Skocz do zawartości

mf 255 z turem 3B i orbitrolem


Rekomendowane odpowiedzi

Wybrane dla Ciebie
Opublikowano

Jak się sprawują mf-y z turem 3b? rozważam tylko taką opcję, bo układ kierowniczy w mf-e wymaga remontu i chciało by się założyć wspomaganie z orbitrolem, przednia oś i podpora jest już zrobiona tur3B wyszedł by dobre 10 tyś taniej niż duży tur do R3 i tak się zastanawiam czy nie pujść właśnie w tą stronę ciągnik byłby zwrotniejszy i sprawdził by się w układaniu bel w stodole, tylko zastanawia mnie jeszcze jedno zadanie jakie musiał by wykonywać czy dałby radę zdejmować z ciężarówki bigpaki z paszą o masię 950-1000kg, już nie mówię ttaj o podnoszeniu z ziemi ale zdjąć z ciężarówki i przenieść do magazynu? czy da się jakoś podkręcić udzwig w mf-e?

Porównie do c 360 z tym turem bo takim pracowałem czy na mf-e lepiej się sprawdza czy mf tak samo się kopie w byle błotku oraz najważniejsze czy mf 255 ma większy udźwig od zwykłej c 360 bez przeróbek z takim samym ładowaczem?

Opublikowano

Kolego co do zciągania tego big baga o masie około tony to odrazu mówie że nie da rady, moze i jakoś by to dźwignoł ale tył automatycznie idzie w powietrze a nawet obciążjąc go z tyłu narażasz ciagnik na szybkie rozpołowienie lub poprostu jakieś bolesne uszkodzenie. Tur 3B jest dosć fajny i mocny ale mały ciągnik nadaje sie do małego turka i lekkiego a zwłaszcza taki massey no id ochodzi jeszcze możliwe że praca w trudnych warunkach w których przydał by sie napęd. Z mojej rady to poczekaj troche i dołóż te 10tyś na już porządnego tura któy spokojnie zrobi zadaną robote.

Opublikowano

ja miałem tura w 360 i w 255 i ten drugi lepiej sie sprawował szybciej dzwigał więcej dzwigał i jest zwrotniejszy tylko ze 60siątka jest cięższa to jedyny plus ale i więcej pali tony nie podniesiesz żadnym z nich, 650kg to max i to bez skręcania

Opublikowano

Witam! Mój mf 255 podniósł w tym roku 900 kg - 950 kg bez przeróbek ale o skręcaniu nie było mowy poza tym przednie oponki rozłożyły się jakby nie było w nich ciśnienia tył poszedł w góre mimo przeciwwagi 600kg, poza tym wyokość ok. 1m była maksymalna. Chcieliśmy wypróbować możliwości i stwierdzam, że więcej bym tego nie zrobił. Obornik ładuje się dobrze wręcz bardzo dobrze, bele na łące czsem muszę podwieźć wdłami na tył zwłaszcza ostatnią jak już nie mam żadnej do przeciwwagi ale zazwyczaj daje radę.Myślę tylko żę przydała by się zmiana przednich opon na masywniejsze takie jak w zetorkach 7.50 zamiast 6.00 tylko nie wiem jak będzie z kręcenim kierownicą wspomagania jescze nie mam. Ze zwrotnością i manewrowaniem w budynkach to fakt jest dobrze.

Opublikowano

Mieliśmy przy 3512 tura, przy C360 mamy i uważam że to jedno wielkie dno, do podawania zwożenia bel ok, 3512 nadaje sie idealnie, ale na trudne warunki odpada, dla mnie ciągnik do tura musi być w miare ciężki, dobrze wyważony i co najważniejsze musi mieć przedni napęd, o zdejmowaniu bigów zapomnij

Opublikowano

Przecież Ty sam wiesz najlepiej co warty jest tur 3b :D Czytaj na samym dole http://www.agrofoto.pl/forum/topic/10246-ladowacz-czolowy-tur-3b/page__pid__796289__st__120#entry796289

Pisałem przecież o c360 i dlatego pytam czy na mf 255 będzie szybciej reagował? nie wiem czy mój mf nie ma już wysłuzonej pompy bo dotychczas wszystko tuzem ładuje a jest tego dużo, krokodyla też nie chcę pisałem o tym w tym linku dlaczego, jeśli bym się zdecydował na 3B to wzioł bym widły od dużego tura ale węższe 1,2-1,3m max, chodzi mi o dłuższe zęby

Opublikowano

Ja jakbym zakładał tura na mf-a to od razu i wspomaganie bo układ kierowniczy obecnie się rozlatuje, dodatkowo prawdopodobnie poprzespawywał bym felgi tak że miałbym z przodu koła 10.0/75/15,3 a moje pytanko czy na fabrycznej pompie ten ciągnik dałby rady zdjąć i kawałek przejechać z takim bigpakiem, oraz czy nie wywinoł by orła ogólnie to jakiej masy przeciwwaga potrzebna by była do normalnej roboty no i co myślicie o moim pomyśle żeby wziąść zwykłe widły tylko z dłuższymi zębami, bo jakoś do krokodyla nie jestem przekonany, popracowałem z krokodylem i dla mnie to troche zabawka na takim ciągniku krokodyl mały a dodatkowa masa na przedzie też nie fajnie no i czy każdy mf 255 bystro będzie dzwigał tym turem, nie wiem w jakiej kondycji jest moja pompa bo podnośnik to już za zdrowy nie jest, od 20 lat wszystko ładuje ładowaczami na tuz tzn bele siana i obornik widłami więc trochę się wysłużyć mogła

Opublikowano

popracowałem wczoraj mf-em z ładowaczem na tył i się slizga i kopie przyzwyczaiłem się ale zastanmawiam się jak to będzie z turem, opony z tyłu mam już łysawe tzn nie łyse ale bieżnika mało jak się wasze sprawują czy na nowych oponach dobrze idzie czy to niewiele da?

ktoś ma tura 3b tylko z widłami ile takich wideł na rozrzutnik 3t?

Opublikowano

A jak z wytrzymałością felg piast itd, na balonówkach miałbym probem zpękającymi felgami z głowy, najtrdniejsze warunki jakich sie obwaiam to praca za oborą w około płyty gnojowej gdzie jest zawsze błotko i robi się ślizgawka, czy opony 7.50 lepiej się sprawdzą? wydaje mi się że balonówki w błocie mogą stawiać większy opór i będzie się kopał przez to bardziej

Opublikowano

a jak z tym wspomaganiem na orbitrol za 3 tys z allegro dobre to czy nie bardzo? ma ktoś takie wspomaganie?

no i mam plan zalac ferdka olejem z lamborghini sdf utto czy na takim oleju będzie dobrze chodził tur lepiej czy gożej czy bez sensu zalewanie go tym olejem tzn uzywanym oejem po sdf

Opublikowano

a co z podporą przedniej osi nie miałem tura i mi się rozleciała, teraz mam nową ale czy z tym problemów nie ma no i kto ma te wspomaganie z allegro za 3 tyś czy to solidna sprawa

Opublikowano

Te wspomaganie za 3tys jest niemal takie same jak oryginalne montowane w 3512- inna jest tylko pompa [oryginalne była pompa osobno, zbiornik z filtrem osobno, a tutaj jest pompa razem z zbiornikiem- starsze rozwiązanie]

Opublikowano (edytowane)

jakiej masy przeciwage zapinacie do mf z turem lub jaką maszynę z tyłu do ładowania obornika lub piasku? jak to czepiacie na łańcuchu jakimś czy co jakiś czas przerzucacie hydrauliką żeby podnośnik podnieść jak sam opada bo u mnie opada co 10 min musiał bym poprawiać

Edytowane przez Ferdek07
Opublikowano

Ja mam standardową przeciwwagę zasypaną piachem i kamieniami.

Zaczepione jest to na belce zaczepowej ale z powodu takiego że zawór rozdzielaczy pod siedzeniem przepuszcza i podnośnik opada podczas pracy hydrauliki zewnętrznej, przeciwwaga jest dodatkowo zaczepiona na łańcuchach żeby nie opadła.

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się
  • Podobna zawartość

    • Gość
      Przez Gość
      Czym się różnią te dwa typy mocowania osprzętu? Z tego, co się orientuję, to osprzęt do ramki sms ma haki dokładnie nad otworami pod sworznie zabezpieczające. Osprzęt do ramki euro ma szerzej rozstawione haki, czy może węziej rozstawione otwory pod sworznie?,a może jeszcze inne wymiary się nie zgadzają? jak to wygląda z praktycznego punktu widzenia? który rodzaj mocowania jest lepszy?
    • Przez Arturo1610
      kupię ładowacz czołowy mx t10 lub t12 do ciągnika mccormick imc albo od case mx c. moze ktoś wie gdzie mógłbym coś takiego dostać bo na olx ani nigdzie indziej nie mogę znaleźć takie adaptacji pod ten ciągnik
    • Przez velFoka
      Witam. Czy ktoś wie do czego służy te wejście w rozdzielaczu O1?

    • Przez MałyRolas
      Mam problem z szybkim zakresem biegów w fadrome. A konkretnie to z jego brakiem. Chodzi o te biegi przy fotelu nie te przy kierownicy. Kojarzy ktoś co może być tego przyczyną? I czy da się coś zrobić bez wyjmowania skrzyni?
    • Przez panmino
      Hej, czy myślicie że da radę pracować łyżką na takiej ramce na przednim tuzie? Chciałbym tym robić jakieś roboty ziemne, korytowanie przesuwanie skarpy itp,  dla których trochę szkoda ładowacza bo delikatny mam. Ma ktoś doświadczenie z pracy z taką ramką?
      Ramka: adapter euro ramka przejściówka TUZ  z siłownikiem.
       


×
×
  • Dodaj nową pozycję...
v