Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Witam.

Mam okazję zakupić ciągnik case cx90 za ok 55000zł rok 1998 z turem. Niestety problemem jest to że, nie działają półbiegi. Dokładnie nie wiem w czym tkwi problem z tymi półbiegami, i właśnie nie wiem czy opłaca się brać taki ciągnik. Miał ktoś może podobny problem, i może mi powiedzieć ile kosztuje naprawa i na czym będzie polegała, czy psują się raczej drobne rzeczy czy to coś poważnego . Czy można pracować bez półbiegów? Proszę o pomoc.

Pozdrawiam

Opublikowano

tzn tak napewno jakiś półbieg musi działać w innym przypadku by nie jeździł

półbiegów ma 3

jeżeli jakieś półbiegi nie działają może być najczęściej cewki w granicy 1000zł jedna

mogą być popalone tarczki jakies 10tys + robota

lub brudny olej co pozapychał cewki lub lousensing

bez półbiegów nie robota zostaje Ci 8 biegów czyli gorzej jak w c360

Opublikowano (edytowane)

co ty mówisz chyba założyłes se agro foto żeby pisać głupoty albo jestś dzieciakiem który umie szybko czytać i pisać

a propo tego case to ona ma 2 półbiegi i na jednym niemożna jeździć bo popsujesz drugi remont to jakieś 3000 góra 3500 tarczki i do tego robocizna

 

Nie cytuj poprzedniego posta

Edytowane przez krolikNH
Opublikowano

w sumie może i masz racje pomyliło mi sie są albo 2 półbiegi albo wcale i tak tłumaczy praktyka i katalog częśći.

to że nie można jeździć na jednym półbiegu bo drugi się popsuje to prosił bym Cię opisz jak wygląda działanie półbiegów i jakim cudem popsuje się nie używany koszyk. co do kosztów naprawy nie negocjujmy.

w 90% jazda pod koniec na spalonych tarczkach pali też ich obudowe czyli koszyk więc trzeba i nie brać pod uwage wymiane wałka

dochodza jakieś łożyska. obowiązkowo olej filtry . i żeby serwis zrobił to za 30h roboty to musi nieźle biegać

zadzwoń do serwisu i pododawaj ceny zobaczysz ile wyjdzie

a biorąc się za wymiane tarczek bo nie dział półbieg to musisz być niezłym optymistą

a o mechanikach w stodole nie rozmawiam.

Opublikowano

ja miałem cx 80 i także rozleciały się półbiegi. Zaprowadziłem do mach. i same części wyszły mnie ok. 14 tys. a do tego robocizna to razem 17tys, nie remontowałem do więc tylko sprzedałem co i tak lepiej dla mnie wyszło niż dla kupującego, bo kupiłem go za 53 tys, a sprzedałem za 38. Do tego dodam ża ma wadliwy i słabo działający rewers. Nie polecam tego ciągnika. :(

Opublikowano

Witam

Mam pytanie do użytkowników case cx 90. Sprawa dotyczy wymiany oleju w skrzyni, mianowicie ten model ma jeden korek spustowy, który jest widoczny czy jest jeszcze gdzieś drugi np pod obudową?

Opublikowano

Witam koledzy.Pytanie z innej beczki.Kupilem wczoraj case cx90 i pedal hamulca gleboko wchodzi lecz hamuje.Gdzie tam wlewa sie plyn hydrauliczny do hamulcuw?Jest pojemniczek lecz bez dekielka.

Opublikowano (edytowane)

396603.pngHamulce korzystają z oleju w skrzyni, nie ma oddzielnego płynu do hamulców, obejrzyj dobrze zbiorniczek, 2 wyjścia powinny być do pompek i jedno do rurki z olejem.

Edytowane przez jaco512

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Konstanty
      Proszę o podpowiedź co tu dalej sprawdzać. Sprawdziłem ciśnienie spoczynkowe (tzw.low stand-by pressure) na złączu diagnostycznym kompensatora pompy hydraulicznej i wynosi ono ok. 50bar. Ciśnienie to powinno rosnąć przy uruchomieniu elementów układu hydraulicznego a nie rośnie. Zaczęło sie od tego, że ciągnik przestał skręcać. 
      z góry dziękuję za pomoc. 
       
    • Przez Dawidcase885
      Witam panowie może ktoś mógłby pomóc jaka jest  długość bagnetu hydrauliki i na jakiej długości jest  stan oleju od początku bagnetu 
    • Przez pjurga61
      Hej czy ktoś posiada instrukcje do case mx170??
    • Przez Rafalk1990
      Witam potrzebuję porady Case 845 xl brak regulacji ramion albo tylko góra albo dół nie działa sensodraulic. I teraz na dole pod skrzynią idzie taki dekiel odpowiada też za sensodraulic i wcześniej otwór był zamknięty teraz po wymianie wytartego delikatnie kołka sprężystego widać go nieznacznie. Czy tak powinno być czy cały powinien być widoczny mógłby ktoś sprawdzić u siebie jak ma? Tylny przewód od hydrauliki wystarczy odkręcić i będzie widoczny. Przesyłam zdjęcia jak to u mnie wygląda i schemat. Według schematu kołek sprężysty ten co wymieniłem opiera się o wałek dolny ramion i nie ma nic dodatkowego żeby zwiększyć widoczność tego otworu.




    • Przez Jasiek95
      Witam piszę post bo być może ktoś coś podpowie albo chociaż  naprowadzi na jakiś trop mianowicie ciągnik gubi gdzieś prad między potencjometrem na przycisku gazu a sterownikiem pompy wtryskowej pompa jak i sterownik są po kapitalnym remoncie potencjometr działa poprawnie a jednak nie steruje sterownikiem, po odkręcaniu sterownika i puszczeniu mu lewego pradu pompa się otwiera maksymalnie i ciągnik odpala jak i pracuje na maksymalnych obrotach było u mnie parę elektryków zabrali 10 tys i nic w sumie nie powiedzieli jedni zbudowali osobna instalacjie która spłonęła po 1h pracy inni tylko posiedzieli i pojechali. Z braku innych możliwości przewiercilismy sterownik i założyliśmy gaz na lince od malucha na zwykłych sprężynach i teraz ciągnik jezdzi i pracuje już tak prawie rok jednak jest to uciążliwe że nie ma możliwości ustawic odpowiednich obrotów itd,j eżeli ma ktoś jakiś pomysł co można sprawdzić lub spróbować proszę o jaką kolwiek podpowiedź lub jakiegoś elektryka który zna się na starszych modelach case, i znajduje sie gdzies blisko krakowa posiadam cały schemat układu sterowania gazem w tym modelu ciagnika
       
      Pozdrawiam i z góry dziękuję 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v