Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Tak,dziś byłem go trochę wypróbować zaczepiliśmy dużą przyczepę tamdem biegi na początku wchodziły tak sobie ale po przejechaniu jakiegoś odcinku drogi było już o wiele lepiej.Dobre jest to że ten traktor nie był w ogóle przygotowany do sprzedaży tzn. było widać każdy wyciek i tak na pewno poci się orbitrol i leci paliwo z pompy paliwowej ,nie działa kontrolka od przyspieszacza (ta z ikonką zająca) sam przyspieszać chodzi super,także EHR działa ,przedni napęd załącza i rozłącza pod obciążeniem.Może tylko jedna rzecz mnie interesuje gdy go odpaliłem to przedni napęd był załączony normalne ,ale po ruszeniu i osiągnięciu prędkości 14 km/h powinien się rozłączyć a ta kontrolka paliła się cały czas -_-  :) ale za 36500zł to chyba dobry wybór   

Opublikowano (edytowane)

Nie jest tak żle, troche kosmetyki i bedzie służył. Dojdziesz sam co i jak. To nie nówka, jakiś wyciek sie znajdzie ale to tylko drobne wycieki. Wazny jest silnik, skrzynia i pompa-ehr.  Zaglądałeś pod maske do rozdzielacza hydr? Tam lubi sie rozszczelniać i cieknie olej. Napęd przy opaleniu jest załączony( załacza sie tez awaryjnie jak coś sie psuje w napedach i tak zostaje) ale przy wciśnieciu hamulca i pstryczka od napedu powinien sie wyłączyc. Pierwsze hamulec drugie pstryczek napedu. Moze elektrozawór pod podłogą nie łaczy. A tak w ogóle jak jechałeś te 14km/h to wyłączyło napedy ??

A co do ceny to faktycznie dobra. Są ciągniki że nie ma na co patrzec a cena 2x wartość przechodzi :)

Edytowane przez damianXXL
Opublikowano (edytowane)

No właśnie nie wyłączyło tego napędu tzn kontrolka (zielona)cały czas się paliła gdy jechałem dodam że na postoju można było ten napęd rozłączyć pedałem hamulca no i guzikiem też

 


No dobrze trochę odbiegłem od swojego tematu,dzięki kolego DamianXXL za opinie postanowiłem że zakupię ten traktor ,mam nadzieję że wszystko będzie OK i będę mógł powiedzieć(napisać) wbrew innym że MF to dobra maszyna  :)  :)  :)

 

Edytowane przez pawelpit385
Opublikowano

Mój nie rozłącza napędu nawet jak postoi parę dni gdy włączę napęd powyżej 14km/h czyli komp dostaje sygnał że ma być załączony non stop mimo tej prędkości może w tym przypadku też tak było. Sprawdź jeszcze wałek napędu na tulejce przy przodku czy nie lecą frezy i jak masz jak to zobacz czy luzu na tulei osi nie ma bo ta robota nie należy do przyjemnych

Opublikowano

Ten traktor jest z 1992 roku posiada skrzynię 16x16,co do mtg to ma 8900 ale czy to jest autentyczne to nie wiem ,postanowiłem na niego ponieważ posiadam już też JD 7600 skrzynia nie wiem jak się dokładnie nazywa ale z 5 głównymi stopniami i 4 biegami pod obciążeniem i niby najlepsza w tym modelu,a w ciągu 4 lat użytkowania dwa razy w serwisie i dwa razy po 8000 zł dodam jeszcze że traktor pracuje tylko 300mtg. rocznie także spróbuje z MF :)

Opublikowano

Po kupinie takiego sprzetu jest jak z autem sprowadzonym z niemiec. Wszedzie trzeba zajrzeć, sprawdzić i dostosować go pod siebie i swoje oczekiwania, nie jest to nowy sprzęt zawsze coś sie znajdzie ze bedzie wkurzać  :D  Co do napędu posprawdzaj elektromagnesy pod podłogą być może wtyczki mają zieleń i nie funkcjonuje. W moim 3060 jak tylko wyjade na asfalt i bujne sie troche to rozłacza bez problemu ale zawsze wyłączam naped jeśli nie jest potrzebny bo po co skoro jade na pusto lub bez wiekszego obiążenia. 

Sprawdziłeś blokade mostów?

A co do MF serii 3xxx tez miałem obawy ale tutaj znalazłem pomocne info i jestem zadowolony także ty napewno tez bedziesz zadowolony :)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez sznajdik
      Jak w temacie wie ktoś jak fachowo ustawić prawidłowy kąt wtrysku tu akurat mf 3060
    • Przez manik
      Witam
      Problem leży w pompie Lucas, wycieka paliwo na zaznaczonym na zdjęciu elemencie.
      Jak zniwelować ten wyciek? Czy tą śrubę z talerzem można wykręcić samemu (i jaką spełnia funkcję?) czy niezbędny będzie mechanik/pompiarz? Podejrzewam że jest tam jakiś oring który przepuszcza paliwo?

    • Przez marcin80wlkp
      Mam wyciek z pompy paliwowej z elementu zaznaczonego na zdjęciu na żółto. Można tym obracać dookoła i wtedy paliwo wylatuje mniej lub bardziej. Za co jest on odpowiedzialny? Czy dostanę gdzieś coś takiego, nowego? Czy można to ewentualnie wykręcić i zaślepić? Z góry dziękuję za pomoc.


    • Przez KamilMF
      Kupował ktoś z użytkowników forum dokumentację od tego sprzedającego ? Chciałbym wiedzieć czy te tłumaczenia są dobre. https://www.olx.pl/d/oferta/massey-ferguson-serii-5400-serwisowa-instrukcja-napraw-j-pol-CID751-IDJOmxl.html
    • Przez Danioboss
      Cześć. Mam problem z Fergusonem 3610. Podczas przełączania na zająca czuć jakby bieg był załączony ale nie jedzie na żółwiu jedzie prawidłowo czasami nie chce ruszyć na 1 biegu. Elektrozawór sprawny. Wymieniony czujnik żółw zajac. Kontrolki świeca się prawidłowo. Cisnienie na gniazdach diagnostycznych w normie. Rok temu zalany nowy olej wraz z filtrem. Wszystko w miarę chodziło.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v