Skocz do zawartości

Alternator w koparko spycharce białoruś podłączenie?


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

Witam kupiłem koparke jak w temacie rok 1989 z rozkreconym alternatorem jest kompletny ale kable wychodzace z niego nie są na swoich miejscach,wychodzą z sirodka alternatora 3 przewody zielony od mostka prostowniczego oraz zielony i żółty od uzwojenia wzbudnego ponieważ jest to alternator bezszczotkowy. mam orginalny regulator napiecia do mtz,t25,białoruśi nie wiem jak z nim polaczyć te przewody?od strony kabiny wychodzą dwa jeden grubszy pewnie to +, drugi cieńszy nie wiem do czego napewno był z alternatorem.proszę o podpowiedzi.

Gość Profil usunięty
Opublikowano

W sowieckich wynalazkach były co najmniej cztery typy alternatorów. Daj dokładne zdjęcia, bo inaczej nikt Ci nie pomoże.

Opublikowano

Jedna z tych śrub to szustka. Tam nie będziesz miał problemu bo tylko jeden kabel pasuje. Dwie pozostałe to piątki. Na jedną przychodzą dwa kable na drugą jeden. Jutro popatrze w swoim i zapodam foto. Masz taki sam alternator jak ja.

Opublikowano

dzięki, podaj mi dokładnie jakie kolory sa ze soba polaczone od alternatora i czy jest różnica jezeli zamieni się te dwa wychodzące od uzwojenia wzbudzenia tego co zastepuje szczotki.

Opublikowano (edytowane)

Sorrki że tak późno ale z czasem było kiepsko. Tu masz foto jak to wygląda u mnie. Od lewej pierwsza śruba M6 kabel idzie do instalacji pod deską rozdzielczą do bezpiecznika a blaszka to przyłącze do regulatora. Druga śruba M5 dwa czerwone stojan i cewka a trzeci idący w dół nie przykręcony idzie do instalacji ciągnika zdaje się do przekaźników nie pamiętam. Trzecia śruba czarny cewka. Pod przyłączami czarna kostka regulator napięcia z widocznymi opisami.

 

http://zapodaj.net/b...b5b929.jpg.html

Edytowane przez seweryn20
Opublikowano

Witam dzięki, wiec tak juz zkręciłem:

ja mam nie czerwone ale zielone 2 przewody połączone ze sobą pod (rozyjskie d) jeden to mostek prostowniczy drugi to cewka wzbudzenia, u ciebie czarny u mnie zółty to też cewka wzbudzenia ( rosyjskie sz). Teraz do ciągnika idą dwa przewody jeden od + ten pod klucz 10 gruby przewód do amperomierza i cieńszy wzbudzenie do przekażnika.tak powinno być chyba że sie myle :) pozdrawiam.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

;

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez wojtek21051971
      poszukuję schematu instalacji elektrycznej lub oznaczenie pinów na wskażniku zegarów
    • Przez ilovemtz
      Prosze aby w tym temacie wypowiadali sie posiadacze mtz[nie pronarów].
      My mamy mtz-a z 1983r i ojciec nic złego na silnik nie moze powiedziec wał jeszcze nie byl robiony. Ciagnik zrobil okolo 15000mth nie wiem czy to duzo czy mało. Co prawda ceiknie ale one juz takie sa. Co do awaryjnosci to moge powiedziec ze wiekszosc czesc zaczynamy dopiero teraz wymieniac tj. po 24latach wczesnije nie było potzreby. Co do spalania to jest małe w orce okolo 14l/ha napewno mniej niz ursus czy zetor z tych rocznikow nie mowie o nowych forterrach. Jest mały problrm z czesciami bo nie mozna ich dostac musimy po nie jezdzc do oddalonego o 50km żmigrodu bo nigdzie w poblizu ich nie dostaniemy .Powiedzcie co na ich temat mowia wasi ojcowie czy wy sami. Sami wiecie ze nie taki rusek straszny jak go piszą.
    • Przez I_LOVE_MTZ
      witam co może być przyczyną słabo świecą lampy na wyjściu przy lampie ma 9v
    • Przez AgrostokParczew
      Witam, mam na magazynie kilka czapek oryginalnych Belarus, ciepłe obszyte od środka, jakby ktoś był zainteresowany proszę dzwonić pod 516-220-311 


    • Przez Kulik
      Witam tak jak w temacie w jaki sposób inżynierowie ustalili ciśnienie na siłownik od womu ?? czy ktoś ma taką wiedzę ? proszę nie pisać że ciśnienie wstala króciec wkręcony w monoblok bo sprawdziłem i jest to nieprawdą jedynie co to on utrzymuje stałe ciśnienie na wolnych obr,podejrzewam że musi być coś w rozdzielaczu z elektrozaworami bo przecież ciśnienie idzie bezpośrednio z pompy i w rozdzielaczu zmniejszą może przez jakiś zaworek czy coś.Czekam na ciekawe pomysły
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v