Skocz do zawartości

Prędkość i obroty do poszczególnych prac


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

ja z tandemem 6t coprawda ciagnik lepiej dociążony czyli się nie kopie tylko przód sie za to mocno podnosi to wchodze jak niższa pryzma to 3 a jak większa to zależy 3 i szybka redukcja na dwójkę albo od samego dołu 2.

Opublikowano

Ja wjeżdżam 2 z dwuosiowym rozrzutnikiem, jak jest wyżej to 3 a czasami nawet 4 bo z rozpędu wyżej wjedzie, ale jak już nie idzie to nie ma co kombinować tylko zaczepiać drugi ciągnik, bo nie warto kopać dziur na pryzmie ponieważ zrusza się już ubitą masę, która później może się psuć.

 

W tym roku wjeżdzałem ciągnikiem z przednim napędem - zupełnie inna bajka. Pracuje się bez porównania lepiej i nie trzeba nikogo do pomocy przy pryźmie.

Opublikowano

Ja 60 wjeżdzałem 3 z rozrzutnikiem 4t a przyczepą 4,5ton obie maszynki podwójne burty i po desce to z rozrzutnikiem jest gorzej wiechać przeważnie zaraz sie kopie i potrzeba drugi ciagnik albo zrzucac kukurydze raz miałem przypadek że wiechałem wszystko elegancko ustałem wysypałem troche ruszyłem i sie zakopałem :)

Opublikowano

ja z rozpędu jak mniejsza pryzma to 3 a jak już wysoka to rozpęd 4 potem na pryzmie 3 a na koniec 2 i prawie zawsze wyjade zadko mnie wciągają a ciągam przyczepe dwu osiową 4,5t z nadstawkami z siatki.

Opublikowano

W tym roku obydwaj moi bracia niestety w okresie zniw będą poza domem i wiekszoć praca spadnie na ojca i na mnie a ja niezbyt umiem jeździć ciągnikiem a tata nie umie tłumaczyć czy mógłby mi ktoś odpowiedzieć na kilka pytań :

co zrobić żeby 3P tak szybko nie ruszał i jak zmieniać szybko biegi ? Czy przy przewracaniu siana pajakiem trzeba go podnosic na zakrętach ? Czy w 3P są biegi polowe i szosowe ? Jak się włącza wałek ? I jak się rozpędza rotacyjną ? Jak się rusza jak sa słabe akumulatory ? A i jeszcze odnosnie 30 to dlaczego jest 4 biegi polowe i szosowe skoro jest razem 5 biegów ?

Opublikowano (edytowane)

Żeby szybko nie ruszał musisz wolniej puszczać sprzęgło.

Przy przewracaniu siana na zakrętach można lekko go podnieść, żeby nie rył ziemi kółkami.

Są polowe i szosowe. :)

Wałek wlączasz dźwignią ktorą masz między nogami kolo siedzenia - jedną włączasz pompe, drugą wałek.

Żeby rozpędzić rotacyjną musisz wcisnąć sprzęgło do oporu, włączyć wałek i powoli puszczać sprzęgło dodając obrotów.

Jak są słabe akumulatora to najlepiej wymienić, innego wyjścia nie ma :P

W 330 masz 3 biegi polowe i wsteczny oraz 3 szosowe i wsteczny razem 6 i 2 wsteczne. :)

 

 

Mam nadzieję że pomogłem :D

Edytowane przez gospodarz97
Opublikowano (edytowane)

Są polowe i szosowe. :)

Wałek wlączasz dźwignią ktorą masz między nogami kolo siedzenia - jedną włączasz pompe, drugą wałek.

Żeby rozpędzić rotacyjną musisz wcisnąć sprzęgło do oporu, włączyć wałek i powoli puszczać sprzęgło dodając obrotów.

 

poprawka

 

Lewa dzwignia jest zarazem od WOM jak i pompy Do góry obroty zależne WOM(Jest jeszcze opcja obrotów zalerznych na pompe dzwignia lewa prawie w pionie prawa na luz i dzwignia od biegów na jakis tam wybrany bieg np. 4 lub3 przy 5 zniszcysz pompe) Na dół pompa i WOM 540

Prawa jest od zakresów biegów do góry drogowe na dół polowe

Edytowane przez janusz20
Opublikowano

a tak w ogole to ile masz lat?

a juz wiem 16... i ciagnikiem jezdzic nie potrafisz (tak wynika przynajmniej z twojego postu) a nagle rzucają cie na gleboką wode...zeby tylko tragedii z tego nie bylo

 

zeby szybko - czytaj odpowiednio, zmieniac biegi to po pierwsze trzeba znac ich układ na pamiec a nie po wcisnieciu sprzegla zastanawiac sie co tu teraz zrobic

 

a jak sie ma słabe akumulatory to albo na zaciag albo pod prostownik a potem to juz sie ciagnika nie gasi :lol:

Opublikowano

No i jak nie używaż WOM to nie gazuj mu więcej jak 1500-1600 obr, oprucz transportu czy przejazdów to wtedy spali kieliszek i jest ekonomiczny. Nieraz słyszy się jak raży w bronach, opsypniku, a nawet pługu na max, ten silnik tego nie lubi.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

Witam, mam pytanie czy da się jakoś zwięszyć prędkość wałka, ponieważ irytuje mnie długie czekanie jak prasa (metal fach) owinie. Słyszałem coś o włączeniu biegów wolnych, ale nie mam pewnośći. I czy owczywiście nie znieszczy to silnika?

Opublikowano (edytowane)

Kolego prasa jak i większość maszyn jest przystosowana do prędkości WOM 540obr./min. by prawidłowo funkcjonować i tu nic nie zmienisz. Jak byś dał większe obroty to albo prasę rozwalisz albo traktor nie podoła czy urwiesz wałek. Fakt jest możliwość przez bieg przyspieszenia ale hydrauliki jak podepniesz owijarkę :) W prasie nie masz możliwości ustawięnia gęstości owijania?. Tylko słoma potrzebuje gęstego owijania bo krucha i krótka.

Edytowane przez Risto
Opublikowano

Witam, mam pytanie czy da się jakoś zwięszyć prędkość wałka, ponieważ irytuje mnie długie czekanie jak prasa (metal fach) owinie. Słyszałem coś o włączeniu biegów wolnych, ale nie mam pewnośći. I czy owczywiście nie znieszczy to silnika?

kolego jest to możliwe ale nie polecam bo rozniesie Ci zwijkę :(

dajesz reduktor na pozycję wałek zależny od biegów (maksymalnie do góry ) drugi reduktor na terenowe i dajesz 5-ty bieg kręci jak szalony :)

ALE NIE POLECAM to stosuje przy cyklopie na wolnym gazie

  • Like 1

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Kuba1998
      Witam. Mam tura 3 sekcyjnego przy c360 i problem jest z podnoszeniem np ciężkiej beli podnosi do połowy chywatkiem i dalej nie chce słychać tylko przy rozdzielaczu tura syczenie wymieniłem na drugi rozdzielacz dalej jest to samo, zmierzyłem ciśnienie na wyjściu hydrauliki z plecaka pokazuje 170bar gdy na podnośniku podniosę kosiarkę pokazuje wtedy 110 bar, a jak przechyle chwytak z bela do siebie (czyli siłowniki sie chowają)  jak tur jest w połowie to wtedy po dodaniu gazu podniesie do góry ale tylko ruszę joystickem zeby podnieść to samo znowu mi opada do dołu dodam ze oleju mam prawie pod górna kreskę w skrzyni. Jak podnosze suche lekkie bele to bez problemu podnosi. Miałby ktos pomysł gdzie szukać rozwiązania problemu? Z góry dziękuję za pomoc
    • Przez DSzymczyk
      Stan bardzo dobry. W razie zainteresowania proszę o kontakt pod nr telefonu: 782 010 544

    • Przez Jeffer
      Witam mam pytanie do posiadaczy ciągników c360. Otóż chodzi mi po głowie zakup agregatu uprawowo-siewnego znalezionego na olx. W ogłoszeniu pisze że jest bardzo lekki ale mam obawy czy c360 da radę go unieść. Siewnik z jakim by współpracował to unia poznaniak 2.5 m 330 o wadze około 510 kg plus materiał siewny to razem gdzieś około 710 kg. Razem z agregatem pewnie będzie ważył w granicach 900 kg i boję się aby mi plecak nie strzeli albo coś innego. Czy ktoś z was ma może taki zestaw i powiem jak sprawa wygląda. Z góry dziękuję za odpowiedzi 
    • Przez Filip12345
      Niedługo będe robił kapitalny remont silnika c360. Mam wszystko tylko wału nie mam. Niewiem tylko jaki wybrać. Andoria, Pom Tyczyn, Ostróda czy jakis inny godny polecenia.
    • Przez TheRolnik1992
      Witam, mam problem z podnośnikiem w ursusie. Mianowicie zakupiłem używany, kompletny podnosnik. Stary plecak pękł, nowy przeczyszczony, wydmuchany, wymyty, i założony. 
      I teraz problem polega na tym: 
      Jeśli dźwignią rozdzielacza  jest przełączona na pozycyjną(P) to podnośnik dziala tylko do połowy,
      Jeśli przełączę na siłową (S) to podnosi na maksa do góry az pompa dusi, 
      Jeśli przełączę na środek (Jeśli tak w ogóle może być) to działa normalnie, tylko po dwóch podnoszeniach przełącznik wskakuje na P samoistnie i problem wraca. 
      Pytanie co może być przyczyną?
      Nie szukam konkretnej odpowiedzi ( ale było by fajnie) ale żeby wiedzieć od czego zacząć. 
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v