Skocz do zawartości

Rekomendowane odpowiedzi

Opublikowano (edytowane)

Witam!

Jak w temacie, do czego służy ten przycisk? Renault 155-54. post-42011-0-82477400-1328350003_thumb.jpg

 

Przepraszam trochę tu namieszałem! :(

Edytowane przez tomek83
Opublikowano

Hmm nie zobaczyłem z tego co pamiętam to u mnie nie ma tego musze sprawdzić. Nie rozbierałem nigdy tego ale mi się wydaje że w środku jest krańcówka od włanczania licznika obrotów może jest to jakies obejście. Odpal traktor włącz wałek i zobacz pokombinuj tak jak kolega wyżej pisze.

Opublikowano

To nie jest żadna krańcówka i nie ma żadnego licznika obrotów.

Wg mnie to może być jakiś hydrauliczny hamulec WOM-u ale chciałem potwierdzenia od kogoś kto to sprawdzał i mu to działa.

Opublikowano

A jakie masz prędkości wałka w nim? MF jest przełącznik informacji dla wyświetlacza i kontrolki wałka może to coś podobnego. Polega to na tym że na zewnątrz jest dźwignia i nią zmienia się prędkość z 1000 na 540 i jak się zmieni to trzeba to przełączyć bo inaczej będzie pokazywał że chodzi na 540 i obroty tez dla tylu będzie pokazywał mimo że będzie na 1000 się obracał.

Opublikowano

Ja nie musze nic przełanczać i mi ładnie zmienia prędkość na liczniku.

Ja bym obstawiał że to jest coś kombinowane, np do załanczania licznika obrotów jeżeli jest.

Opublikowano

Myślicie pewnie o komputerze ACET, u mnie tego niema więc to nie chodzi o żadne przełączanie prędkości.

To jest wyrób fabryczny a nie żadne kombinatorstwo!

Prędkości są 540 i 1000 przełączane dźwignią mniej więcej pod siedzeniem.

Opublikowano

Działać to może na tej samej zasadzie, co włączanie przedniego napędu poprzez prawdopodobnie jakiś elektrozawór.

Mam ją jakieś 3 m-ce jest z 95r.

Opublikowano

Też mam swoją około 3 miesiące i wszystkiego o tym ciągniku nie wiem ale jakies pojęcie mam i na 99% to te modele i te roczniki nie miały czegoś takiego jak hamulec wom

Możesz zajrzeć tu i popatrzeć nie jest opisane dobrze ale można się domyślić.

http://partsdoc-public.claas.com/ipp/jsp/main.jsp?sig=620A55AEDAD3767E15971F149F8F84CCC34117BB4DD24106BC98FAA67FA64284B1F644196AECBA48000A5A0805DE32A8901261C77E6C46BFE019A9711129B72E&doAction=startStructure&id=0

 

to jest internetowy katalog na stronce claasa

Opublikowano

wejdz na stronę www.claas.pl wybierz serwisy potem Parts Doc Online dla klientów wybierasz język polski i agre / login

potem po kolei wybierasz ciągniki/historie/155-110/nr maszyny u mnie akurat ostatnia grupa no i wybierasz katalog

musi zadziałać

Opublikowano

Ten przycisk o ile działa służy do uruchomienia ciągnika jeśli traktor został wyłączony na włączonym WOM-ie. Traktor nie powinien się uruchomić z włączonym WOMem chyba że się przyciśnie ten przycisk.

Opublikowano

Ok. sprawdzę to.

To taki środek bezpieczeństwa, żeby przekaźnik nie wkręcił nikogo niepowołanego?

Tzn. jak chcę zapalić ciągnik z włączonym przekaźnikiem to najpierw wciskam guzik, potem guzik puszczam i przekaźnik się włącza???

Też masz taki patent u siebie?

Opublikowano

Taki patent powinien być w każdej renówce serii 54. Jeszcze go nie używałem, więc nie mam pewności jak to działa, ale wiem od kolegi że to o to chodzi.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Przez lysonek
      Witam. Zna ktoś kogoś kto naprawi albo sprawdzi sterownik skrzyni biegów od renault ares 640?(okolice kalisz/konin/sieradz)
    • Przez krzysiekb37
      Poszukuję osoby do kalibracji skrzyni biegów do Renault 120.54. Jeśli macie taką osobę poproszę o numer telefonu, dziękuje.
    • Przez kamilTS
      Panowie, 
      Za każdym razem gdy uruchomię ciągnik, świeci się lampka ostrzegawcza od EHR (zaznaczona na zdjęciu) - nie działa wtedy podnośnik. 
      Po kilkukrotnym ruszeniu lewego pokrętła lampka gaśnie i wtedy wszystko działa jak należy.
      Lampka zapala się zawsze po naciśnięciu regulacji podnośnika z zewnątrz (tej na błotnikach) oraz przy wyłączeniu i włączeniu silnika.
      Ciągnik jest u mnie już od jakiegoś czasu, wcześniej był u mojego znajomego i to już się od około dwóch lat w tym ciągniku dzieje. 
      Poza tym, że zawsze trzeba poruszać raz w lewo, raz w prawo aby lampka zgasła nic się z funkcjonowaniem podnośnika nie dzieje ale chciałbym to wyeliminować.
      Czy ktoś z Was miał taki przypadek i podzieli się informacją co należy naprawić aby to wyeliminować?

    • Przez czyzykmarek
      Pozdrawiam grupowiczów.Renault 103.54 Może ktoś ma dostęp i mógłby podesłać schemat tylnej prawej półosi a najlepiej z numerami części.
    • Przez artur04c
      Witam, ma ktoś doświadczenie z Renault 145.14 i ustawieniem luzu na wałku atakującym przedniej osi? Wstawiony został nowy wsad i znów do naprawy, albo źle został ustawiony luz międzyrębny, albo trafiło się na felerny zamiennik, ścięło zęby na wałku atakującym, koło talerzowe bez śladów zużycia. Wiadomo komplet wleci nowy, ale jaki ma być luz/wytyczne do prawidłowego ustawienia. 
×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v