Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam mam pytanie gdzie SA mniej więcej znaki na wtryskach bo moje znaki wyleciały razem ze rdza.

Gdyż wyciagnolem wtryski i końcówki sa nie w tych samych miejscach tylko roznie sa ustawione.(mile widziane zdj.) Nie wyciagane z 10 lat i o dziwo dwie koncówki pyla

Opublikowano (edytowane)

Ej ludzie. Końcówka wtryskiwacza wielootworowa z otworami ułożonymi asymetrycznie musi być przykręcony do kolby na znaki nabite na obudowie i na końcówce lub na kołek jeśli posiada.

Jaki ciągnik?

Edytowane przez seweryn20
Opublikowano (edytowane)

Zarówno rozpylacz (na tej węższej części) jak i korpus wtryskiwacza mają zaznaczone kreski, które należy ustawić w jednej linii.

Nie dotyczy to wszystkich silników.

 

Ciągnik, zapewne C-360 lub "starszy brat" skoro w temacie Ursus C-4011 do C-360.

Edytowane przez qawsedr
Opublikowano

No właśnie panowie ze problem w tym ze znaki wyleciały razem ze rdza (Ursus c-360) i nie wiem jak ustawic te końcówki bo nie ma znaków na korpusie tylko wżery a jak bym miał zdj to bym prędzej doszedł w którym miejscu są mniej więcej te znaki i może by się udało znalesc

Opublikowano

Witam poszukaj w temacie Zetor 3011 tam kolega RADEK wstawił zdjęcia na których bardzo ładnie widać te znaki a wtryski są te same co w ursusie . Jeśli byś chciał jakieś wymiary to ja mam wtryski wyjęte .

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Kuba1998
      Ursus c360 ciężko odpala rok temu generalny remont nowe głowice tloki tuleje wał itp pompa i wtryski regenerowane parę dni temu i ciężko odpala na zimnym trzeba okolo minuty kręcić przy czym idzie bialy dym a jak juz odpali to ciężko ma wejść na obroty dopiero po ok 3 minutach chodzi prawidłowo i pozniej jak sie rozgrzeje pali od strzała mógłby ktos pomóc gdzie szukać przyczyny? 
    • Przez Agroagro1
      Witam wszystkich forumowiczów!☺️
      Otóż 
      Mam problem. Otóż od dzisiaj słyszę przy silniku przy chłodniczce oleju dziwny dźwięk jakby bzyczenia...
       
      Silnikn deutz 4 cylindry na pompowtryskiwaczach. Siedzi w koparce. 
      Załączam film podglądowy.
      https://youtube.com/shorts/AMOMLCMCogc?feature=share
      Może ktoś coś z tego rozumie?
       
    • Przez wojtii
      dałem pompe wtryskową do naprawy,przywiozłem naprawioną , zamontowałem ,i nie chce zapalić :-[
      jak ustawić kąt wtrysku.bez momentoskopu? odpwietrzyłem dobrze,próbowałem metodą prób to ustawić i nic , nawet się nie odezwie
      pompa i wtryski są po naprawie ,co robić??
    • Przez Ursuss12
      Witam wszystkich,
      Mam problem w C360 ze stukajacym popychaczem, odbywa się to na wolnych obrotach. Wyjąłem wszystkie popychacze przez dekielki z prawej strony silnika,nie było problemu z wyjęciem poza jednym, jeden popychacz stawiał opór,ale dało się go wyciągnąć. Po wyjęciu okazało się że jest on trochę wytarty, wyglądało to tak jakby się nie obracał tylko dochodził do pewnego momentu i wracał z powrotem. Włożyłem nowy w to miejsce i stukanie znikło,ale po tygodniu znowu wrócił właśnie z okolic popychaczy. Czyżby coś było z wałkiem? Wygląda to tak jakby popychacz się zacinał i właśnie wtedy stuka,bo czasami  przestaje i po chwili znowu stuka. Odbywa się to tylko na wolnych obrotach i jak sie trochę rozgrzeje,na zimny nic nie stuka.
      Również ciężko pali na zimnym silniku, kręcić kręci dobrze tylko jak już zapali to nie reaguje na gaz i gaśnie tak jakby paliwa nie dostawał i tak z trzy razy a potem już chodzi normalnie. Z tym paleniem myślę że to kąt wtrysku może mieć znaczenie ponieważ nie mogę ustawić na kreskach,jest minimalnie nad kreskami a pompa już maksymalnie do bloku dosunięta. 
      Pompa po regeneracji,wtryski sprawdzone i ustawione.
    • Przez adasko987
      co zrobić żeby nie grzała się 60.panewki główne nowe,korbowodowe nowe,pierścienie nowe,głowice po regeneracji.Czy może być zużyta pompa wody lub zawalona brudem chłodnica proszę pomóżcie bo tu już niedługo sianokosy a ciągniki można powiedzieć niesprawny
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v