Skocz do zawartości

Bardzo poważny problem z kombajnem


Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

witam.podczas gdy kosze kombajnem zaczyna mi słabnac i puszczac czarny dym co chwile i nie ma siły kosic dalej....wszyskie rurki odkreciłem i przeczysciłem i nadal to samo...juz nie mam pojecia co sie dzieje....jak jade kombajnem nie pracujac nim z wyłaczona młocarnia to idzie dobrze a jak załacze młocarnie to po chwili juz dzieje sie tak jak wyzej napisałem....kombajnem kosze z rozdrabniaczem,,,,bede wdzieczny za jakas podpowiedz

Opublikowano

Czarny dym oznacza przeciążenie silnika (jak kolega wcześniej napisał) spróbuj bez sieczkarni jeśli nie pomoże to raczej silnik juz do remontu sie kwalifikuje (warto by było sprawdzic ciśnienie kompresji)

Opublikowano

raz mialem tak ze w przewodzie od filtr powietrza do kolektora ssacego popekaly te metalowe zwoje , przewod caly sciskalo do srodka dymil strasznie i brakowalo mu mocy . rozumiem ze mlocarnia nie stawia ci oporow i jestes wstanie nia obrucic recznie

Opublikowano

Napewno nie filtry paliwowe jak pisał ktoś wyżej , bo wtedy by się krztusił i perkotał , nie zbierałby się na obroty i nie byłoby dymu ...

 

Sprzedałem poprzedniego bizona do sasiedniej wsi i silnik brał trochę olej ciekł , ale szedł dzielnie do przodu , niedawno dowiedziałem się od znajomego terazniejszego własciciela bizona ze pod koniec sezonu przegrzał silnik , gdy ostygł odpalił ale własnie pod obciążeniem też dymi na czarno i nie ma mocy ...

 

Twój może też został przegrzany ?

Opublikowano

EEE mi na myśl przychodzi tylko jedno, zbyt mało powietrza, gdyby brakowało paliwa w pewnej chwili zjadł by całe z wężyków i by zgasl, a powietrza ciągnie tylko zbyt malo. Filtr powietrza trzeba rozkręcić na części pierwsze, każdy jedynie czyści papierowy wkład bo po co resztę, w środku filtra są tzw. cyklony, rurki które zawirowują powietrze, one mają mały prześwit i się zapychają syfem, następnie kolektor ssący, nikt tam nie zagląda bo po co, a przez lata zabudowuje się od środka kurzem.

Obok chłodnicy w tej perforowanej blasze jest taki mały zbiorniczek z którego filtr zasysa powietrze, tam niekiedy jest zabite plewami, niekiedy lęgną się tam wróble lub gryzonie.

I jeszcze jedna opcja , to pompka paliwowa, ale bardziej trafne to powietrze.

  • Like 1
Opublikowano

pompke wymieniłem na nowa i to samo...zaczynam kosic i z 5o m ujade i zaczyna puszczac czarny dym i z obrotów schodzi...przewod od zbiornika paliwa zastapiłem wezykiem i to samo jest...

Opublikowano

filtry sprawdzone i czyste sa:)wywaliłem cała rurke co ze zbiornika idzie i jest narazie okej....tzn pokoiłem z 30 min i przyszła ulewa i postoj mamy..ale jak przez te 30 min to dobrze szedł:) zobaczymy jak dalej

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez wasiel002
      Witam, czy wie ktoś może jakie tulejki idą do tego napinacza?  Po nr. Katalogowym wyskakują ale kompletnie nie do tego. Stare tulejki jeżeli się nie mylę są tekstolitowe. Dzięki za pomoc.

    • Przez k1rum
      Witam chciałem dzisiaj wyjechać w Pole ale bizon nie chce odpalić. Przy wciśnięciu rozrusznika nie kreci kołem zamachowym tylko słychać takie "pstrykanie". Akumulatory naładowane, zaraz jeszcze spróbuję podkręcać kable może w tym jest problem. Nie wiem czy wymieniać cały rozrusznik czy tylko wyrzutke, z góry dziękuję za pomoc 
    • Przez Ukson
      Wał napedu podsiewacza, lewa strona koło blaszane, prawa koło pasowe do wytrzasaczy. 
      Pytanie, jak osadzić łożysko prawe na tym wale? Według katalogu osłona 35mm (wewnatrz),ta plastikowa, dojdzie tylko do rantu gdzie 35mm przechodzi w 40mm - tak jak na zdjeciu. Jak osadze do osłony to łożysko bedzie około 1cm od rantu. Na wale widze, że jest "obtarte" tak jakby oslona chodziła za rantem po 40. Nie przyjrzałem sie wczesniej jak to tam bylo. Po starych osłonach widze, że nie ma tam takiej żeby weszla w obudowe łożyska i jeszcze na wał na tą cześć gdzie jest 40mm.
      Potrzeć po katalogu to osłona do rantu z minilanym luzem, a łożysko wtedy tak, jak obudowa z tą plastikowa obudowa to wypozycjonuje.
      Dodam, że piasta koła blaszanego była na równo z końcem wału, a koło pasowe po drugiej stronie osadzone głebiej tak, że wał wystawał za rant koła 2cm.
      Mam wrażenie jakby wcześniej to było złożone za bardzo w prawo, to znaczy wał przesuniety za bardzo w prawo względem reszty.
       


    • Przez Wopl
      Mam do wymiany sprzęgło na gardzieli. Teraz nie wiem jak najszybciej to rozebrać.
      Szybciej będzie wyjechać całą gardzielą czy odkręcać te kątowniki?
    • Przez bizonio
      dzień dobry jakej firmy  klimatyzacje do bizona z056 polecacie i czy lepsza wodna czy elektryczna ?
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v