Zetor Proxima 100 PLUS

[Wojtas20-21]

dość dużo pracuję z ładowaczem, pierwszy raz naprawiał (spawła) serwis na gwarancji ale nie wytrzymał nawet 50 mth, za drugim razem sami spawaliśmy nie było czasu czekać  na przyjaz serwisu bo  robota  była i jak narazie trzyma

 

mam zamontowany ładowacz tl 220, do pracy  w polu (orka pług 4 skibowy, zagonowy ) trzeba go z ciągać bo i naczej  bez przodu nie pojedzie, a gleby posiadam takie sobie przeważnie IV , III klasa, teren dość nierówny, jak wyłączam przedi napęd odrazu sę kopie jak nie zdejmę ładowacza. Bez ładowacz nie ma takich problemów, przodu używam tylko na gliniastych kawałkach. Może zamało mam obciążników na tyknych kołach (150 kg), czy macie też takie problemy.

 

Moja proxima posiada jeszcze jeden defekt, którego nie może usunąć serwis od 1,5 roku, kontrolka ładowania lekko się żarzy, czy miał ktoś podobny problem?

odrazu dodam , ze paski od alternatora są dobrze napięte, akumulator ładuje się dobrze (przez prawie 2 lata nie było problemu z odpaleniem)

 

[kocur666]

powiedzcie mi gdzie znajde cenniki Case ?

Case IH Maxxum 130 CVX ten model

 

[Vetisss]

mam zamontowany ładowacz tl 220, do pracy w polu (orka pług 4 skibowy, zagonowy ) trzeba go z ciągać bo i naczej bez przodu nie pojedzie, a gleby posiadam takie sobie przeważnie IV , III klasa, teren dość nierówny, jak wyłączam przedi napęd odrazu sę kopie jak nie zdejmę ładowacza. Bez ładowacz nie ma takich problemów, przodu używam tylko na gliniastych kawałkach. Może zamało mam obciążników na tyknych kołach (150 kg), czy macie też takie problemy.

Kolego opisz problem jeszcze raz bo nie zrozumiałem. Po co ściągać ładowacz do pracy w polu?

[kocur666]

Lol w orce napedy musza chodzic nonstop

a jak ma tura i obciazniki to elegancko go dociaza ;]

[Wojtas20-21]

Kolego opisz problem jeszcze raz bo nie zrozumiałem. Po co ściągać ładowacz do pracy w polu?

 

ładowacz ściągam do prac w polu, do orki, bo wtedy na róniejszych polach mogę orać bez przeniego napędu, a jak nie zdejmę to bez przedniego npędu ciagnik ma wiekszy poślizg i często "kopie w mejscu".

 

 

[Simmi]

Ale czemu orzesz bez napędu? Przecież to strata paliwa i czasu. 

[Kamil1998]

Wyłączając napęd tracisz mnóstwo na uciągu,który daje ci obciążona przednia oś.

[kocur666]

ja mam 914 i mam tura zalozonego , myslalem ze jak sciagne tura to bd miala lzej a tu guzik bo obciazniki sciagniete . Przednie kola tylko co sie stykalay z podlozem a jak z turem w orce i z lyzka ziemi nie pelna to idzie az miło ;]

 

[Piotr6991z]

dość dużo pracuję z ładowaczem, pierwszy raz naprawiał (spawła) serwis na gwarancji ale nie wytrzymał nawet 50 mth, za drugim razem sami spawaliśmy nie było czasu czekać  na przyjaz serwisu bo  robota  była i jak narazie trzyma

 

mam zamontowany ładowacz tl 220, do pracy  w polu (orka pług 4 skibowy, zagonowy ) trzeba go z ciągać bo i naczej  bez przodu nie pojedzie, a gleby posiadam takie sobie przeważnie IV , III klasa, teren dość nierówny, jak wyłączam przedi napęd odrazu sę kopie jak nie zdejmę ładowacza. Bez ładowacz nie ma takich problemów, przodu używam tylko na gliniastych kawałkach. Może zamało mam obciążników na tyknych kołach (150 kg), czy macie też takie problemy.

 

Moja proxima posiada jeszcze jeden defekt, którego nie może usunąć serwis od 1,5 roku, kontrolka ładowania lekko się żarzy, czy miał ktoś podobny problem?

odrazu dodam , ze paski od alternatora są dobrze napięte, akumulator ładuje się dobrze (przez prawie 2 lata nie było problemu z odpaleniem)

 

 

U mnie w proximie też się lekko żarzy ta kontorlka od ładowania, jak brałem ciągnik to serwisant mowił że lekko się będzie żarzyć więc jest wszystko dobrze. Odnośnie przedniego napędu skoro go nie używasz to trzeba było kupić ciagnik bez przedniego napędu. Do orki to trzeba ciągnik obciążyć maksymalnie, włączyć napęd na 4 koła i wtedy jest mniejszy poślizg przez co zużywasz mniej paliwa na hektar. Też mam ciagnik z ładowaczem, ma ponad 200 mtg i odpukać rewers chodzi lekko. Na początku chodził ciężej ale teraz już jest dobrze.

[mazurq]

Może mi ktoś wytłumaczyć jak krowie na rowie o co chodzi z mechanicznym sterowaniem tylnego TUZa chodzi o te pozycje siłowa mieszana i ta trzecia czytam instrukcje i nic nie rozumiem