wskaźnik 1224

[yasko1980]

witam kupilem 1224 miesiac temu Potrzebuje kilku odpowiedzi nt. Mam katrolke od kierunkow i 1 czerwona A sa jeszcze 4 Moze ktos pomoc? jestem nowy Proszę o wyrozumiałość pozdrawiam

[Gość Profil usunięty]

Są cztery, po za zegarem, o tych mówisz?

1. lewa górna - ciśnienia mikro pompki.

2.lewa dolna - włączania przedniego napędu.

3.prawa górna - ciśnienia powietrza, jak spadnie poniżej 4 at. to się zapala.

4.prawa dolna - ręcznego hamulca.

[yasko1980]

kolego chodzi mi o kontrolki właśnie na zegarze Innych u mnie niema niestety a przy okazji czy jest kontrolka od przedniego napędu bez blokady?

Edytowane 16 Lutego 2012 przez milanreal1
cytowanie poprzedniego posta

[Grabcio]

W zegarze masz kierunki, ciśnienie oleju, ładowanie i światła drogowe.

[mocher]

nie chcę tu nikogo w błąd wprowadzać ale w oryginalnym zegarze są tylko kierunki, światła drogowe i kontrolka od ładowania czyli raptem 4 szt. a o kontrolce od ciśnienia oleju to pierwsze słysze a poza tym to nie ma chyba nigdzie czujnika przy silniku od tego tylko zegar jest

[tomek73]

Od ciśnienia oleju w skrzyni biegów z mikropompy. Od napędu w starych nie było, ale prosto można dorobić.

[yasko1980]

witam rozebrałem deskę i jest tak;

1 jest od kierunkowskazów

2-czerwona nie działa

3-wzbudzenie alternatora-ładowanie

4-swiatla drogowe

od czego jest ta 2 ?

Ciśnienie oleju jest na zegarze,jak mogę podłączyć kontrolka od załączania przedniego napędu ,jest załączany linka

Jeśli chodzi o mikropompke to chyba jej nie mam bo ten co sprzedał mówił ze te ciągniki nie miały Zólwia i Zająca!

 

Zapomniałem dodać ciągnik jest z 1982 roku-może to jakaś przejściówka

Edytowane 16 Lutego 2012 przez milanreal1

[mocher]

mikropompka jest w każdym egzemplarzu bo jak by jej nie było to by ci wałek nie kręcił i napęd nie działał bo ona to właśnie zasila oraz żółwia, a u ciebie najwidoczniej żółw został zaspawany, jeśli chcesz mieć kontrolkę od przedniego napędu to chyba trudno będzie ją założyć skoro masz na linkę aczkolwiek można by spróbować założyć od ciśnienia mikropompki (na szkrzyni biegów u góry pod podłogą jest na to miejsce ale nie we wszystkich typach skrzyń przynajmniej w tych starszych może nie być) to wtedy byś miał jako takie rozeznanie czy mikropompka ma ciśnienie bo jak się włącza napęd to ciśnienie spada i jeśli była by już mikropompka trochę słabsza to wtedy czujnik podczas włączonego napędu mógłby się zaświecić ale to nie było by raczej takie dokładne wskazywanie czy napęd jest włączony czy nie. Najlepiej jest zawsze sprawdzić ręką czy linka jest wyciągnięta czy nie i wtedy jesteś pewny na 100% jaka jest sytuacja myślę że trochę pomogłem

[yasko1980]

witam Dzięki za podpowiedz MOCHER Przedni napęd jest ok. działa. Jeśli chodzi o załączanie walka to nie dziala Mogę tylko pod siedzeniem. Skrzynia jest 4 biegowa Jeśli chodzi o przedni napęd to gdzie ta linka idzie? jest podłączona. Ja mam mtz-a od 6 lat i tam przedni napęd jest tez na linkę. przy skręcie kol się rozłącza. Przy okazji np. orki to za każdym razem muszę załączać przedni napęd,czy wystarczy raz na początku orki

 

pomyliłem się w mtz-cie to TYLNY napęd jest na linke załączany hydraulicznie SORKI Pozdrawiam wszystkich userow

Edytowane 16 Lutego 2012 przez milanreal1

[mocher]

w ursusie to jak raz zaciągniesz linkę to masz "włączony i włączony" napęd aż go wyłączysz, a koniec linki znajduje się przy tylnym moscie z tej obudowy co wychodzi wał napędowy na przedni napęd.

[yasko1980]

dzięki MOCHER za rady Rozumie ze włączając przedni napęd na początku orki a wyłączam jak skończę pole orać Przedni napęd nie przeszkadza na uwrociach i nie muszę go wyłączać

Edytowane 16 Lutego 2012 przez milanreal1

[mocher]

YASKO1980 dokładnie tak jak mówisz B) na początku włączasz a jak skończysz to wyłączasz