Skocz do zawartości

[połączone]Co lepsze? C-360 czy C-360 3P


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

co do 3P mialem kiedys jest tobre do lekkiego transportu do prasy wtedy malo pali ale do pluga czy agregatu czy 2 przyczepy ze zborzem silnik traci elastycznosc brakuje troche mocy a co do c 360 jak jest dobry silnik to ma kopa takze co do spalania napewno c 360 spali wiecej i to sporo nawet do 8-9 litrow na MTG a co do obrotow w orce np to ja nie zaluje i daje 2200-2600 nizej nigdy nie schodze :) w delikatnej pracy np w prasie kostce to pali 4-5 litrow gdzie obroty wynosza 1500-1700

Opublikowano

Skoro piszecie że c360 spala 8-9litrów na mth, nie muszę się nawet domyślać w jakim stanie są te wasze wiechcie bo to jasne, pewnie przesieliście się z tego waszego skatowanego na tych 2600obr/min c360, na jakieś byle co czym jest c3603p i nagle odkryliście moc :lol: szkoda mi tylko czsu jaki straciłem żeby to napisać

Opublikowano

8-9 litrów? 2600 obr/min. Wolę sobie nie wyobrażać co Ty z nią wyprawiasz:D. Po jednym takim wypadzie na pole to chyba z ciągnika ino wióry zostają. Ale Twój sprzęt Twoja sprawa.

przy obr 1600-1800 C-360 mojego wuja spala 4,5-5 l w ciężkiej orce 2x30cm.

Opublikowano (edytowane)

c 360 jest w mojej galeii i mozna sobie ja zobaczyc nawet z plugiem a po za tym chodzi narazie bez zarzutu silnik po remoncie ma 500 mtg a co do c 330 w plugach 2 skibowych potrafila u mnie 7 litrow wziasc na MTG

p.s ale jak sie tak jezdzi to roboty ubywa i ciagnik nie zamulony

kolego bobytempelton moja "skatowana" 60 jest w galerii mozesz sobie zobaczyc i dopiero to stwierdzic

Edytowane przez Uziu92
Opublikowano

Ja pier**le 8-9l na mth weście przestańcie pie***yć takie głupoty. C330MM Napisał prawde o spalaniu a nie jakiś bradnie że spala 8-9litroł na mth to nie CaseIH STX 535 Quadtrack że tyle pali.

Opublikowano

to nie case nie weim jak inne ale moja czasem ma apetyt na paliwo ogromny a po za tym mtg w 60 to nie jest godzina zegarowa tylko mniej wiecej 1h20min z tego co widze a i jeszcze zalezy od obrotow silnika

(1 mTG = godzina pracy silnika na pelnych obrotach czyli w wypadku 60 2800obr )

Opublikowano

Kolego Uziu92 straszne głupoty piszesz. 60-ka nabije 1mtg w czasie jednej godziny pracując na obrotach 1850. Jak ty jezdzisz na 2200-2600 obrotach to ile nabijesz w godzinę? I od kiedy 60-ka ma obroty maksymalne 2800? Przestań wypisywać głupoty, zapoznaj się ze specyfikacją techniczną ciągnika. Bo nie wiele o nim wiesz.

Opublikowano (edytowane)

@Uziu wyobraź sobie że w mojej krótkiej karierze, przez okres niespełna dwóch lat naprawiałem pompy wtryskowe, i niekiedy ustawiałem mniejsze dawki paliwa np. do c360 pracujących tylko z opryskiwaczem i rotosanem czy wózkiem z jabłkami w pod Sandomierskich sadach, mogłem ustawić pompę że spalanie wynosiło nawet ok 3.6l/mth był mół ale w sadzie wystarczyło , i nie wiem czy wiesz że 1mth w c360 to jedna godzina pracy silnika przy 1860obr/min(rpm)!!!!!! Następnie zazwyczaj ustawia się pompy do pracy traktora c360 z pługiem czy roli na spalanie ok 4.1-4.5l/mth więcej przy właśnie 1860obr/min/mth, dawki na 100 czy 1000 obr ci nic nie powiedzą, ten silnik nie jest w stanie przełknąć więcej w procesie spalania całkowitego, czyli niespalona reszta spali się w wydechu dając dobry czarny dym. Następnie ten silnik ma max moment obrotowy w granicach 1800-2100 przy wyższych obrotach traci moc, i tylko zżera większe ilości paliwa. Poza tym co z tego że traktor będzie lalka jak albo nie ma pompy i wtrysków w traktorze skoro tyle żre, albo operator jest z pgr-u

Edytowane przez bobytempelton
Opublikowano (edytowane)

a więc tak:

Trzydziestka w ciężkiej orce spala podobne ilości paliwa na mth, czyli 3,2-3,5 co C-360 3P(1mth=1godz pracy przy 1500obr/min). Pamiętajmy jednak że w 30-tce mth jest dłuższa o 20% niż w 3p.

Summa summarum na ha spalają mi tyle samo ropy w 2 skibówce na ha, z tą różnicą że 3P zrobię robotę szybciej o jakieś 20%. 3P 1ha orzę 3,2 godz a C-330 ok 4,2 h

Co do C-360 polskiej 1mth wskakuje tak samo jak w C-330M (1865obr/min). Więc jeśli kolega boby jeździł 2600obr/min (o zgrozo!) to mogło mu wyjść spalanie rzędu 9 litrów bo zrobił w godzinę 1,5 mth.

Moim zdaniem w 60 nie jest potrzebny mocniejszy silnik niż 47,5KM Perkinsa bo przy cięższej pracy w polu opony łapią poślizg i co z tego że masz moc jak i tak nie uciągniesz 3 skibek,chyba że w podorywce w sprzyjających warunkach.

Jeszcze jedno moje C-330M i C-3603P mają fabryczne ustawienia(kompletne plomby)

Z instrukcji obsługi: ciśnienie wtrysku C-330m-13,2MPa; C-360-3p-17,2MPa. Jak jest w 60-tce nie wiem niestety.

Edytowane przez C330MM
Opublikowano

Napisał że 8-9 litra na mth. To jest nierealne nawet gdyby rozwijał 5000 obr. pod warunkiem że ma zdrowy silnik. Poza tym nie chce mi się wierzyć że brusi przy orce godzinami na obr 2600! Cwilowo silnik wytrzyma ale na dłuższą mete cos się urwie. Głupoty pisze i tyle. Nie wie jakie ma obroty maksymalne, nie wie jak kręci zegar, co w ogóle wie i po co pisze te bzdury?

 

C330MM na górkach troszke lepiej jezdzi sie z pługiem zwykłą. Na trzecim biegu przeważnie kopie a 3-p już muli. Ratowanie uciągu podnośnikiem też lepiej wychodzi zwykłej szczególnie przy orce. Ale ogólnie to są ciągniki porównywalne i mają powazniejsze wady niż taki czy sraki silnik.

 

 

Opublikowano

Z tymi obrotami cytowałem kolegę uzia92 z postu #1326, a jeżeli kolega @c330mm chce wiedzieć jw. pisałem że bawiłem się jakiś czas pompami i w sumie dalej to robię tylko dorywczo na zlecenie ale, w mojej c360 spalanie jest na poziomie nie przekraczajacym 4.5l/mth co już pisałem, ja mam sekcje w pompie od ostrówka i ciśnienie otwierania wtryskiwaczy 190bar, także z tą moją ciutke większą mocą na kołach nie mam problemów z buksującymi i tracącymi przyczepność kołami ,u mnie nie ma piachów

Opublikowano (edytowane)

3P 1ha orzę 3,2 godz a C-330 ok 4,2 h

Co do C-360 polskiej 1mth wskakuje tak samo jak w C-330M (1865obr/min). Więc jeśli kolega boby jeździł 2600obr/min (o zgrozo!) to mogło mu wyjść spalanie rzędu 9 litrów bo zrobił w godzinę 1,5 mth.

Moim zdaniem w 60 nie jest potrzebny mocniejszy silnik niż 47,5KM Perkinsa bo przy cięższej pracy w polu opony łapią poślizg i co z tego że masz moc jak i tak nie uciągniesz 3 skibek,chyba że w podorywce w sprzyjających warunkach.

Tym 3P to chyba na 1-biegu jeździsz przy orce że tak długo orzesz 1hektar.

Ja C-360 1hektar robię w 1.40 minut z pługiem 3skibowym na głębokość 20-25cm,na 3-biegu 1600obr/min.

Z tym że koła łapią poślizg to zupełnie nie masz racji,nigdy mi się koła nie obracają nawet na głębokość 25cm.

Idąc tokiem twojego rozumowania to żaden ciągnik z tylnym napędem nie powinien mieć więcej jak 47KM,czyli wszystkie Zetory z tylnym napędem co mają 80KM to mają moc głęboko przesadzoną.

Edytowane przez asharot
Opublikowano

Tym 3P to chyba na 1-biegu jeździsz przy orce że tak długo orzesz 1hektar.

Ja C-360 1hektar robię w 1.40 minut z pługiem 3skibowym na głębokość 20-25cm,na 3-biegu 1600obr/min.

Z tym że koła łapią poślizg to zupełnie nie masz racji,nigdy mi się koła nie obracają nawet na głębokość 25cm.

Idąc tokiem twojego rozumowania to żaden ciągnik z tylnym napędem nie powinien mieć więcej jak 47KM,czyli wszystkie Zetory z tylnym napędem co mają 80KM to mają moc głęboko przesadzoną.

3 P jeżdżę 2 biegiem a 30-tką 3 albo 4-tym może to i wolno ale pole mam pięknie zaorane, silnika nie przeciążam i spalanie wychodzi ok.12 litrów/ha, głębokość ok.22 cm.

Ja tylko mówię co zaobserwowałem jak sąsiad orał ściernisko w zeszłym roku 3skibówką i koła wyraźnie łapały poślizg(>10%). Może zetory mają szersze opony i są cięższe. Ciągniki o napędzie 4x2 są przeznaczone do transportu,np. Zetor 7211/7245 czy Zetor 7711/7745.

PS. Można wiedzieć jaka ziemia i ile spala na ha w takiej szybkiej orce?

Opublikowano (edytowane)

Miałem 4011 z silnikiem 60-ki i w zyciu nie orałem na 2 biegu. Zawsze 3 i 1600-1800obr. Pług dwuskibowiec. W tyle porządne obciążniki z 4011 a nie kołpaki które zaczeli zakładać pózniej. Orka na 25-30 cm. Musi ślizgać jak ziemia ciężka. Jak trafi na gline to i 20 cm nie pociągnie i nic nie pomorze tylko podnosnik w góre. Jak mocno pług złapie przód w góre podrywa zanim pług z gliny wyciągnie i w oranke wrzuca. 60-ka ma norme 4 godz na h orki dwuskibowcem. Trójką będzie szybciej ale 1,40 godziny to troche mało chyba że kawałek ma dwadzieścia metrów serokości i 500 długości. Podorywkę dwyskibowcem na czwórce nie szło tak szybko zrobić.

Edytowane przez milanreal1
orty
Opublikowano

Ziemie mam w większości IVkl.

Pompę wtryskową mam po regeneracji,ale na starej spalanie było takie same 10l/hektar i wcale nie przesadzam.

Zużycie paliwa i to że koła się ślizgają w dużej mierze zależy od ustawienia pługa,jeśli ktoś trzyma przednie koła w poprzek to nie ma co liczyć na niskie zużycie paliwa.Jak pierwszy lemiesz bierze tylko pół skiby to też trzeba się trochę na jeździć po polu.

Poniżej jest film z mojej orki:

Opublikowano

Nie ma u was tak zle. Zeby u mnie orka tak wyglądała to musze po niej bronami przejechać. U ciebie ziemia sie sypie a u nas jakaś tłusta bruzdy straszne. Poza tym jak mówiłem pople masz długie, mało nawrotów i jeżdżenie z pługiem w górze.

Opublikowano (edytowane)

kolego seweryn20 moze i glupoty ale patrze na zegar i widze chyba jakie mam obroty chyba ze zegar oszukuje

mam ja kilka lat i chyba wiem ile pali i jakie ma max obroty a po za tym jak nie wierzysz moge wstawic zdjecie jak ow 60 zamyka licznik na ktorym jest 2800 rpm a co do spalania to bylo mierzone i wiel ile pociagnela i nie wazne czy spalila to na tlokach czy w kominie ale spalila

p.s nie pisalem ze daje mu caly czas 2600 rpm sa to chwilowe obroty przewarznie to 2400

a i jeszcze chyba nie widziales podkreconej pompy i dobrego silnika S-4003 wiec nie neguj mnie nie mowie ze kazda tyle spali i ze kazda ma takie obroty nie moja wina ze taki "potwor "mi sie trafil i pisze to co widze

 

takie o to informacje dla zaciekawionych

  • Moc znamionowa – 38,2kW (52 KM) DIN przy 2200 obr./min.,
  • Max. moment obrotowy – 190 Nm przy 1500-1600 obr/min.,
  • Stopień sprężania – 17,
  • Jednostkowe zużycie paliwa przy mocy znamionowej – 265 g/kWh tj. max. 10,2 l/h przy pełnym obciążeniu,

Edytowane przez Uziu92
Opublikowano

@Uziu wyobraź sobie że w mojej krótkiej karierze, przez okres niespełna dwóch lat naprawiałem pompy wtryskowe, i niekiedy ustawiałem mniejsze dawki paliwa np. do c360 pracujących tylko z opryskiwaczem i rotosanem czy wózkiem z jabłkami w pod Sandomierskich sadach, mogłem ustawić pompę że spalanie wynosiło nawet ok 3.6l/mth był mół ale w sadzie wystarczyło , i nie wiem czy wiesz że 1mth w c360 to jedna godzina pracy silnika przy 1860obr/min(rpm)!!!!!! Następnie zazwyczaj ustawia się pompy do pracy traktora c360 z pługiem czy roli na spalanie ok 4.1-4.5l/mth więcej przy właśnie 1860obr/min/mth, dawki na 100 czy 1000 obr ci nic nie powiedzą, ten silnik nie jest w stanie przełknąć więcej w procesie spalania całkowitego, czyli niespalona reszta spali się w wydechu dając dobry czarny dym. Następnie ten silnik ma max moment obrotowy w granicach 1800-2100 przy wyższych obrotach traci moc, i tylko zżera większe ilości paliwa. Poza tym co z tego że traktor będzie lalka jak albo nie ma pompy i wtrysków w traktorze skoro tyle żre, albo operator jest z pgr-u

 

Dobrze gada, polać mu :D Widać ze masz pojęcie w tym temacie i absolutnie się z Tobą zgadzam. Gdy Ojciec kupił 60 to tez posiedział przy niej poustwiał po swojemu i nie pali jak smok, a ludzi w okolicy dużo twierdzi ze 60 potrafi po 8l/h wypić :D

Opublikowano

takie o to informacje dla zaciekawionych

  • Moc znamionowa – 38,2kW (52 KM) DIN przy 2200 obr./min.,
  • Max. moment obrotowy – 190 Nm przy 1500-1600 obr/min.,
  • Stopień sprężania – 17,
  • Jednostkowe zużycie paliwa przy mocy znamionowej – 265 g/kWh tj. max. 10,2 l/h przy pełnym obciążeniu,

Zabawne.Właśnie miałem napisać te dane;) Mało kto wie,że w 3P jest podane max.8,5 l/h przy pełnym obciążeniu.

Opublikowano

no skoro ktos to napisal cos w tym musi byc a kto mial kilka 60 lub ma z nimi do czynienia to wie ze to potrafi byc prawda

ja nie biore swoich wymyslow z kosmosu tylko z obserwacji i kto nie wierzy mam film jak ta moja niby to rozklekotana 60 zamyka licznik kto chce zobaczyc i nie wierzy niech pisze na gg udowodnie z przyjemnoscia

Opublikowano

Dobrze gada, polać mu :D Widać ze masz pojęcie w tym temacie i absolutnie się z Tobą zgadzam. Gdy Ojciec kupił 60 to tez posiedział przy niej poustwiał po swojemu i nie pali jak smok, a ludzi w okolicy dużo twierdzi ze 60 potrafi po 8l/h wypić :D

Chcesz powiedzieć,że Twój ojciec poprawiał konstruktorów z Z.M.Ursus? To ciekawe dlaczego nie wprowadzili takich ustawień seryjnie,tylko każdy musi sobie ,,poustawiać po swojemu,,;).

Już to pisałem kilka razy i powtórzę bo uważam to za fakt.Każdy ciągnik ma swoją specyfikację.Jak za dużo pali to trzeba zmienić na mniejszy albo na większy.Idąc Twoim tokiem myślenia to nie potrzebne są inne ciągniki niż 60, bo przecież wystarczy zmienić ustawienia na pompie i wtedy może palić od 3,5 do 9 l/mth. Po coś tam ktoś te plomby pozakładał ;)

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Gość
      Przez Gość
      Witam,
      czy ktoś z forum przerabiał drzwi do kabiny czeskiej w ursusie c 360 aby otwierały się pod wiatr? Jeśli tak mógłbym prosić o zdjęcia żeby móc zobaczyć jak to mniej więcej wygląda.
    • Przez AgroFarmerTeam
      Witam wszystkich mam pytanie dotyczące wymiany oleju.
      Jaki olej najlepiej wybrać do skrzyni w ursusie c 360 bo jedni mówią że 80w-90 a drudzy 10w-30 i pytam sie was jaki wybrać?

    • Przez 60tka
      Witam mam problem z 60tką zacznijmy od początku. Czyściłem filtry powietrza razem z miską w filtrze ropą i pod moją nieuwagę ojciec wlał tą brudną ropę do baku i ciągnik od tego czasu zaczął przerywać. Wymieniłem filtry palowa na nowe stare paliwo spuściłem i płukałem bak odstojnik czysty paliwo dochodzi nie ma nieszczelnosci pompka zasilająca sprawna słychać przelew. Zdejmowałem wąż od filtra powietrza nic sie nie zmieniło zalałem srodek do czyszczenia wtrysków i poprawilo sie ale to nie było jeszcze to dałem ciągnik do mechanika mechanik zdemontował pompę wyczyścił ją w środku i wymienił jakąś sprężynę bo była pęknięta nie wiem jaką ciągnik przestał przerywać ale nadal gaśnie gdy chce sie ruszyć na jałowych obrotach np. Przy ruszeniu z 2 qlbo 3 ciągnik przygaśnie a na 4 potrafi zgasnąć. Ma moc nie przerywa tylko jakby od dołu go dławi a poniżej 800obr strasznie nie równo chodzi co myślicie to pompa do regeneracji czy wtryski do regulacji lub końcówki do wymiany 
    • Przez jasiu12512
      witam piszcie od którego roku był produkowany do którego, wady i zalety, ile ma mocy itd.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v