i bez zmian .Ostatnio nawet jeżdziłem specjalnie po nierównościach po wlaniu z myślą o powietrzu w zbiorniku ale nic więcej nie weszło .We wszystkich ulotkach Case podaje pojemność 395l. 

Opublikowano

Dwa zbiorniki . Jak się zapłaciło ponad 400 tyś i miał być zbiornik 395l. a nie ma to jest problem .A druga sprawa jak jadę kilkadziesiąt kilometrów na usługę i zabraknie akurat te 40 l. paliwa i trzeba w bańkach wozić i wlewać to jeszcze większy problem. 

Opublikowano

Skrzynie CVX/Auto Command są z tego co wiem najlepiej pracującymi bezstopniówkami z wszystkich koncernów. Mam styczność z tą skrzynią i polecam.

Opublikowano

nie zmyśliłem sobie tego z nieba pracowałem obydwoma maszynami i np. w MF płynniej zmienia się prędkość lepszy komfort jazdy lepszy skręt lepiej mi się podoba praca MF jeśli ktoś uważa inaczej nie podważam tego kiedyś ciągnik case był u mnie na pierwszym planie do kupna po kilku testach ciągników pierwsze  miejsce ma u mnie valtra  t4 na versu drugie mf trzecia case to moja opinia

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez roxor
      Witam panowie mam do was taka prośbę chce kupić case mx 135 to mój pierwszy case i nie wiem na co trzeba zwrócić uwagę w tym ciągniku jeżeli ktoś wie coś na temat tego ciągnika to proszę o wasze rady dzięki i pzdr.
    • Przez agrocase4220
      Witam. Mam  dwa problemy w case 4220 
      1. Nie wyświetlają się ani motogodziny ani temperatura itd natomiast wszystkie kontrolki wyświetlają się. Problem powstał nagle.
      2. Problem z przełączaniem półbiegów. Napięcie na kablu z kabiny idącym do elektrozaworu wynosi ok 1.6v i po przyciśnięciu przycisku na joysticku nic się nie dzieje. Napięcie na pinie wychodzącym z kabiny wynosi tyle samo.
    • Przez karola44
      Witam.
      Od dłuższego czasu zbieram informacje na temat starych serii traktorów international harvester x23 i x74.
      Przymierzam się do zakupu własnego traktora do okazjonalnego użytku domowego. Gospodarstwa rolnego nie posiadam, jakiś ogródek, który ewentualnie mógłbym w przyszłości powiększyć. Jednak często potrzebuje zapiąć trolla na tył i nim coś pogrzebać. Przyciągnąć kilka ton piachu, czy ziemi i później to zagospodarować. Przy tych wszystkich robótkach jest potrzeba wykonania kilku przelotów po około 15 km. 
      W domu jest dostępna siuntka, która jest własnością brata. Siuntka jaka jest wszyscy doskonale wiemy. Daje radę, ale jest bez kabiny i ogólnie nienawidzę tej konstrukcji.
      Ograniczeniem jest budżet. Wiadomo im taniej tym lepiej, ale okolice 20000 zł to taka realna kwota.
      Biorąc pod uwagę parametry techniczne c360, czyli moc około 50KM, wagę około 2,5T, udźwig podnośnika, rozmiary i zwrotność, prędkość jazdy naturalnym zamiennikiem dla siuntki jest IH 523, 553, 533, 633, 454. Lub czterocylindrowe 624,574,674. 
      Czy znajdą się tutaj użytkownicy tych traktorów i mogliby się wypowiedzieć na ich temat? Może właśnie mają porównanie z siuntką? 
      Jestem bardzo dużym fanem silników d179, czyli trzycylindrowego ih montowanego w tych ciągnikach. 
       
    • Przez kurzyn198
      Witam wszystkich
      Posiada ktoś z was schemat elektryczny do Case Mx 135. Padły mi kierunkowskazy, bezpiecznik jest ok, przerywacz jest sprawny (podmieniałem ze sprawnego ciągnika), awaryjne działają, a kierunków brak.
    • Przez Winner
      Witam, niedawno kupiłem Case MX100C z drugim kompletem kół do miedzyrzędzi, sprzedający twierdził że kiedyś gdy kupował ten komplet to szukał i dobrał prawidłowo rozmiary żeby przód zgrywał się z tyłem ale ja mam wątpliwości ponieważ przód jest w tym zestawie prawie łysy a tył z 85% jeszcze ma, może ktoś pomorze i sprawdzi czy dobrze dobrane wymiary czy trzeba inną kombinację. Chcę wymienić te łyse z przodu i nie chciałbym kupić opon które nie będą pasowały rozmiarem. Obecnie jest tak jak widać na zdjęciach.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v