Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam serdecznie. Chcialbym nabyc ciagnik renault i chce sie dowiedziec konkretnie o kosztach napraw do tego ow ciagnika. Chce po prostu wiedziec co ile kosztuje zeby sie pozniej nie zalamac w razie czego. Interesuje mnie konkretnie koszt remontu silnika, skrzyni,pompy i innych. Chce kupic ciagnik ok 80-95 KM . Szukalem informacji tutaj ale znalazlem niewiele, prosze o madre odpowiedzi ludzi ktorzy maja taki sprzet i robili cos przy nim.

Opublikowano

Zależy jeszcze jaki model,ale np.renówka 90-34 do silnika komplet na jedną dziure czyli tuleja,tlok,pierścienie ,sworzeń 550-650 zł(bebco),1szt uszczelki pod głowice ok 35-50 zł,pod miske olej.ok 60zł,,filtr oleju,paliwa 20zł.Tyle jeśli chodzi o moje doświadzczenia.

Najlepiej popatrz sobie na allegro,tam się mniej więcej zorientujesz jak to cenowo wygląda.

Opublikowano

Jeśli chcesz kupić renault to tylko z silnikiem Perkins, sąsiad ma i mu się nic nie dzieje a ja miałem z silnikiem mwm i są to straszne koszty napraw. Szczególnie jeśli chce się porządnie zrobić. Pod względem kosztów naprawy silnika 4cyl to miejsca zajmują odpowiednio

1. mwm

2. deutz

3. Jd

4. iveco

5. perkins

6. zetor

7. belarus więc zastanów się czy warto ( ranking robiłem z głowy, wiem że może konkretny model się różnić ale brałem pod uwagę silniki z lat 85-95)

A i muszę ci powiedzieć że od modelu 75.14 do 103.14 bodajże jest jeden silnik. Bo w reno są dwa typy silnika D226 I D227 różnią się tylko średnicą cylindra, no i są np. D226 3 cyl i 6 cyl.

Cena napraw to :

Zestaw naprawczy reno:

http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-mwm-renault-fendt-d226-sw-35-i2948166903.html

Zestaw naprawczy perkins :

http://allegro.pl/zestaw-naprawczy-silnika-mf4-perkins-i2977618786.html

wał silnika perkins:

http://allegro.pl/wal-korbowy-perkins-4-236-na-sznur-i2961836377.html

wał silnika mwm:

http://allegro.pl/wal-korbowy-fendt-nominal-i2921791862.html

wiem że nie zawsze to musi być do wymiany, ale niby mwm wytrzymuje 20 tys mtg, a w polsce są tylko sztuki z przebiegiem 3-4 tys a okazuje się że trzeba silnik robić bo kompresji nie ma. Osobiście już straciłem zaufanie do renault.

Opublikowano

ten komplet naprawczy do perkinsa to hińczyk

 

ja powiem tak tylko mwm nie znam nikogo kto narzeka na mwm

silnik perkinsa to kupuje się perkinsa a nie kombinacje wtedy to boli najgorzej po kieszeni

farmer_89 - napisz do mnie wiadomość dam ci dobre namiary i nie pożałujesz a wybór będzie należał do ciebie

Opublikowano

slinik perkinsa :lol: ciekawe dlaczego znalesc renie z tym silnikiem jest ciezko, to byl jakis niewypal, oznaczenie PX

nie wiem dlaczego ludzie uwazaja ten silnik za cos takiego swietnego

w tej cenie spokojnie cos znajdziesz i bedzie to nawet koncowka lat 80, nawet mozna znalesc do roku 95 w tej cenie

Opublikowano (edytowane)

Na części do silników bym nie patrzył ponieważ ceny są zbliżone różnica 100-150 na tłok to niewiele. naprawa silnika 4cyl nie powinna być droższa niż 8 tyś i to wszystko (nowe kompletne tłoki, szlif wału, panewki, nowe zawory z planowaniem głowic, nowe końcówki wtrysków, sprawdzenie pompy, uszczelki i robocizna) Kolega robił silnik 6 w starym "dojczu" z lat 70 i robił to co pisałem z tym że rozebrał sam, zawiózł wał, głowice i pompę z wtryskami a za złożenie tego mechanik policzył 1600zł. całość wyszła 9 tyś, teraz chodzi aż miło.

 

Wiadomo że przy starym ciągniku trzeba patrzeć na wszystko bo trochę tu, tam i mamy drugi za remonty. Ja też patrzę za renówkami w cenie do 50tyś z serii od 106.54 do 133.54, czytam trochę tu i tam różne opinie i chcę kupić cały mechaniczny, dopuszczam jedynie EHR. Ponieważ koszty naprawy skrzyni z półbiegami i rewersem elektrohydraulicznym są spore. Z wyglądu to fergusony są ładne z tych lat ale elektronika i skrzynie po takim czasie zaczną sprawiać problemy. Wytrzymały jest też deutz ale ciężko za te pieniądze kupić coś dobrego.

Edytowane przez Wojtek987
Opublikowano

nie ograniczaj sie tylko do jednego modelu

duzo czesciej mozna znalesc 95.14 lub 103.14

duzo jest tez starszych modeli, np.: 851.4 http://moto.allegro.pl/renault-851-4-z-turem-i2962592090.html

ten wyglada dosc dobrze na zdjeciach http://moto.allegro.pl/traktor-renault-90-34-85-km-i2978024675.html jesli masz niedaleko warto obejrzec

lub cos z nowszych http://otomoto.pl/renault-ceres-95-85-mwm-fendt-A236267.html tylko opony troche slabe, http://otomoto.pl/renault-ceres-85-nie-fendt-deutz-claas-pronar-ursus-same-landini-lamborghini-A250507.html a ten chyba malowana maska

zwracaj uwage na stan ogolny, jak przy kazdym ciagniku, czy sie nie leje, jak pracuje silnik i czy biegi wchodza ladnie, oczywiscie dobre radialne opony, zaczepy i najlepiej obciazniki,

malowane radzilbym omijac, moze jakies male poprawki na przednim zaczepie czy felgi

Opublikowano

Może i w kompletach naprawczych strasznej ceny nie ma ale jak wał to 10 kupisz do perkinsa jak jeden do mwm. A miałem renię 75.14 pracowała wyłącznie w prasie i turze, dużo się nie narobiła może coś ponad 50 mtg rocznie. Rozwaliły mi się dwie rzeczy frez od napędu koszt bodajże 2,3 tys no i w tej samej cenie jedna zębatka od pompy olejowej. Uwierz mi tanio nie ma. Jak usłyszałem ile wał zn 13 tys to mało z krzesła nie spadłem to prawie 1/3 tego co ona kosztowała. a to tylko parę kilko metalu. Napisz konkretnie co ma ciągnik robić, ile +- KM, do czego i jaka cena bo jak mam ci doradzić.

Opublikowano

juz pisalem potrzebuje ciagnika na ok 20 ha o mocy ok 80-90 do max 40 tys zl bedzie to ciagnik glowny w przyszlosci bedzie do niego ladowacz i najlepiej z szybka skrzynia bo mam tez ziemie oddalona o 10-12 km .

Opublikowano

No to z modeli to może df 4.50

massey ferguson 3060-3070 (idealna do ładowacza czołowego seria, sam mam taki )

massey ferguson 390,690

landini 8880,9880,

oraz niekiedy da się trafić pronara 82,

są jeszcze ursusy i zetory ale one cię pewnie nie interesują.

Opublikowano

zetory sa dosc drogie maja wolne skrzynie troche pala i nie maja konfortu

massey seria 3060 nie chce bo maja elektronike i skrzynie sie sypia z tego co wiem ewentualnie patrze massey 3 cyfrowy model np 698 lub podobny

 

chce po prostu cos lepszego z w miare konfortowa kabina bo w zniwa ja i moja 360 nie dajemy juz rady. kilka godzi prasowania w 360 = bol plecow glowy i szum w uszach. Mam nieduzo zboz bo ok 7ha ale dokupuje co roku nawet do 10 ha

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez agrocase4220
      Witam. Mam problem z temperaturą w renault 103 14 tx.
      Problem polega na tym, że raz termostat się otworzy raz nie. Termostatów wymieniane było kilka i za każdym razem problem na chwile ustępował. Korek chłodnicy mam nowy, pompa, chłodnica wszystko nowe. W ciągniku mam zamontowana nową nagrzewnicę w kabinie na samym dole. Zauważyłem, że jak nie chce się włączyć obieg to i nagrzewnica nie grzeje. Ciągnik był odpowietrzany wielokrotnie. Coś jest z zapowietrzaniem układu. Czy może być to przez nagrzewnicę? Co jeszcze może mieć wpływ na to, że układ się zapowietrza?
    • Przez macherr
      Renault z 3 półbiegami sprzęgło szarpało przy każdym ruszeniu, nowa pompa trzy sekcyjna, nowe tarcze w skrzyni, ciśnienie na bloku zaworowym wyregulowane 23 bary, nowy olej ,nowe filtry skrzyni , sprawdzony potencjometr sprzęgła , sprawdzone wszystkie połączenia , sprawdzone cewki a sprzęgło dalej szarpało. Napisze bo może ktoś ma taki sam problem. Rozebrałem  zawory proporcjonalne ( rozkręca się je od środka ) i wcale nie były zacięte tam gdzie pracuje tłoczek w oleju lecz  zacięty był tłoczek ten który pociąga cewka  znajduje się wewnątrz za  popychaczem.  Cienki śrubokręt, nafta, godzina ruszania i tłoczek zaczął pracować lekko ( a już zacząłem szukać nowego zaworu,  cena około 800 zł. )  Ciągnik rusza normalnie można wyczuć sprzęgło.
    • Przez Kolo12
      Cześć,mam nietypowa sprawę czy może ktoś podesłać zdjęcie jak mają być zamontowane przewody wtryskowe bo mam odkręcone i nie jestem pewien.Renault 133.14 pompa Lucas cav chodzi mi o kolejność na pompie gdzie jest który wtrysk.
    • Przez krzysiek16m
      W tym temacie, prosiłbym o zamieszczanie instrukcje obsługi, katalogów części do ciągników marki Renault.
    • Przez grzesiekgie
      Witam pacjent Renault Ares 620rz problem z WOM po załączeniu walka pracuje za każdym
      razem około 20sekund po czym wałek się wyłącza na wyswietlaczu zaczyna mrugać pomarańczowa kontrolka od wom, następnie jeśli ponownie włącznikiem go wyłącze i włączę ponowny objaw. Dodam ze w ciągniku przełączniki na błotnikach od wom zmutowane na „krótko” sprawdzony elektrozawor oraz cewka (bez uwag). Jakieś pomysły? 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v