Skocz do zawartości

Przedni Napęd Case 1056 XL


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Na betonie nie jest mi potrzebny potrzebowałem tylko tego do opisu sytuacji. Mam inny ciągnik tez z napędem i w nim się tak nie robi w case są te tarczki i dlatego to jest u mnie nasilone. Dowiedziałem się już ze prawdopodobnie tarczki są przejechane i nie działają tak jak powinny.

Opublikowano

tak

 

Bo rozebrałem tą przystawke bo uszczelniacze puszczały i najgorsze bo te metalowe pierścienie na wałku wyrobiły rowki w tej tulei i niewiem co z tym zrobić.

Opublikowano

Temat stary, ale chyba znalazłem rozwiązanie. U mnie wałek w przystawce miał wyrobione origni, do tego jedne metalowy pierścionek połamany, a drugiego nie było wcale. Przy próbie ciśnieniowej ze sprężarką nie dało rady rozsunąć tarczek, bo ciśnienie uciekało uszczelnieniami. 

W skrócie trzeba wyjąć przystawkę, wbić bolce trzymające tłoczek, wybić tłoczek i wymienić cztery uszczelnienia: 2 origni i 2 pierścienie. Jeśli elektromagnes chodzi, to prawie zawsze to będzie przyczyna.

Przy okazji polecam wymienić olej, bo u mnie to być szary, metaliczny szlam.

Opublikowano
17 godzin temu, Sylwussylwus napisał:

ANTRAMX a na walku w przystawce pierscienie metalowe nie wyrobily rowkow? jak sie dobrze rozgrzeje to rozlancza teraz przedni napęd ?

Wyglądało to tak. Chyba nie widać żadnych rowków. Jeszcze nie rozgrzałem go więc na razie nic nie mogę powiedzieć.

IMG_20201216_142828.jpg

Opublikowano (edytowane)
Dnia 15.12.2020 o 21:00, Sylwussylwus napisał:

ANTRAMX a na walku w przystawce pierscienie metalowe nie wyrobily rowkow? jak sie dobrze rozgrzeje to rozlancza teraz przedni napęd ?

Aktualizacja. 

Rozebraliśmy kosz i tłok jest porysowany i pogięty, bo trzy sworznie, które wpuszczają olej miały pourywane łebki. Łebki poleciały na tłok i zrobiły Sodomę i Gomorę. Oryginalny tłok 2800 zł, sworznie 580 zł sztuka.

Polecam szukać w używkach, ale sprawdź wcześniej stan. Mi udało się znaleźć za 1650 wszytko.

 

IMG_20201218_100451.jpg

IMG_20201218_100446.jpg

Edytowane przez Antramx

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Konstanty
      Proszę o podpowiedź co tu dalej sprawdzać. Sprawdziłem ciśnienie spoczynkowe (tzw.low stand-by pressure) na złączu diagnostycznym kompensatora pompy hydraulicznej i wynosi ono ok. 50bar. Ciśnienie to powinno rosnąć przy uruchomieniu elementów układu hydraulicznego a nie rośnie. Zaczęło sie od tego, że ciągnik przestał skręcać. 
      z góry dziękuję za pomoc. 
       
    • Przez roxor
      Witam panowie mam do was taka prośbę chce kupić case mx 135 to mój pierwszy case i nie wiem na co trzeba zwrócić uwagę w tym ciągniku jeżeli ktoś wie coś na temat tego ciągnika to proszę o wasze rady dzięki i pzdr.
    • Przez pradzik28
      Mam przy kalibracji krok 20 jak ma podnosić klikam Yes i wyskakuje błąd H i F bez górnej kreski, co to za blad ?
    • Przez rafyo
      Witam. Coraz więcej osób wysyła mi zapytanie o kalibrację ehr w casie mx dlatego wrzucę zdjęcia skrenów które posiadam.  Wydaje się to trudne ale trzeba na spokojnie kilka razy to przeczytać i robić krok po kroku.  Pytania o serwisówkę - mam na iso także cięzko coś przesłać dalej i kopiować.
       


      C.D> kalibracji



    • Przez Morra121999
      Witam mam problem z nawiewem w moim case 856xl jest taki problem że nie działa w ogóle próbowałem uruchomić w ten sposób że przewód z zasilaniem na każdy potencjalny bieg i działa mi jakby na drugim i trzecim biegu a jak wezmę próbówką na pierwszy potencjalny bieg to po włączeniu zapłonu cały czas jest prąd dodam że użytkownikiem tego ciągnika jestem dosyć krótki czas i od zakupu już nie działał nawiew  
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v