Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano

witam kupilem ostrowka mialem problem ze wspomaganiem kierownica bardzo ciezko chodzila . jak zgasilem silnik mozna bylo krecic kierownica lekko . wiec to wina orbitrola , zalozylem nowy i teraz kreci sie lzej ale kierownica idzie takimi skokami . tu moje pytanie czy dostaje za malo oleju ?? nie wiem czy zmienic pompe hydrauliczna czy tak ma byc

Opublikowano (edytowane)

Układ może być zapowietrzony, podnieś oś i przekręć kilkanaście razy od lewej do prawej i odwrotnie kierownicą.

Edytowane przez ziomal89
Opublikowano

Kolego przerabiałem prawie że identyczny problem tylko że w MTZ, odkręć rurkę zasilającą orbitrol i zapal ciągnik zobaczysz jak podaje olej powinien lecieć płynnie (u mnie leciał tak jakby takimi porcjami olej i powietrze naprzemiennie) winą sytuacji był za gęsty olej i pompa nie była w stanie pociągnąć tylko to było przy -100C.

Opublikowano

prubowalem skrecac z kolamio podniesionymi i dalej tak samo chyba siedzi pompa . ale mam jeszcze jeden problem na wysokich obrotach silnik strzela ogniem z tlumika po wyciagnieciu i zalozeniu wtryskiwaczy przedtem chodzil czasami jakby nie na wszytkie cylindry . czy to moze byc wina zle ustawionej pompy wtryskowej . po odpaleniu nie che wejsc na obroty

Opublikowano

Ja mam wspomaganie w c360 od ostrówka. Olej mam zalany boxol 26 i chodzi super czy zimą czy latem. Bo np LHL gęstnieje na mrozie i się ciężko skręca. Jak skręcasz i przerywa to też może być wina pompy. W c360 jak mi się przestawił rozrząd to jak paliłem to nie mógł załapać a jak już odpalił to walił dymem i nie wchodził na obroty.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez Janek54321
      Witam. Kupiłem pół roku temu kombajn Claas dominator 98, od początku nie działały hamulce okazało się że klocki są wyjęte a tarcze prawie jak nowe. Handlarz mówi że za granicą wypinają żeby kombajn się nie spalił, i żebym decydował co zrobię na własną odpowiedzialnosc bo w kombajnie z hydrostatem się hamulców nie używa. Jak wy macie i co proponujecie bo sam nie wiem co robić?
    • Przez lukas1320
      Witam mam problem z wariatorem w kombajnie Deutz fahr 1320 (prawdopodobnie jest taki sam jak w 2xxx). W ubiegłym roku pod koniec żniw nagle po wyjechaniu z pola nie chce się rozpędzić do 24 km/h tylko wyciąga max 18 km/h jak widać na jednym ze zdjęć zardzewiała obwódkę (jakieś 6mm)
      do tamtąd powinien wyjść pas lecz wychodzi tylko tyle ile widać na ostatnim zdjęciu. Wyeliminowaliśmy luz wzdłużny na siłowniku oraz próbowaliśmy przesuwać wariator na tych wzdłużnych otworach które widać na 2 zdjęciu lecz nie przyniosło to żadnego efektu. Pas ma wymiary identyczne jak nowy. Koła są lekko podtarte ale wydaje mi się że gdyby była to wina kół to robiłoby się to stopniowo a nie z dnia na dzień prędkość zaginęła. Co robić? Może ktoś spotkał się z czymś podobnym?



    • Przez Pablok996
      Witam proszę o podanie ustawień kombajnu volvo bm 830 do koszenia zboz takich jak pszenica , żyto, pszenżyto i jęczmień ozimy .
    • Przez marekst
      Claas Mercator 75 

    • Przez Pablok996
      Witam jak ustawić kombajn volvo BM 830 do koszenia zbóż pszenicy, jęczmienia ozimego i pszenżyta ? 
       
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v