Problem z półbiegami Case 4230

[szymi4512]

Dziękuję za odpowiedz. A mozliwe by było, żeby był jakiś zawór zacięty? Dziwne bo po włączeniu na zająca ciśnienie wskazuję 18bar a po dodatkowym włączeniu WOM ciśnienie zamiast odpuścić idzie jeszcze bardziej do gory

[andrzej78]

Dokładnie nie wiem, nie jestem znawcą tematu ,ale może to być reakcja zaworu priorytetowego. Tym bardziej ,że ciśnienie nominalne we wspomnianym układzie( WOM i półbiegi) to 22 bar, przy ciepłym oleju.

[andrzej78]

Oblukaj i pobierz sobie, troszkę starsze modele ale praktycznie to samo. Szczególnie od strony 56.

https://www.manualslib.com/manual/1725541/Case-385-Diesel.html?page=56#manual

Edytowane 31 Grudnia 2020 przez andrzej78

[szymi4512]

Połbieg naprawiony, przyczyną były zużyte tarczki na zającu. 
Mam jeszcze takie pytanie, od czego jest pompa na załączonym zdjęciu?
 

pompa.pdf

[jaco512]

Do smarowania skrzyni

[szymi4512]

Powiem Wam ciekawostke panowie, że polbieg udało się naprawic bez odkrecania przystawki do napędu i wyciągania walka WOM

[andrzej78]

To dobrze ,ale dziwne , bo koło stałego zazębienia WOM  (pierwsze z przodu na dole ) uniemożliwia wymontowanie wałka sprzęgłowego z koszem. Tylko przesunięcie wałków do tyłu umożliwia obniżenie  tego koła.Dlatego " brawo Ty " 

Edytowane 6 Stycznia 2021 przez andrzej78

[szymi4512]

Półbieg niby naprawiony i działa prawidłowo nawet pod obciążeniem ale po zmierzeniu ciśnienia na połbiegu jest 17,5 bara niestety mierzone na zimnym oleju. Wymienione wszystkie możliwe uszczelnienia podczas naprawy połbiegu. Po konkretnym rozgrzaniu oleju półbieg działa, wom działa, tur działa i nawet szybciej podnosi a bardzo ciężko się kręci, praktycznie przestaje działać wspomaganie na obrotach jałowych, jednak po dodaniu gazu (około 900-1000 obr.) kreci się już lekko. Czy to już zajechana pompa?
Dodam jeszcze, że jak się rozgrzeje olej to ciągnik jest jakby cichszy, mniej wyje.

[andrzej78]

Jak wygląda sytuacja z filtrem oleju, bo może to być przyczyna. Zalecany okres wymiany oleju w hydraulice ( skrzyni ) 800 mtg , okres wymiany filtra co 200 mtg.

[szymi4512]

Filtr oleju jak i olej wymienione ale przed naprawa polbiegu. Myslelismy, ze polbieg nie dziala przez urwany kabel. Kabel zlutowany, olej i filtr wymienione ale jednak się okazało nie to. 

Dodam, że od wymiany do tej pory nie zrobił ciagnik nawet 10 mtg 

Edytowane 24 Stycznia 2021 przez szymi4512

[logan3512]

Na zimnym oleju pompa ma ciężko bo olej jest gesty

[szymi4512]

a w którym miejscu zmierzyć ciśnienie, żeby sprawdzić czy przypadkiem pompa już dokonuje swojego żywota i dlatego jest małe ciśnienie na półbiegu? na wyjściach hydraulicznych czy na rozdzielaczu?

[marcinus]

Witam mam pytanie czy w case 4230 ta pompa mikro chydrauliczna  co jest w skrzyni jest tylko od obsługi pułbiegów ? bo ta druga jest od chydrauliki zewnętrznej tak to wygląda pytam bo mam ten ciągnik od niedawna

[jaco512]

Od smarowania skrzyni

[marcinus]

Witam w moim case 4230 są zaspawane pułbiegi ,przycisc od nich wogule nie reaguje takie mam pytanie gdzie to jest tam na wałku czy jak ?

[jaco512]

Jak to zaspawane? Rozbierałeś skrzynie?

[marcinus]

Nie rozbierałem ale poprzedni właściciel tak mówił,  po prostu teraz to wygląda tak jakby tego nie było dlatego pytam gdzie to jest

[andrzej78]

Pytanie - która część jest zblokowana,czy masz dolny czy górny zakres na stałe. Jaka jest maksymalna prędkość ciągnika?

[marcinus]

No własnie sprawdzałem to 35 jedzie max a skrzynia 40 km ,czyli  nie tak jak ma być

[andrzej78]

W tym akurat przypadku max nieco ponad 38 km/h. Tak jest też w moim , a sam fakt osiągnięcia prędkości wyższej niż 32 km/ h może wskazywać na działanie wyższego zakresu - "zająca". Z tego co wiem było kilka kombinacji kół zębatych i mogą być pewne różnice w niższych biegach ,w moim ciągniku  bieg 4L z trudem osiąga 9km/h ( a tu jest 10 km/h).

Edytowane 12 Listopada 2023 przez andrzej78

[marcinus]

Mam jeszcze pytanie podnosnik po rozgrzaniu oleju słabo podnosi  jak jest ciężar to na wolnych nie podniesie dopiero po dodaniu gazu podnosi filtr chydrauliki jest tylko ten przy pompie czy jeszcze jest gdzieś w podnosniku  osobny ?

[andrzej78]

Zasadniczo ten przy pompie ,  układ jest bardzo czuły i należy filtr wymieniać co 200 h. Jest jeszcze smok przy mikro pompie ,ale  to układ do smarowania skrzyni i przelewu oleju. Pompa wieczna też nie jest .

Edytowane 12 Listopada 2023 przez andrzej78

[Damian270930]

Witam Panowie, proszę o pomoc. Posiadam case 795 i mam problem z półbiegami, przeczytałem cały temat i wydaje mi się że u mnie jest inny problem niż wyzej, mianowicie problem pojawiał się latem, przy przełączeniu z zająca na żółwia ciągnik potrafił stanąć i dopiero ruszył po wciśnięciu sprzęgła albo przełączeniu z powrotem na zająca. Teraz gdy jest zimno jak jest włączony zając mam wrażenie że i tak rusza z żółwia a potem dopiero się przełącza na zająca. Ciągnik potrafi stanąć i znowu trzeba używać sprzęgła. Jedynie na zającu chodzi normalnie. Dodam że na żółwiu nie trzyma jak się jedzie z góry i potrafi pchnąć jak na luzie. Bardzo proszę o podpowiedzi, pozdrawiam.

[andrzej78]

Po przełączeniu na zająca - ciśnienie oleju działa na tłok , ściskając tarczki od zająca luzując tym samym tarczki od żółwia. Po przełączeniu na żółwia dopływ oleju zostaje odcięty, tarczki od zająca zostają zluzowanie,a tarczki od żółwia zostają ściśnięte siłą sprężyny talerzowej . Jeżeli tarczki od żółwia są zbyt cienkie ciągnik nie jedzie. Dziwna jest reakcja po wciśnięciu sprzęgła ,na żółwiu nic się nie zmienia ,co najwyżej wyrównanie prędkości obrotowych elementów w skrzyni. W moim ciągniku także na zimnym oleju przełączenie na zająca odbywa się z opóźnieniem ,nawet latem . Może to być sprawa zużytej pompy hydraulicznej - gorszej wydajności. Dodam że wciśnięcie sprzęgła powoduje przełączenie z zająca na żółwia ,celem łagodnego startu.

 

[Damian270930]

A czy możliwe jest to, że zacina się elektrozawór?