Dominator 85, urywa pas młocarnia-odrzutnik

[NSzczepan]

Ciągle urywa się pas młocarnia-odrzutnik, co robić?

[xerion3800]

Może masz jakąś zadrę na kole albo coś ociera o pas.

[audia3]

moze pas jest nie oryginalny .lub kiepskiej jakosci

[mtracz]

Kola pasowe zgrane ze sobą?

Łożyska bez luzów?

Napinacz dobry rolka się nie zacina?

Jakiej firmy pas?

Ile wytrzymuje?

Co już zrobiłeś sprawdziłeś?

Opisz coś bo szklana kule właśnie oddałem do serwisu.

[NSzczepan]

pas master bel ( podróba) pochodził 20 godzin w tym sezonie.Pękną jakby ucięty . W poprzednim sezonie zniszczył 3 szt. różnych marek

Przed tym sezonem dorobilismy dystanse na dolnym kole (zaraz za sprężyna słoneczko) wczesniej bowiem pas szarpało na całej długosci (wyrywało zęby pasa)

Na obrotach 1000 pas chodzi dłużej (ale nie domłóca ) a na obrotach 1200 robi sie goracy i sie urywa

Pozdrawiam

[mtracz]

To w końcu który to pas? Wariatora młocarni?

Podaj numer katalogowy pasa.

[NSzczepan]

629035.1

[audia3]

kurka no, drogi ten pas , nie myslałes oryginału założyć ,byłby wytrzymalszy , ja w zimie zaopatruje sie we wszystkie pasy i czesci do claasa oryginalne i sa o połowe tansze niz w sezonie

[mtracz]

A wariator pracuje prawidłowo? Schodzi się i rozchodzi w pełnym zakresie? Kliny w kołach są?

Kombajn masz od dawna?

[audia3]

tam mozesz miec cos zle złożone , lub sie wariator zacina ,przycina

[grzesiek1098]

Witam

Trzeba kolego wymienić tulejki teflonowe wariatora. O takie cuś:

http://www.sklep.gaska.com.pl/JAG08-0074-Slizg-teflonowy-Orginal-Claas(3,19000,3990).aspx

[mtracz]

Nie wydaje mi się by pomogło bo w wariatorze młocarni nie ma tego elementu, a przynajmniej nie przypominam sobie by tam był.

Element podany w linku jest od wariatora jazdy od dolnego koła przy skrzyni.

[grzesiek1098]

zgadza się podany w linku jest od koła jazdy, ale taki sam jest na kole młocarni

zobacz pozycję nr 7 na załączniku

Edytowane 28 Lipca 2013 przez grzesiek1098

[mtracz]

No nie stety potwierdza sie to co napisłaem w poście wyżej.

Schemat którty opuiblikowałeś to właśnie dolne koło wariatora jazdy, a nie młocarni. Myli Cię ten znaczek młocarni w lewym dolnym rogu. Ale uwież mi na słowo poznaje te koło z daleka. Ten element z linku to własnie 7 na schemacie.

[grzesiek1098]

Oj uparty kolega widzę. A teraz??

Edytowane 28 Lipca 2013 przez grzesiek1098

[mtracz]

Uparty, a czemu by nie.

Ale nadal mnie nie przekonałeś.

Obydwa schematy przedstawiają to samo. Koło dolne wariatora jazdy.

Skoro kolega mi nie wieży to niech sprawdzi numery katalogowe pasów ze schematów które podał, a numerem pasa jaki podał autor tematu, na 100% są inne. Jestem pewien nawet bez sprawdzania.

Koło wariatora młocarni jest ze sprężyną centralną-słoneczkiem i tam takowej tulejki nie ma. A wariator jest osadzony pomiędzy dwoma blachami trzymającymi łożyska.

Na pierwszy rzut oka widzę, że to nie to.

[grzesiek1098]

Nie będziemy się spierać. Rozbiłem to w zeszłym roku, i są tam te tulejki na 100%, i są takie same jak przy kole jazdy.

[kravter]

moze u cb nie ma bo juz sie rozpadly w mak? (jezeli to mozliwe ) i ich nawet nie zauwarzyles

[mtracz]

Jeśli to pytanie do mnie. To u mnie nie było co zauważać bo ich tam nie ma i ma nie być. Katalog prawdę ci powie.

Wariator jazdy i młocarni jest całkiem inny. Zasada działania jest tylko taka sama. Nie wiem w jakich latach produkcji były takie same wariatory jesli w ogóle były bo pierwsze słyszę. :huh: Więc tu prośba do kolegi @grzesiek1098 o zdjęcie obydwu wariatorów z kombajnu.

Edytowane 29 Lipca 2013 przez mtracz

[audia3]

tal kolego , w tym wariatorze nie ma tam takich tulejek , to co podajesz to jest wariator od jazdy i jest inaczej zbudowany

[grzesiek1098]

kolego mtracz, zdjęć nie będzie bo kombajn sprzedany.