asasinator666

Members
  • Ilość treści

    919
  • Rejestracja

  • Ostatnio

Wszystko napisane przez asasinator666

  1. asasinator666

    Rozdzielacz JCB

    JCB teleskopowa. Przyszła do zrobienia niedziałająca, a szczegółów nie pamiętam. Pompa już miała nabite naście albo dzieścia tysięcy godzin to i padła z przyczyn naturalnych
  2. Sworzeń luzem był. Trochę słabe wykonanie jak na takie obciążenia
  3. asasinator666

    Rozdzielacz JCB

    Zmielona pompa, a rozdzielacz do rozbiórki i czyszczenia. Ręczne sekcje dały radę, ale te na elektrozaworach same ruszyć nie chciały
  4. W tej ładowarce akurat tylko stalowe tuleje pękły na spawach, ale są takie że i rama poleci. Standardowo w tych żółtych
  5. Wzmacnianie i wymiana tulejek w JCB
  6. Z ciąganego na podnoszony
  7. asasinator666

    Obciążnik

    Dociążenie dla Dżona
  8. asasinator666

    Ursus C-4011

    Podwożenie zboża do siewnika
  9. Napawane i toczone, ale tylko w miejscu uszczelniacza. Te półośki najgorsze nie były, ale jak wymontowane to żal, żeby nie zrobić. Też mi się wydaje, że tanio, trzeba podwyżkę klientom zrobić ;p
  10. asasinator666

    Kabina C-360

    To już inna wiertarka. Zaraz postaram się coś wrzucić jak rozgryzę nową galerie na AF
  11. W razie wypadku w czasie żniw. Byłem na takim kursie- wiele tam się nie nauczy, ale w dzisiejszych czasach papier niestety jest najważniejszy.
  12. Panowie, ale 60-ka jedzie max 25km/h, a uaz 80-100 to wał nie będzie miał takich obrotów. Najważniejsze żeby krzyżaki były ustawione w pozycjach jak w oryginale względem siebie i oczywiście w czasie spawania postarać się. Co do przystawki to zamawiając powiedz jaki masz ciągnik, most, koła, a zrobią Ci odpowiednią przystawkę.
  13. Po trzech planowaniach głowica trochę opadła to zakładając grubszą uszczelkę nie zobaczysz uszczerbku przy odpalaniu i mocy. W Parkinsie, o którym pisałem głowica była planowana kilka razy i oryginalna uszczelka wytrzymała kilka motogodzin. Ciśnienie na tłokach podskoczy kiedy głowica będzie kilka razy planowana.
  14. Też to przechodziłem i jeśli nie zainwestujesz w dyszę około 100zł to nie popiaskujesz za długo. Do tego odwadniacz to podstawa bo idzie się wkurzyć jak piasek przestaje lecieć.
  15. Daj do dorobienia uszczelkę tylko, że grubszą. Taki sam problem miałem tyle, że w C-360. W silniku Perkinsa (około 100 konnym) też pomogła. Ile razy planowałeś głowicę?
  16. Wydaje mi się, że to TUE 35- wersja mobilna montowana na samochodach.
×
×
  • Utwórz nowe...
Agrofoto.pl Google Play App

Zainstaluj aplikację
Agrofoto
na telefonie

Zainstaluj