Zmiana Turbiny w Belarusie 952

[seweryn20]

 Montują w dislach ale raczej  w samochodach wyczynowych gdy przy szybkiej zmianie biegu jest ważne by turbo nie spadało z obrotów. Ciagnik to nie rajdówka co prawda ale na drodze przy rozpedzaniu się z ładunkiem pewnie by to pomogło. Silnik w tem jednym momęcie miał by mocniejszy dół.

Edytowane 8 Stycznia 2012 przez seweryn20

[Gość Profil usunięty]

Właśnie dół będzie słabszy, bo zaraz po zmianie biegu masz praktycznie silnik wolnossący.

[seweryn20]

Jaki wolnossący? Puszczasz gaz zawór się otwiera, spuszcza ciśnienie które robi turbina i przez to nie traci obrotów wbijasz następny bieg gaz, zawór się zamyka i od razu masz ciśnienie w kolektorze juz od samego dołu. Tak to działa. Normalnie gdy nie ma zaworu turbo zwalnia bo powietrze które pompuje nia ma ujścia i dodając znów gazu zacznie działać dopiero wtedy gdy silnik osiągnie obroty powyrzej turbodziury. No tak to wyglada w uproszczeniu.

[Gość Profil usunięty]

Ok, nie będę się spierał, poczytam o tym więcej to będę coś wiedział .

Jeśli ma to jakikolwiek sens, to w sporcie samochodowym, gdzie ciśnienia doładowania są znacznie większe, w ciągniku nie ma to żadnego sensu.

[TheCinek]

Nie ma różnicy w budowie silnika 952 & 1025 różni tylko się tylko zablokowanymi obrotami. Podobnie jest w innych markach identyczne silniki i wszystko a moc np. od 90km do 120km kupujesz ciągnik mocy 90km taniej niż 120 rozmawiasz z serwisantem po gwarancji i za drobną odpłatą masz 120km niczym nie ryzykując. Żaden przedstawiciel w tym nie pomoże bo woli sprzedać większego i wiecej zarobić

[seweryn20]

Spoko kolego. Wstawie ci linka.

 

http://pl.wikipedia.org/wiki/Zawór_upustowy

 

 

 

 

 

[TheCinek]

Z tym zaworem mogły być montowane jako opcja dodatkowo płatna

[gregorius]

To Cinek w twoim ruskim nie ma tego bajeru ?

[TheCinek]

No niestety pssst nie robi Ale i tak moc ma

[czesiek]

Może wiecie jaki model turbiny siedzi w tym Belarusie 960:

http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/84858-belarus-960-bx-turbo/

Bo jeździłem i powiem wam, że byłem wniebowzięty. Piękny gwizd, a mocy cała rzeka :lol:

Właściciel pokazywał dowód a w nim 72kw. Jak z tym jest bo spotkałem u handlarza 1004 takiego jak ten:

http://www.agrofoto.pl/forum/gallery/image/259269-belarus-1004/

Co je różni?

[Vladoo1]

U mnie w okolicy jeździ taki jeden chyba 952.3 to jak z rzepakiem jechał czy wracał z pustymi przyczepami to nie było osoby co by sie nie obejrzała takie robi pssst ze F&F to Matizy przy nim kozak

[gregorius]

u mnie po regeneracji pompy i wymianie końcówek wtryskiwaczy mocy też przybyło ale nie podkręcałem go na pompie, no ale 952.3 ma intelcooler to też trochę wspomoże, a propos 952.3 ma bączka do oleju?

[audi80b4]

wie ktoś może gdzie się zmienia w belarusie 952 na czeskiej pompie dawke paliwa bo chce ją troszeczke zwiększyć

 

zwiększyłem mu obroty na 2200 jak to jest w 1025 i została jeszcze dawka bo 952 i 1025 różnią się tylko obrotami i dawką, wtryski i cała reszta układu paliwowego taka sama

[STANK]

czym różni się pompa czeska od ruskiej w 952 u mnie ma dodatkowo dzwignie do gaszenia silnika poza tym jest taka jak przy mtz 82