Skocz do zawartości

[połączone]Co lepsze? C-360 czy C-360 3P


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Spalanie na godzinę pracy. Na mth niestety podąć nie mogę ponieważ od jesieni licznik dziwnie się zachowuje. Tzn raz nalicza raz nie. Powiem ci że sam byłem zdziwiony jak zrobiłem pomiar spalania. Dokładnie to przez 5,5h siewu i bronowania po siewie spalił 15l. Po części z pewnością taki wynik był bo nie szalałem nim zbytnio. W agregacie ciągle go trzymałem na 1800-2000obr a w siewie na 1400obr.

Opublikowano

Jak chcesz nie wierz. Wiedz tylko że podałem dobrze, nie pisze bajek. Nie mierzyłem wyniku na podstawie miarki bo ona dokładnie nie pokazuje. Pomiar zrobiłem poprzez uzupełnienie paliwa do takiego stanu jak było przed wyjazdem w pole. Dolałem dokładnie 15l i stan był taki jak przed wyjazdem.

Opublikowano

ok a teraz to 0,5 litra pomnoż przez liczbę x i zobaczysz czy to tak mało...takie pomiary jak wykonałeś nigdy nie będą wiarygodne trzeba je brać z przymrużeniem oka.

Opublikowano
ok a teraz to 0,5 litra pomnoż przez liczbę x i zobaczysz czy to tak mało...takie pomiary jak wykonałeś nigdy nie będą wiarygodne trzeba je brać z przymrużeniem oka.

Całkowicie dokładny pomiar to nie był. Ale dosyć wiarygodny bo dokładny pomiar wiele by się nie różnił. Jak to się mówi może być różnica błędu statystycznego. A w przypadku takiego ciągnika jak c-360 ciężko wykonać idealnie dokładny pomiar.

A porównaj że 60 ma 5 km więcej a wiadomo więcej km, wyższe spalanie...

Opublikowano
0.5 l na mth to 6 l na dzień to ok 250 l na rok czyli jakies 900zł rocznie niej niby nie wiele ale zawsze coś licząc przez 20 lat mamy 18000zł

Rzucamy fajki-bo to 15 zł na dzień czyli jakieś 5500 rocznie niby niewiele ale zawsze coś licząc przez 20 lat mamy 110000 zł :P.

Prezerwatywy też wyrzucamy-koszt straszny no i zasiłek na dziecko przepada :).

Piwo też won :)

Żyjemy wtedy oszczędnie-jak co poniektórzy starzy kawalerowie w okolicy...-na żonę też szkoda...

Opublikowano

Zapomniałem dodać iż ci starzy kawalerowie w końcu umierają a na ich (kosztem tych wszystkich wyrzeczeń zgromadzony majątek) rzuca się Rodzinka :P-no ale to już OT jest...

Opublikowano

Panowie to nie jest forum na temat starych kawalerów???

wiadomo 3p musi byc oszczędniejszy

poprostu budowa silnika i układu zasilania paliwem wymusza to niejako

a z tymi fajkami to wiadomo szkoda zdrowia i kasy też wiadomo

ja nie pale już ponad rok i nieźle sie z tym czuje

POLECAM .........

Opublikowano
Czy ja wiem czy dużo mniej... Teraz robiłem pomiary i w agregacie(dostawał po garach) spalił 4,8l/h a w siewie spalił 2,7l/h No nie jestem pewien czy 3p spali dużo mniej...

a co w tym niby dziwnego, jak c 360 ma silnik w należytej kulturze z dobrze ustawioną pomą paliwową to tak spala, kolegi c 360 przed remontem silnika (a tragedi ni ebyło i mogła jeszcze się lata kałatać) spalała średnio 5,5-6l/godz teraz po remoncie pali podobnie jak wyżej opisane, porównywaliśmy spalanie w wieksozści maszyn i wychodzi 0,5-1l więcej w c 360, ale c 360 ma szybszą 2jkę od 1nki w mf i jest te 5% wydajniejsza, wszystko zależy od kultury pracy ciągnikiem jak ktoś rozważnie pracuje nie szaleje pilnuje obr silniak to i spalanie może być OK, średnio pracując 3p jako jedynym ciągnikiem w porównaniu do c 360 te 1l/godz napewno można nadgonić bo jak ktoś pisał w ciężkiej orce c 360 może nawet być oszczedniejsza ale w lekkich pracach nadgoni 3p, bo spalanie 2,2l/godz w lekkich pracach to standard w perkinsie a w ciężkich pracach perkins srednio 4l/godz pali max 5,5l katujac ciągnik (moje precyzyjne pomiary wielokrotnie powtarzane),

Więc jesli te ciagniki spalają średnio w roku 3- 4l/mtg robiąc 500mtg to oszczędność w paliwie na poziomie 20-25% to dla małego rolnika znaczy dużo więcej niżby miał oszczędzić na paleniu fajek na kondonach i jeszcze czymś tam

W c 360 na mniejszą wydajność wpływa archaiczna skrzynia biegów i wiecznie zapowietrzone chamulce, zanim kolega w c 360 wrzuci wsteczny w mf jak rwersem można machać z 1 na R i wspomuc się hamulcem przy nawrotach, do tego szybszy wsteczny i pozamiatać pole można szybciej, dlatego dla "młodego" polecam mf-a a dla rolniak starszej daty 3p czy c 360 :)

 

ps. pisałem że wielu uwaza że c 360 ma 60km ale jest też dużo chłopów (szczególnie nowych posiadaczy starych mf 255) którzy nie mają zielonego pojęcia jak używać regulacji siłowej lub opuścić dolny zaczep do ziemi :) i piłują ciągnik bo fajnie wkręca się na obr i koła fruwają, a kilku opanowało technike pracy w polu na 2H z obr na poziomie 1200-1400 obr z maszynami od t25 lub c 330 i Ci własnie ludzie okrywają złą sławą mf-a że się kopie nie ma uciągu i że słaby

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Heh Ferdek07, MF na 2h przy 1200 to nawet po śniegu nie zamieli :) .

Druga sprawa to praca na regulacji siłowej, przy pługu czy kultywatorze pomaga, ale ja najgorzej wspominam bronowanie. Jesienią MF 255 i brony 5 średnie nie daje rady po górkach, po prostu się zakopuje i możesz operować gazem jak chcesz, nie da rady i tyle. Stara c 360 te same brony ciągnie, kopci, pali pewnie 6 litrów/mth ale sobie poradzi.

Żeby było jasne nie mówię tu o jakichś małych górkach, okolice Wierzycy, kto uważał na geografii ten wie o czym mówię :) .

Opublikowano

to może na takich górach lepiej by było pracować bronami 3? a nie 5 przy takim terenie to ani mf ani 60 raczej nie sprawuje się dobrze...

mf ma przynajmniej dobre hamulce kture zawsze działają a z 60 wiadomo jak jest z heplami a w takim terenie to ważne

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Pracowałeś kiedyś w górzystym terenie? Jak nie możesz wyciągnąć bron pod górę to hamulce chyba nie pomogą. Zatrzymać się to nie problem przy pracach polowych.

Opublikowano

Ja jestem zadowolony że mój u-3512 ma lekki przód (bo ja ściągam przednie obciązniki). Jak bronuje to przód nie idzie w ziemie i nie ma aż tak dodatkowych oporów. A c-360 to pownie cięzki przód ma (bo i długa jest) i robi koleiny, a po 3512 nawet nie znać. A po drugie wole mieć u-3512 jak c360, bo on jet krótszy i zwrotniejszy od 60, a zrobi to samo co wielka sześćdziesiątka

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Gość
      Przez Gość
      Witam,
      czy ktoś z forum przerabiał drzwi do kabiny czeskiej w ursusie c 360 aby otwierały się pod wiatr? Jeśli tak mógłbym prosić o zdjęcia żeby móc zobaczyć jak to mniej więcej wygląda.
    • Przez AgroFarmerTeam
      Witam wszystkich mam pytanie dotyczące wymiany oleju.
      Jaki olej najlepiej wybrać do skrzyni w ursusie c 360 bo jedni mówią że 80w-90 a drudzy 10w-30 i pytam sie was jaki wybrać?

    • Przez 60tka
      Witam mam problem z 60tką zacznijmy od początku. Czyściłem filtry powietrza razem z miską w filtrze ropą i pod moją nieuwagę ojciec wlał tą brudną ropę do baku i ciągnik od tego czasu zaczął przerywać. Wymieniłem filtry palowa na nowe stare paliwo spuściłem i płukałem bak odstojnik czysty paliwo dochodzi nie ma nieszczelnosci pompka zasilająca sprawna słychać przelew. Zdejmowałem wąż od filtra powietrza nic sie nie zmieniło zalałem srodek do czyszczenia wtrysków i poprawilo sie ale to nie było jeszcze to dałem ciągnik do mechanika mechanik zdemontował pompę wyczyścił ją w środku i wymienił jakąś sprężynę bo była pęknięta nie wiem jaką ciągnik przestał przerywać ale nadal gaśnie gdy chce sie ruszyć na jałowych obrotach np. Przy ruszeniu z 2 qlbo 3 ciągnik przygaśnie a na 4 potrafi zgasnąć. Ma moc nie przerywa tylko jakby od dołu go dławi a poniżej 800obr strasznie nie równo chodzi co myślicie to pompa do regeneracji czy wtryski do regulacji lub końcówki do wymiany 
    • Przez jasiu12512
      witam piszcie od którego roku był produkowany do którego, wady i zalety, ile ma mocy itd.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v