Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witam panowie mam w kupnie srutownik ssąco-tłoczący z silnikiem 7,5kW napęd n a paski, w silniku brak jest przełoncznika po podłonczeniu na krótko dział tylko na wolnych obrotach czy da się go w taki sposób przełonczyć na 2 zakres obrotów (po włonczeniu nie wyżuca korków) co może być

Opublikowano

Do silnika musisz podłączyć 6 przewodów + masa. potrzebujesz do tego albo ręcznego przełącznika trójką/gwiazda, albo dwóch styczników i czsówkę (tudziesz gotowy sterownik trójkąt gwiazda). W każdym razie w pozycji trójkąt faza L1 ma być połączona z zaciskami U1 i W1;

L2 z V1 i U2;

L3 z W1 i V2

Wizualnie to każdy przewód do zacisków z jednej strony oraz do tych po przeciwnej stronie.

W ustawieniu gwiazda:

L1 z U1

L2 z V1

L3 z W1

W2 U2 V2 mają być połączone ze sobą.

Mam nadzieje że idzie coś z tego zrozumieć. Na włączniku ręcznym powinny być zresztą podpisane wyjścia do odpowiednich zacisków silnika.

Jeżeli po przełączeniu na gwiazdę będzie wyrzucać bezpieczniki znaczy że masz ustawione odwrotnie obroty dla gwiazdy i trójkąta.

Opublikowano

@ukasz szczerze mówiąc to już bardziej zamieszać nie mogłeś :unsure: .

A do założyciela tematu - podaj więcej danych tego silnika możesz wstawić zdjęcia tabliczki znamionowej i tablicy przyłączeniowej [tam gdzie wychodzą końce uzwojeń}

Opublikowano

zawsze najtrudniej wytłumaczyć proste rzeczy :P

Najprościej będzie kupić np. ŁUK 40 i tam będziesz miał podpisane styki włącznika tak samo jak zaciski silnika

Opublikowano

według pierwszego postu jest to silnik 7,5kw więc musi mieć gwiazdę/trójkąt. A to że kolega pisał o wolnych obrotach to pewnie kwestia tego ze w gwieździe pod obciążeniem się nie rozpędzi.

Opublikowano

silnik jest w 2 zakresach tylko ten facet co sprzedaje śrutownik nie wie jak go podłowczy( ja zresztą też) aby obie prędkości działały i może mi go sprzedać sporo taniej , chodzi mi o to czy on na pewno nie jest spalony skoro na 1 zakresie dział i korków nie wyrzuca. Jak bym wiedział ,że on jest dobry to bym go kupił prawie za pół ceny.

Opublikowano

to że działa w gwieździe nie znaczy że jest w pełni sprawny ( chodź najprawdopodobniej tak). Żeby być pewnym musiałbyś uruchomić. możesz spróbować go podłączyć obrazu w trójkąt (koniecznie uruchamiac bez obciążenia) bezpieczniki co najmniej muszą być 32 najlepiej C

pierwszy lepszy schemat z google

silniki_trojkat.jpg

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Harnas16
      Jaki zalać olej do silnika Renault 110-54 1997 rok :)
    • Przez Darek_d12
      Witam, czy ktoś wie gdzie może znajdować się odma silnika w deutz fahr Agrofarm 430 profiline.
    • Przez daktobik123
      Witam szanowne grono. Panowie Ursus c-360 wyszła mi korba bokiem myślałem o zakupie silnika po regeneracji ale wpadł mi w ręce silnik Perkinsa z agregatu wojskowego . Mam pytanie czy w miejsce orginalnego silnika mozna wlożyc silnik 3p ? czy bedzie on pasował na mocowania ? Czytałem że pomiędzy skrzynią a silnikiem trzeba włożyć jakiś dystans. może ktoś z Was robił taki przeszczep i podzielił by się informacjami na ten temat.
    • Przez Tomi35
      Witam panowie mam problem z cisnieniem oleju w silniku mwm renia 103-54 mianowicie przed remonten cisnienie na rozgrzanym silniku spadlo do zera teraz gdy silnik jest po remoncie ciśnienie też spada do 0.7 w Tym że tak całą gura nowa wał po szlifie pompa olejowa nowa zaworki przy filarze olejowym do regulacji ciśnienia  też i nadal bardzo słabe ciśnienie co za przyczyna może być 
       
    • Przez AchimR
      Wielu z Was posiada te ciągniki, ale wiemy, że niektórym przeszkadza głośna i metaliczna praca silnika. Jeżeli ktoś Wam powiedział, że tak musi być, to zapraszam do obejrzenia filmu.
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v