Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam!

Jestem nowy na forum więc proszę o wyrozumiałość.

Otóż planuję kupić renault 106-54,jest taki niedaleko mnie i tu rodzi się moja prośba do was doradzcie czy warto.

Dodam że ciągnik jest z 93r i ma 8500 mtg.

Chodzi mi szczególnie o żywotność tych ciągników częste usterki,i oczywiście spalanie.

Dziękuję i Pozdrawiam.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

dobry oszczędny i mało awaryjny ciągnik

Opublikowano

Potwierdzam wypowiedzi wyszsze. Mam takiego od 3 lat z 9600mtg był zakupiony ,spisuje się jak dla moje potrzeby bardzio dobrze nic jeszcze nie naprawiałem, pracuje z agregatem talerzowo-siewnym 3m śmiga bez problemu klasa ziemi 3a,b polecam

Opublikowano (edytowane)

A jak ze spalaniem? I na co szczególnie zwrócić uwagę podczas oględzin?

I jaka jest prędkość maksymalna bo jedni piszą że 40km/h drudzy że 30km/h?

Edytowane przez renaultceres95x
Opublikowano

kolego poczytalbys inne tematy to bys sie wiele dowiedzial

predkosc zalerzy od skrzyni i roku produkcjii, na przedniej szybie moze byc jeszcze wlepka z predkosciami, do tego na obrotomierzu jest podana predkosc, o ile nie byl wymieniany

na przebieg nie patrz, moze ma te 7 czy 8tys. godzin, ale jak wyjezdzal z Francjii mial z 15-18tys.

jak przy zakupie kazdego ciagnika patrz na stan techniczny oraz opony, najlepiej jesli nie byl odmalowany caly, co najwyzej obrecze

Opublikowano

pług narazie mam uklejone 5 skib 35 grudziadzkie stare ale zamierzam kupic jakaś obrotówke 4/40

spalanie jest nie duże jak w tansporcie 10 T przyczepy to wychodzi 10L /h , a wpracach polowych 8L/ha .Moja śmiga 40h bo ma skrzynię 16/16 , a na co zwracać uwagę przy kupnie to już dużo pisze na forum .Dodam aby ze moja była zprowadzona z niemiec i ma zamontowaną spężarke co bardzo żadko trafić można i ogumienie też ważne bo koszt wymiany to około 10-13 tyś. Pozdrawiam

Opublikowano

Że co? Skąd masz takie ciekawe info? :) Wychodzi na to że instrukcja z 89r kłamie bo w niej jest wyszczególniona szybka skrzynia...

O Fendzie też mówimy? Może o Casie też? Czy jednak rozmawiamy o serii .54?

Opublikowano

izydor6280, ja nie piszę o tym co handlarz pisze, tylko o tym co może tak wskazywać jak np. nalepka 40 z tyłu czy obrotomierz ze skalą w km/h do 40. No ale mogę się mylić, tak samo jak instrukcja którą posiadam. Więc spoko, możemy razem się pośmiać :P

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez damianzb9613
      Witam, co może być przyczyną mokrego kolektora wydechowego i całego tłumika aż do samej góry (podstawiłem puszkę pod tłumik to nakapało oleju z paliwem czy coś takiego )zostały wymienione pierścienie tłokowe , uszczelki pod głowicą i pompa paliwa i wtryski były sprawdzone.
    • Przez Piotrek106
      Witam, mam pytanie z jakiego samochodu podchodzą klocki hamulcowe do ciągnika renault 106.14?

       
    • Przez mumin0121
      KOLEDZY KTO POMOZE CO TO ZA KONTROLKA POD NUMEREM 10 ZASWIECILA SIE NA GORACYM SILNIKU I PISZCZAL SYGNAŁ
    • Przez Gustawek
      Siemanko. Cyrki z moją Renią. Po wymianie olejów i uszczelnieniu kilku miejsc sylikonem podnośnik dziwnie się zachowuje. Po uruchomieniu ciągnika podnośnik idzie na maksa do góry i pompa jakby dalej ciśnie. W 4-5h na wyłączonym ramiona opadną powoli. Zaznaczę że druga dźwignia od podnośnika jest przyblokowana (ta z numeracją). Ktoś zaradzi?
    • Przez Reno123
      Witam jestem posiadaczem Renault 103.54 mam problem z hydraulikom. Po odpaleniu rurka od pompy hydraulicznej do rozdzielacza mocno drży , przewody do hydrauliki wywrotu są ok nie wiem co powoduje drganie i jak to usunąć . Czy to może być przez rozdzielacz. Po dłuższej pracy słabnie wspomaganie. Proszę o poradę 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v